Der Mercedes-Benz GLC debütierte vor mehr als einem Jahrzehnt unter dem Namen GLK. Die neueste Version stellt einen großen Technologiesprung dar, in Bezug auf elektrifizierte Antriebe, Assistenzsysteme und Infotelematik.
Brandneu Mercedes-Benz GLC er ist bewusst auf den Einsatz mit Hybridantrieben ausgelegt und setzt neue Maßstäbe in puncto Effizienz. Es wird 4-Zylinder-Diesel- und Benzinmotoren geben, die mit einem Elektromotor kombiniert werden. Vier Motoren werden Mild-Hybride sein und drei werden als Plug-in-Hybride erhältlich sein. Der Stärkste wird haben 280 kW (380 PS) Leistung und 750 Newtonmeter des Drehmoments. Plug-in-Hybride werden mehr als fahren können 100 Kilometer ein langer Weg.
Die Proportionen des Mercedes-Benz GLC sind generell größer. Die Länge hat sich um erhöht 60 Millimeter, der mehr Platz in den Innenraum des sportlichen SUV bringt. Auch der Gepäckraum hat leicht zugenommen 600 Liter. Änderungen und sorgfältiges Design von Fahrwerk, Felgen und Luftleitblechen haben zu einem niedrigeren Luftwiderstandsbeiwert beigetragen, wodurch der SUV leiser, komfortabler und effizienter wird.
Das Interieur des neuen GLC orientiert sich am Interieur der prestigeträchtigen S-Klasse: Das MBUX Infotelematiksystem der zweiten Generation besteht aus zwei 12,3 Zoll Fahrerdisplay und ʺverbundenʺ 11,9 Zoll zentraler Bildschirm. Mittelkonsole und Türen erhalten ein neues Design, und der GLC wird bereits in der Basisversion über eine reichhaltige Ausstattung wie kabelloses Laden für mobile Geräte und beheizbare Vordersitze verfügen. Zusätzliche Ausstattungspakete wurden aufgrund von Kundengewohnheiten geändert. Großer Wert wurde auch auf die Sicherheit gelegt, wo den Käufern eine große Auswahl an aktualisierten aktiven und passiven Sicherheitssystemen angeboten wird.
