Die indische Marke ist Motorrad-Enthusiasten gut bekannt, da sie die erste amerikanische Motorradmarke mit einem reichen Stammbaum ist. Andere verbinden diesen Namen mit dem Film, in dem Anthony Hopkins und ein Indianer in den 1960er Jahren so beharrlich versuchten, den Geschwindigkeitsrekord zu brechen. Für den Herbst bereiten sie einen neuen Scout vor, der der leichteste seiner Klasse sein wird.
Motoren
Der X132 Hellcat Speedster von Confederate ist ein Motorrad der Exzesse. Sowohl in Bezug auf die Maße und Proportionen als auch in Bezug auf die Leistung und die Verwendung fortschrittlicher Materialien. Überschüsse gibt es auch in puncto Preis und Stückzahl, denn das fortschrittliche Muscle-Car wird in nur 65 Exemplaren produziert, und der Preis dafür wird bei exakt der gleichen Summe von amerikanischen Tausenden oder knapp 50.000 Euro liegen.
Matchless-Motorräder wurden ursprünglich zwischen 1899 und 1966 hergestellt, was Matchless zu einem der ältesten und renommiertesten britischen Motorradhersteller macht. Jetzt haben sie damit begonnen, das berühmte Lowrider-Motorrad aus dem fernen Jahr 1929 wiederzubeleben, ihm ein modernes Aussehen und Design zu verpassen, und der Preis wird sicherlich entsprechend erhöht. Die Premiere des X-Modells findet im November auf der Mailänder Messe statt.
Als Harley Davidson die Produktion des 1125R-Motorrads mit der Einstellung der Marke Buell einstellte, kauften sie 47 verbleibende Exemplare dieses Motorrads von Magpul Industries, „strippten“ sie buchstäblich und begannen mit dem Bau eines völlig neuen futuristischen Motorrads namens Ronin 47. Das Ergebnis ist ein Naked-Bike-Motorrad, das auch "Batbike" genannt wird.
Motorräder sind seit jeher ein Symbol für Hemmungslosigkeit und Freiheit. Zu ihrem Kultstatus trugen auch die vielen Filme bei, in denen sie auftraten. Nach ihnen bekamen viele sogar den Spitznamen "Biker" -Film, da sie fast die Hauptstars waren. Deshalb haben wir eine Filmografie von Motorrädern zusammengestellt, die ihre „Teamkollegen“ in Filmen wie Naked in the Saddle und Savage fast in den Schatten gestellt haben, sogar so große Filmnamen wie Dennis Hopper und Marlon Brando.
Die Yamaha Sport Heritage-Serie hat ein neues Mitglied, das Motorrad XV950 Racer, das vor einer herausfordernden Aufgabe steht, da es die Tradition revolutionärer Modelle fortsetzen muss, die nicht einfrieren. Obwohl die Zeit es zeigen wird, verleiht das minimalistische Modell mit einem kraftvollen luftgekühlten V-Twin-Motor, einem agilen Fahrwerk und einem Stummellenker der Sport Heritage-Familie bereits eine neue Dimension.
Lanesplitter ist Mark Wilsons futuristisches Auto, das sich in zwei Motorräder aufteilen lässt. Wenn Sie der Komfort und vor allem die Sicherheit eines Autos reizt, sich aber gleichzeitig nach der Agilität eines Motorrads sehnen, ist dieses Fahrzeug, das einmal ein Auto und zweitens ein Paar „Tron“-Motorräder ist, genau das Richtige für Sie , ist die richtige Wahl. Hergestellt von Argodesign, wurde es der Welt auf der New York Auto Show 2015 präsentiert.
Wenn es um Motorräder geht, gibt es nichts Besseres, als klassisches Design mit der Kraft und dem Komfort der Gegenwart zu kombinieren. Diese Philosophie hat sich einmal mehr die deutsche Motorradwerkstatt Thunderbike zunutze gemacht, die sich mit Tuning beschäftigt. Sie baute nämlich eine verschrottete Production-R-Engine, eine Engine, die in einen Sin City- oder Irony Sky-Film passen würde. Es entstand in Zusammenarbeit mit Harley Davidson und Pirelli.
Nachdem der Designer Mehmet Doruk Erdem das futuristische BMW Appolo Streamliner Motorradkonzept entworfen hatte, wählte er Alfa Romeo als seine neue Muse. Mit den Eigenschaften des Motorrads wollte er die Widerstandsfähigkeit und Stärke dieser italienischen Marke veranschaulichen und seine Vorstellung vom Geist und den Gewohnheiten der Italiener darin verpacken. Und die futuristische Studie Alfa Romeo Spirito war geboren.
Niedrig, lang und aerodynamisch – drei notwendige Eigenschaften für ein Dragbike, ein Motorrad für Beschleunigungswettkämpfe. Alle drei sind auf dem Sprintbeemer zu finden, der in der Lucky Cat Garage zusammengebaut wurde. Das französische Team baute es um ein modifiziertes BMW R50/2-Motorchassis herum und wird von BMWs R100RS-Hubkolbenmotor angetrieben. Sie tranken es den ganzen Weg bei Edelweiss Motorsport und fügten einen Nitro (NOS) Antrieb für ein wenig mehr Flug hinzu.
Manchmal weicht das modifizierte Modell so stark vom Originalmotorrad ab, dass es praktisch nicht mehr wiederzuerkennen ist. Nicht so beim Motorrad BMW R80 Indira aus der Ton-Up-Werkstatt, das seine Wurzeln nicht verbirgt, aber über genügend Features verfügt, um eine eigene Identität zu schaffen. Es hat nämlich einen neuen Kraftstofftank, eine kürzere Vorderradaufhängung, einen neuen Sitz, kleinere Griffe, Scheinwerfer, Rücklicht und Blinker, einen neuen Auspuff und einen unverwechselbaren schwarz-braunen Look. Darin schlägt noch immer der deutlich sichtbare BMW Motor.
Jyo John Mullor, ein Designer aus Dubai, hat eine Reihe von Helmen entworfen, die aussehen, als würden sie unseren Kopf völlig entblößen. Die Helme verleihen den rasierten Köpfen verschiedener Menschen ein erschreckend realistisches Aussehen.