Ferrari FXX K Evo: Ferraris ultimative Bestie

Nach den sehr exklusiven und sehr interessanten Modellen Ferrari FXX Evo und 599 XX Evo ist es Zeit für die neueste und giftigste Version des Ferrari FXX K Evo. Es handelt sich um ein äußerst aufwändiges Aerodynamikpaket, das in jede bestehende Version des Ferrari FXX eingebaut werden kann, und sie werden auch eine extrem limitierte Serie von Ferrari FXX K Evo-Fahrzeugen produzieren.

Ferrari FXXK Evo hat deutlich verbesserte Aerodynamik. Im Vergleich zum Ferrari FXX K hat sich die Aerodynamik verbessert für 23 %, aber wenn wir FXX K Evo mit La Ferrari vergleichen, ist es besser für satte 75 %. Bei 200 km/h Ferrari FXX K Evo erzeugt 640 Kilogramm Kraft, die das Auto zu Boden saugt. Bei maximaler Geschwindigkeit ist diese Kraft 830 Kilogramm. Veränderte sind für dieses Ergebnis verantwortlich Heckspoiler und einige "Flossen", die an der Seite und am Dach des Autos angebracht wurden. Es war auch notwendig, den unteren Teil der vorderen und hinteren Stoßfänger zu ändern, damit die Luft leichter am Boden des Autos entlang strömt. Und da die Aerodynamik fertig war, gab es auch noch ein paar kleine Korrekturen am Fahrwerk. Und überraschenderweise gelang es ihnen trotz der Ergänzungen, das Gewicht des Autos zu reduzieren, und jetzt ist es so leichter als sein Vorgänger.

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Der Ferrari FXX K Evo ist das Ergebnis von Entwicklung, Beharrlichkeit und Langzeittests. Bevor sie es der Weltöffentlichkeit aussetzten, taten sie mehr als 5000 Entwicklungskilometer und 15.000 Kilometer, auf dem sie die Zuverlässigkeit des neuesten Ferrari testeten. Der FXX K Evo hat es unter der Haube 12-Zylinder-Motor mit 860 PS und 750 Newtonmeter Drehmoment. Auch der Verbrennungsmotor ist hilfreich Elektromotor mit zusätzlich 190 PS. Die Gesamtleistung des Systems ist somit 1050 PS und mehr als 900 Newtonmeter Drehmoment. Diese enorme Kraft wird durch übertragen Siebengang-Automatikgetriebe F1 mit Doppelkupplung. Sie sind für das Stoppen verantwortlich Brembo Carbon-Keramik-Bremsen. Die vorderen Felgen sind groß 19 Zoll, und der Letzte 20 Zoll. Die wenigen Glücklichen, die sich einen Ferrari FXX K Evo leisten können, können ihn in der XX-Serie fahren, die in der nächsten Saison auf 9 Rennstrecken auf der ganzen Welt stattfinden wird.