Selvom Apple holder sine nye enheder hemmelige, som om de var statshemmeligheder fra Area 51, bliver rygter og lækager omkring iPhone 17 mere og mere højlydte. Det er tydeligt: vi nærmer os endnu et september-spektakel fra Cupertino. Og ikke bare et hvilket som helst – men et, der formodes at være det største skridt fremad i iPhone-historien. Tyndere, smartere og selvfølgelig dyrere. iPhone 17 er klar til at ryste smartphone-verdenen, og vi har samlet alt, hvad der i øjeblikket rygtes – eller som Apple endnu ikke har været i stand til at benægte.
PositionExecutive Editor
Tilmeldt26. juli 2013
Artikler4.892
Jan Macarol er ansvarlig redaktør for de trykte og online-udgaver af City Magazine Slovenia. Sammen med sine to assistenter bestræber han sig på at tilbyde læserne den mest unikke og friske information om bykultur, teknologiske innovationer, mode og alt, hvad en urban nomade har brug for for at overleve i en verden med højt tempo.
Nogle restaurationsmodeller sælger dig krom og nostalgi. Oshe Zambezi Defender sælger dig en historie: Afrikansk kunst og britisk ingeniørkunst i ét, med den dybe bas fra en ottecylindret motor og følelsen af, at du lige har parkeret på et galleri.
Volkswagen Grand California Dune – er en stor campingvogn, der ser ud som om, den er flygtet fra Sahara-klitterne direkte ud på Europas motorveje. I 2026 får den en specialudgave, der tilføjer lidt off-road-charme til den allerede solide Crafter-base. Det er ikke en revolutionerende ting, der vil ændre verden, men en smart opgradering for dem, der ønsker komforten på et hotel på hjul uden at give afkald på eventyrlysten. Hvis du nogensinde har drømt om en biltur, hvor hverken en sandklit (med forbehold) eller en regnvejrsdag kan stoppe dig, så er dette din varevogn. Men lad os være ærlige: i de elektriske drømmes tidsalder er dieselgiganten stadig kongen af de lange strækninger. Ironisk, ikke? Men jeg finder noget positivt i den – endelig en campingvogn, der ser ud som om, den kan klare mere end bare en supermarkedsparkeringsplads. Og det var, hvad jeg forventede af Volkswagen.
Europa og Kina konkurrerer om 800-volts overskrifter, men Tesla insisterer på 400 V – fordi den ser, hvordan vi virkelig oplader. Femten minutter til ~250-275 km? For de fleste er det det. Lad os se på tallene, og hvad branchen, der nogle gange elsker megawatt for meget, kan lære af dem. Så - hvorfor har Tesla ikke brug for 800 V for at slå alle andre?!
München er tilbage i form med IAA Mobility 2025: den nye BMW iX3, Mercedes-Benz GLC med EQ-teknologi, CUPRA Tindaya, Renault Clio (6. generation), Volvo EX60 og Hyundai Ioniq 2. Plus en masse konceptbiler og autonom kørsel på A94. Er du klar? Forbered dig – sikkerhedsseler bliver digitale i år.
Den nye aftale mellem EU og USA åbner markedet for amerikanske køretøjer. Blandt dem er Elons legendariske pickup truck, som kan rumle på de europæiske veje i år. Så Tesla Cybertruck kommer til Europa?!
Porsche har forberedt noget helt særligt til Holland: den unikke Porsche 718 Cayman GT4 RS Manthey Kit “De Tulp”, kærligt kaldet De Tulp. Pastelorange, tulipaner på karrosseriet og endnu hurtigere tider på Nürburgring. Ja, tyskerne er blevet helt hollandske for nu.
Tesla har ganske vist lanceret tilbagekomsten af Tesla Model Y Performance (2025) i konfiguratoren – og med tal, der ville få mange "sports-SUV'er" til at lade som om, de bare er en familiebil. Lad os se, hvad den nye hurtigpakke gemmer på.
Apples MacBook Pro M5 forventes at blive udgivet fra slutningen af efteråret 2025 til starten af 2026. Nye produktionsteknologier er på spil (måske endda 2 nm), men OLED-skærmrevolutionen bevæger sig mod slutningen af 2026 og M6-generationen, ifølge flere rapporter. I mellemtiden er M4-modellerne meget seriøse "professionelle" værktøjer: Thunderbolt 5 (på Pro/Max), 12-MP Center Stage-kamera, lysere XDR og Apple Intelligence. I denne artikel gennemgår vi, hvad man realistisk kan forvente af M5, hvornår man skal købe den, og anbefaler specifikke konfigurationer til studerende, skabere, redaktører og udviklere.
Forestil dig at køre en BMW M4 Cabriolet, der yder 523 hestekræfter direkte fra fabrikken – nok til at få de fleste dødelige til at sige: "Tak, det går nok." Men G-Power, de tyske tuning-gale, er ikke tilfredse med gennemsnittet. Deres G4M Hurricane Bi-Turbo Cabriolet tager den åbne M4 og forvandler den til et bæst med 720 hestekræfter – G-Power BMW M4 Cabriolet, der vil løbe fra Ferrarier og McLarens, mens du nyder solen med kalechen nede. Er det en overdrivelse? Måske. Men i en verden, hvor fart er valuta, er det ren fornøjelse med en smule ironi – hvorfor have en superbil, når du kan have en cabriolet, der koster mindre og leverer din kaffe med stil? Gør dig klar til en tur, der vil vække din indre racerbil.
DJI Mic 3 har revolutionerende funktioner som understøttelse af fire sendere og otte modtagere, 32-bit floating point-optagelse og adaptiv forstærkning, alt sammen i en ultralet formfaktor. Ideel til videografer, podcastere og droneentusiaster, der ønsker fejlfri lyd uden kompromis – og til en pris, der ikke sprænger budgettet.
Xiaomi Redmi Note 15 Pro+ er en af de mest ambitiøse telefoner i sin klasse: en 6,83-tommer 1,5K OLED med 120 Hz og 3.200 nits, en firedobbelt IP-certificering (IP66/IP68/IP69/IP69K), en 7.000 mAh med 90 W, den nye Snapdragon 7s Gen 4 og et tredobbelt kamera med et 2,5x teleobjektiv. Den starter ved 1.999 CNY = 240 euro i Kina; den globale udgivelse forventes at medføre mindre ændringer.











