Den kinesiske producent BYD er gået ind på det europæiske marked med sin nye BYD Sealion 7 model, der direkte udfordrer Teslas Model Y. Sealion 7 er en mellemstor elektrisk SUV, der kombinerer moderne design, avanceret teknologi og en konkurrencedygtig pris.
BMW 2 Gran Coupé 2025 redefinerer sporty elegance og digitalisering. Med avancerede motorer, innovative funktioner og et skarpt design er denne bil et statement på fire hjul. Men retfærdiggør dens sofistikerede prisen?
Volkswagen skrev et af de vigtigste kapitler i bilhistorien med sin Golf. Men nu er det tid til en ny æra: Den nye elektriske Volkswagen Golf Mk9, udviklet i samarbejde med Rivian, kommer i 2029. Hvad venter os?
Når du kombinerer det praktiske ved en familievogn med kraft, som selv superbiler ville misunde, får du Manhart MH3 800 Touring. Denne BMW M3 Touring har modtaget omfattende opgraderinger, der har taget den til en helt ny dimension af ydeevne. Den er i stand til 855 hestekræfter til hverdagsture til butikken. Velkommen til en verden, hvor en vogn har mere kraft end de fleste Ferrarier.
KTM, der engang var synonymt med hurtighed og robusthed, befandt sig i den største krise i sin eksistens. Økonomisk tab, markedsproblemer og den tvivlsomme fremtid for elektrisk mobilitet truer med, at den orange legende ikke bliver andet end støv på den europæiske motorcykelscene
Toyota Supra A90 Final Edition: Svanesang med acceleration, der tager dig ud over fornuftens grænser
Bilentusiaster, gør dig klar til en følelsesladet tur. Toyota Supra A90 Final Edition, den sidste version af den nuværende generation, er her for at sige farvel med fyrværkeri – og nogle brændte dæk. Begrænset til kun 300 eksempler til det europæiske og japanske marked, dette mesterværk leverer mere end blot et ikonisk look. Det er en sand revolution i kraft og ydeevne, der springer det forventede GRMN-logo over og i stedet stolt viser sin A90-karakter.
Volkswagen lover flere knapper og bedre materialer, men det går måske tilbage til fortiden i stedet for at se på fremtiden. Er dette virkelig vejen til succes eller bare en undskyldning for mangel på innovation?
Hvis 2025 Audi Q5 Sportback var kommet på vejene for fem år siden, kunne den måske have imponeret masserne. I dag ser den dog ud til at jagte et tog, der allerede er kørt, hvilket bringer for lidt nyt til at skille sig ud i nutidens SUV-verden.
Har du nogensinde spekuleret på, hvordan Volkswagen ID.3 ville se ud, hvis den blev overført til de strenge kinesiske markeder? Her er svaret - Aion UT, en elbil, der ligner ID.3, men til en tredjedel af prisen. Ja, du læste rigtigt. Denne kinesiske lille fyr lover at omdefinere, hvad en overkommelig el-bil betyder, og prale af en indenlandsk startpris på omkring 13.000 euro (mindre end en middag på en alt for "fancy" restaurant i Paris). Her er alt, hvad du behøver at vide om denne bilsensation - og tro mig, den er ikke kedelig på fire hjul!
Audi Q8 e-tron, der engang var et symbol på prestige og teknologiske fremskridt, siger farvel. Modellen, som er kendetegnet ved højkvalitetskonstruktion, kraftige elmotorer og et luksuriøst interiør, forlader produktionslinjerne på fabrikken i Bruxelles i februar 2025. På trods af et solidt salg på de europæiske markeder vendte kinesiske købere sig til mere moderne løsninger, hvorfor Audi stopper denne model. Hvad betyder det for fremtiden for Audis elektriske SUV'er?
Kan du stadig huske mærker som Nokia og Blackberry? Måske en Motorola? Det var de mest populære mærker af såkaldte GSM-telefoner, som hurtigt forsvandt fra verdensscenen med ankomsten af touch-screen smartphonen - iPhone. En lignende, næsten identisk historie sker i bilindustrien, men denne gang vil årsagen til ændringen ikke være elektrificering eller udskiftning af energikilden i biler. Biler bliver en ny produktkategori på grund af en anden type teknologi. På grund af denne teknologiske revolution vil nogle bilmærker simpelthen forsvinde. Lad os se, hvorfor de fleste europæiske bilmærker vil forsvinde i 2035.
Glem almindelige biler - Mantheys Porsche 911 GT3 RS-opgradering er ikke bare en bil, men en ingeniørmæssig bedrift, der kombinerer ekstrem aerodynamik med kompromisløs ydeevne. Dette mesterværk er klar til at indtage de hårdeste hjørner af Nürburgring og vise, hvad banebrydende racerteknologi kan gøre.