Subaru var bedre kendt for sine sportsmodeller for et årti eller to siden, da mange 'muldyr' skændtes om, hvad der var bedst, Subaru Impreza eller Mitsubishi Lancer. Nu er der Subaru WRX STI, som igen får noget blod i kog.
Subaru WRX STIeller endnu mere præcist WRX STI S209, blev præsenteret for nylig på biludstillingen i Detroit. Det har den ifølge skøn 341 hestekræfter, som giver dem 2,5 liter turbine 4-cylindret motor. S209 har en større turbine, der kan klare mere tryk. Udstødningssystemet, som har til 17% bedre luftgennemstrømning og er væsentligt lettere end den på den 'almindelige' WRX-model. Det er kun tilgængeligt 6-trins manuel gearkasse og selvfølgelig den velkendte Subarus firehjulet køre. Til dette kan vi tilføje forbedret affjedring, dæk Dunlop og bremsesystem Brembo.
Sammenlignet med WRX er STI til 43,2 mm bredere, hvilket betyder at den har hjulene sat til 15,2 mm længere fra hinanden. 19 tommer fælge BBS de er skoet med Dunlop GT600A dæk, som er udviklet specielt til STI S209 modellen, og kun denne model kan opnå en misundelsesværdig kraft, der holder bilen klistret til jorden, i størrelsen en G. S209 vil være tilgængelig mod slutningen af 2019, men det bliver desværre meget svært at få det i Slovenien.
Billedgalleri: Subaru WRX STI
Mere information:
subaru.si
