Znamko Indian moto navdušenci dobro poznajo, saj gre za prvo ameriško motociklistično znamko z bogatim pedigrejem. Ostali pa to ime povezujejo s filmom v katerem je Anthony Hopkins z indianom tako vztrajno poizkušal podreti hitrostni rekord v šestdesetih letih. Za jesen pa pripravljajo novega scouta, ki bo najlažji v razredu.
Motorji
Confederatov X132 hellcat speedster je motocikel presežkov. Tako glede mer in proporcev, kakor tudi nastopaškosti in uporabi naprednih materialov. Presežki pa so tudi pri ceni in količinah, saj bodo naprednega mišičnjaka izdelali v le 65 primerki, cena zanj pa bo ravno toliko ameriških tisočakov ali slabih 50 tisoč evrov.
Matchless motocikle so originalno izdelovali med leti 1899 in 1966, s čimer je podjetje Matchless eno najstarejših in renomiranih britanskih izdelovalcev motociklov. Sedaj so lotili obuditve znanega low rider motocikla iz daljnega leta 1929, ki so mu nadeli moderno podobo in zasnovo, cena pa bo zagotovo temu primerno zasoljena. Premiera modela X bo novembra na salonu v Milanu.
Ko so pri Harley Davidsonu z ukinitvijo znamke Buell prekinili proizvodnjo motocikla 1125R, so pri Magpul Industries kupili 47 preostalih primerkov tega motocikla, jih dobesedno "slekli" in pričeli izgradnjo povsem novega futurističnega motocikla z imenom ronin 47. Rezultat pa je naked bike motocikel, ki mu pravijo tudi "Batbike".
Motorji so bili od nekdaj simbol neukročenosti in svobode. Svoje so k njihovi kultnosti kakopak dodali tudi številni filmi v katerih so se pojavili. Po njih so številni dobili celo nadimek "bajkerski" film, saj so bili domala glavne zvezde. Zato smo sestavili filmografijo motorjev, ki so v filmih, kot so Goli v sedlu in Divjak, skorajda zasenčili ''soigralce'', celo tako velika filmska imena, kot sta Dennis Hopper in Marlon Brando.
Serija Yamaha Sport Heritage ima novega člana, motocikel XV950 Racer, pred katerim je zahtevna naloga, saj mora nadaljevati tradicijo revolucionarnih modelov, ki ne pozebejo. Kljub temu, da bo o tem odločal čas, pa minimalistično osnovan model z mišičasto grajenim zračno hlajenim V-Twin motorjem, agilno šasijo in ''clip-on'' krmilom že zdaj daje družini Sport Heritage novo širino.
Lanesplitter je futurističen avto Marka Wilsona, ki se lahko razcepi v dva motocikla. Če vas mika udobje, predvsem pa varnost avtomobila, a istočasno hrepenite po okretnosti motocikla, je to vozilo, ki je enkrat odbit avto, drugič pa par ''Tron'' motociklov, pravšnja izbira. Izdelan pri Argodesignu se je svetu predstavil na avtosalonu v New Yorku 2015.
Ko gre za motocikle ni boljšega kot združiti klasično obliko z močjo in udobjem, ki ga ponuja sedanjost. Prav te filozofije se je še enkrat več poslužila nemška motociklistična delavnica Thunderbike, ki se ukvarja s tuningom (predelavo). Izdelala je namreč odbit motor Production-R, motor, ki bi pasal v film Sin City ali Irony Sky. Nastal je iz sodelovanja s Harley Davidsonom in Pirellijem.
Potem, ko je oblikovalec Mehmet Doruk Erdem ustvaril futuristični koncept motocikla BMW Appolo Streamliner, si je za novo muzo izbral znamko Alfa Romeo. S potezami motocikla je želel ponazoriti odpornost in moč te italijanske znamke in vanj zaviti svojo predstavo o duhu in navadah Italijanov. In nastala je futuristična študija Alfa Romeo Spirito.
Nizek, dolg in aerodinamičen- tri potrebne lastnosti za ''drag bike'', motocikel za tekmovanja v pospeševanju. Vse tri najdemo pri Sprintbeemerju, ki so ga sestavili pri Lucky Cat Garage. Francoska ekipa ga je zgradila okoli prirejene šasije motorja BMW R50/2, poganja pa ga BMW-jev protibatni motor R100RS. Do konca so ga izpili pri Edelweiss Motorsport, za še malce več poleta pa so mu dodali nitro (NOS) pogon.
Včasih predelani model tako zelo odstopa od originalnega motocikla, da ta postane praktično neprepoznaven. To ni primer, ko gre za motocikel BMW R80 Indira iz delavnice Ton-Up, ki ne skriva svojih korenin, a ima dovolj lastnosti, da si je ustvaril lastno identiteto. Ima namreč nov tank za gorivo, krajše prednje vzmetenje, nov sedež, manjše ročke, žaromete, zadnjo luč in smernike, nov izpuh in svojstven črno-rjav videz. V njem pa še vedno bije dobro viden BMW-jev motor.
Jyo John Mullor, oblikovalec iz Dubaja, je oblikoval serijo čelad, ki izgledajo tako, kot da bi pustili našo glavo popolnoma izpostavljeno. Čelade dajejo namreč grozljivo realistični videz obrite glave različnih ljudi.