Volkswagen hat im vergangenen Jahr die Transformation zu einem nachhaltigen, softwareorientierten Mobilitätskonzern erfolgreich fortgesetzt und den Absatz von batterieelektrischen Fahrzeugen im Vergleich zum Vorjahr nahezu verdoppelt (auf 452.900 Fahrzeuge). Der Anteil dieser Fahrzeuge am Gesamtabsatz betrug 5,1 Prozent (Vorjahr: 2,5 Prozent). In bestimmten Märkten ist es bereits vor Tesla, auch aufgrund der großen Modell- und Markenvielfalt im Konzern.
Elektromobilität
Das Portal Kinder Cars Index befasst sich mit der Klassifizierung von Autos nach Rankings, für die verschiedene Faktoren verwendet werden. Sie haben kürzlich eine Liste von Autos erstellt, die die geringsten Auswirkungen auf das Wohnumfeld haben. Allem Anschein nach sind die meisten dieser Autos elektrisch – das sind die umweltfreundlichsten Autos.
Die Verkaufszahlen für Elektroautos für 2021 sind bekannt, und sie machen uns keine Hoffnung, dass uns die „Grüne Wende“ gelingt, die bis 2030 auch in Slowenien vollzogen werden muss. Tatsächlich gehört Slowenien zu den schlechtesten in Europa, wenn es darum geht es geht um grüne mobilität.
Dem Tesla Model 3 gelang der Sprung in die 20 meistverkauften Autos in Europa (28 von JATO Dynamics überwachte europäische Märkte), wo Elektroautos und Plug-in-Hybride ganze 19% des gesamten Marktes ausmachten.
Das neueste Škoda-Elektroauto Škoda Enyak Coupé iV ist ein „Coupé“-Karosseriederivat des Enyak-Modells. Diesmal auch mit dem RS-Zeichen, mit massiver Kavallerie und einer giftigen grünen Farbe.
Es ist ein Irrglaube, dass die Ladezeiten für Elektrofahrzeuge lang sind. Dieser Glaube hält viele potenzielle Käufer davon ab, ein Elektrofahrzeug zu kaufen. Allerdings beträgt die durchschnittliche Ladezeit eines Elektroautos an Schnellladestationen bereits heute weniger als 20 Minuten.
Es besteht kein Zweifel, dass früher oder später die gesamte Automobilindustrie auf Elektroantrieb „umsteigen“ wird. Nahezu jeder große Automobilhersteller führt bereits vollelektrische oder elektrifizierte Modelle seiner Autos ein. Wir haben für Sie einen Überblick darüber vorbereitet, wann das Unvermeidliche eintreten wird und Elektrizität die Automobilwelt beherrschen wird.
In den kälteren Monaten empfiehlt es sich unter anderem, mit dem Aufladen des Elektrofahrzeugs nicht zu lange zu warten, es noch am Stromnetz aufzuwärmen und nicht zu schnell loszufahren. Nun, das sind nur einige der Tipps, die wir in diesem Artikel präsentieren!
Schon heute zahlen Autohersteller Strafen für Oldtimer, die zu viel in die Luft abgeben. Doch das wird mit der kommenden Euro-7-Norm noch schwieriger. Einige Analysten prognostizieren bereits das Ende komplett klassischer Autos mit Verbrennungsmotor bis 2025.
2025 erwartet uns eine neue Generation des Pioniers unter den Elektroautos, dem Nissan Leaf. Damit Sie die Zeit bis dahin jedoch leichter "überstehen" können, haben wir gerade eine leichte Renovierung und Auffrischung der aktuellen "Liste" erhalten. Der Nissan Leaf 2022 bringt eine Stilauffrischung und neue Batterieoptionen.
Der Polestar O₂ ist ein wunderschöner viersitziger Roadster, der der Designsprache des Polestar Precept-Konzepts folgt. Der O₂ verkörpert den sportlichen Roadster für das moderne Elektrozeitalter.
Heute kündigte Stellantis einen ehrgeizigen Plan namens Dare Forward 2030 an, der, wie der Name schon sagt, eine groß angelegte Elektrifizierung seines Sortiments bis zum Ende des Jahrzehnts vorsieht. Dazu gehören auch das Erreichen aller möglichen finanziellen Ziele und das Versprechen einer außergewöhnlichen Kundenzufriedenheit, aber Strom- und CO2-Neutralität sind zweifellos das Herzstück dieser Initiative. Stellantis hat Jeep, Fiat, Alfa Romeo, Opel, Peugeot, Citroen, DS, Dodge, Ram...