I 80'erne af forrige århundrede installerede Audi en in-line 5-cylindret motor med en turbine i Coupe-modellen, udstyret den med firehjulstræk, og den legendariske Quattro-model blev skabt. Næsten 40 år senere anvendte de den samme formel på Audis entry-level sedan (også hatchback) og skabte den giftige Audi RS3.
Ligesom sin fjerne og i øjeblikket stadig nuværende forgænger, har den også en ny Audi RS3 turbine in-line 5-cylindret motor. Nykommeren kan også prale af firehjulstræk, momentvektor og vil være tilgængelig i sedan- og såkaldte Sportback-versioner. Designet af den nytilkomne er stadig mere aggressiv, som nemt vil adskille den fra resten af Audi-modeller. Det kendes også i interiøret, hvor vi har tilgængelige kontrastkombinationer mellem rød, grøn og sort. Føreren har Audis virtuelle hov i fuld størrelse til sin rådighed 12,3 tommer og 10,1 tommer info-telematisk berøringsskærm. En projektionsskærm fås, og kulfiberindlæg i interiøret er allerede en del af standardudstyret til RS3-modellen.
Audi RS3 siges at være i stand til den hurtigste acceleration i sin klasse. 2,5-liters række turbo 5-cylindret motor har 400 hestekræfter (294 kW) og 500 Nm af drejningsmoment. Motoren har således kraft nok til at starte Audi RS3 fra 0 til 100 km/t 3,8 sekunder. Den maksimale hastighed er elektronisk begrænset til 250 km/t, som kan øges til 280 km/t ved pakkebestilling. Men hvis det ikke er nok for dig, skal du vælge keramiske bremser foran, og din Audi RS3 vil være i stand til at nå tophastigheden 290 km/t. Audi RS3 kan allerede bestilles, og prisen starter kl 60.000 euro.
