Hätte mir jemand erzählt, dass eine 2,8 Tonnen schwere schwedische Kathedrale Kurven so wendig nehmen könnte wie ein serienmäßiger Kleinwagen, hätte ich ihm geraten, seinen Psychiater zu wechseln. Doch Volvo hat mit dem EX90 das Unmögliche geschafft. Sie haben ein Auto geschaffen, das sowohl ein technisches Meisterwerk als auch der Beweis dafür ist, dass selbst Schweden es manchmal eilig haben, Mittag zu essen.
Haben Sie sich jemals gefragt, warum man ein Hausboot kaufen sollte, wenn man auch eine Rakete haben kann? Die Beneteau First 30 ist der Beweis dafür, dass „weniger tatsächlich mehr ist“, wenn man weiß, wie man den Wind zähmt.
Haben Sie schon mal Rivian-Gründer RJ Scaringe gesehen? Der Mann sieht aus wie Clark Kent, der, anstatt Metropolis vor den Aliens zu retten, in seiner Garage ein funktionierendes Elektroauto gebaut hat. Und während sie uns mit dem riesigen R1S, der so viel kostet wie ein kleines Schloss in Gorenjska, überzeugt haben, kommt jetzt der Rivian R2. Dieses Auto wird entscheiden, ob Rivian das neue Apple auf Rädern wird oder nur eine weitere Fußnote in der Geschichte bizarrer Elektroauto-Experimente.
Kennst du das Gefühl, wenn dein Onkel, der die letzten zehn Jahre nur Sandalen und Socken getragen hat, plötzlich im maßgeschneiderten italienischen Anzug zum Familienessen erscheint? Genau das hat Toyota mit dem neuen Highlander geschafft. Vergiss das sichere, etwas langweilige Hybrid-Image – der neue Highlander ist jetzt vollelektrisch, messerscharf und überraschend cool.
Die Welt steht still. Oder zumindest der Teil der Welt, der Benzindämpfe einatmet und die heilige Dreifaltigkeit anbetet: V12, Schaltgetriebe und die Farbe Rot. Ferrari hat das „Undenkbare“ getan: Sie haben ein Elektroauto angekündigt. Und als Krönung haben sie den Mann, der Ihr iPhone designt hat, mit dem Interieurdesign beauftragt. Wie erwartet, brach im Internet ein Sturm der Entrüstung los, noch bevor wir das Auto überhaupt komplett gesehen hatten. Es heißt Ferrari Luce. Und bevor Sie jetzt Drohbriefe nach Maranello schreiben, hören Sie mir zu. Das könnte das Beste sein, was dem Automobilbau in diesem Jahrzehnt passiert ist.
Der Ineos Grenadier Black Edition 2026 kommt mit einer überarbeiteten Lenkung, verbesserter Klimaanlage und der brachialen Black Edition-Serie und beweist damit, dass die gute alte analog-mechanische Welt noch nicht das letzte Wort gesprochen hat.
Warum sollten wir in München und Stuttgart Alarm schlagen? Weil dieser elektrische Shooting Brake zum halben Preis das bietet, was die europäischen Giganten in ihrem bürokratischen Schlummer vergessen haben – Kühnheit, Leidenschaft und ein technologisches Tempo, das an Absurdität grenzt.
Die Mercedes S-Klasse ist mehr als nur ein Auto, sie ist ein Gradmesser der Zivilisation. Bei jedem Facelift hält die Welt den Atem an, und die Konkurrenz sucht fieberhaft nach neuen Jobs. Das neueste Facelift für 2026 – die Mercedes-Benz S-Klasse des Modelljahrs 2026 – bringt mehr als nur ein neues Gesicht: digitale Intelligenz, die Rückkehr von Knöpfen und Motoren, die selbst die schärfsten Kritiker überzeugen würden.
Sind Sie jemals aufgewacht und dachten: „Mein 1.600 PS starker schwedischer Hypercar ist zu unauffällig“? Wohl kaum. Aber Mansory hat sich genau diese Frage gestellt. Und so entstand der Mansory Koenigsegg Jesko.
Mitten in den arabischen Dünen hat Genesis eine Bombe platzen lassen. Hier ist das X Skorpio Concept – das erste extreme SUV der Marke, das nicht nur zu Besuch ist, sondern die Rub al-Khali bezwingen will. Komfort sucht man hier vergebens, Adrenalin pur.
Tesla stellt die Produktion seiner beiden prestigeträchtigsten Modelle ein, um Platz für das ambitionierte humanoide Roboterprojekt Optimus zu schaffen.
Sie wollen Ihrem Nachbarn zeigen, dass sein normaler Pickup nur eine teure Schubkarre ist? Der Roush F-150 von 2026 ist mehr als nur ein Fahrzeug; er ist 50 Jahre Ingenieurskunst pur, verpackt in Aluminium und Stahl, und scheut weder tiefsten Schlamm noch die schnellsten Autobahnabschnitte.











