In den 80er Jahren des letzten Jahrhunderts baute Audi einen 5-Zylinder-Reihenmotor mit Turbine in das Coupé-Modell ein, rüstete ihn mit Allradantrieb aus und es entstand das legendäre Quattro-Modell. Fast 40 Jahre später wandten sie die gleiche Formel auf Audis Einstiegslimousine (auch Fließheck) an und schufen den giftigen Audi RS3.
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Audi RS5 Coupé und Audi RS5 Sportback sind 2023 mit einem zusätzlichen Competition Paket erhältlich, das die neuen RS5-Modelle lauter, tiefer und schneller macht.
Die neueste und derzeit eine der giftigsten Versionen des Audi A5, der Audi RS5 Sportback, ist bereits auf dem europäischen Markt angekommen.
Audis RS5 ist uns eher durch seine Coupé-Optik bekannt, trotzdem bot Audi uns eine neue, leicht gestreckte Version des RS5 Sportback an. Es ist etwas breiter und niedriger als das Standard-Coupé, aber wenn wir größere Felgen und größere Lüftungsöffnungen hinzufügen, erhalten wir ein viel aggressiveres Design des verlängerten Coupés.
In der Welt der Supersportwagen, in der Leistung auf Alltagstauglichkeit trifft, verschiebt Audi erneut die Grenzen mit einem neuen Biest – dem RS6 Avant GT. Diese einzigartige Kombination aus unbändiger Kraft, außergewöhnlichem Design und Exklusivität setzt einen neuen Standard in diesem Segment. Ausgestattet mit einem 4,0-Liter-V8-Motor mit Doppelkompressor, der 621 PS (463 kW) und 847 Nm (625 lb-ft) Drehmoment entwickelt, verspricht der RS6 Avant GT ein Fahrerlebnis, das Sie nicht vergessen werden. Machen Sie sich bereit und entdecken Sie, wie Audi die Messlatte in der Luxus- und Performance-Wagenklasse höher legt.
Vor der Eröffnung der Frankfurter IAA präsentierte Audi seinen neuen RS7 Sportback. Mit unglaublichen 591 PS und 800 Nm Drehmoment ist er der bisher stärkste serienmäßige RS7 Sportback.
Audi präsentiert auf der Detroit Auto Show (NAIAS 2017) die Studie Audi Q8, ein Sport-SUV mit Coupé-Genen. Von letzterem erbte er die Eleganz, vom SUV das charakteristische Raumangebot. Er ist der Vorbote eines neuen Fahrzeugsegments in der höheren Fahrzeugklasse.
Bei Audi haben sie im Rahmen des Finales der DTM-Meisterschaft in Hockenheim eine Studie RS7 aufgebaut und fahrerlos und mit Vollgas über die berühmte Rennstrecke geschickt. Damit brachen sie den Geschwindigkeitsrekord für autonomes Fahren mit Geschwindigkeiten von über 220 km/h. Als das Video veröffentlicht wurde, wurde die Website des Herstellers aufgrund der Anzahl der Besuche sogar abgebrochen.
Hier kommt der neue Audi S3, ein Auto, das verspricht, die Fahrdynamik auf ein ganz neues Niveau zu heben. Mit 333 PS (245 kW) unter der Haube und Innovationen, die noch mehr Fahrspaß versprechen, ist dieses Modell nicht nur ein Upgrade, sondern eine Revolution im Kompaktsportsegment. Wenn Sie auf der Suche nach einem Fahrzeug sind, das Leistung, Technologie und Stil vereint, dann wird Sie der Audi S3 mit Sicherheit beeindrucken.
Audi hat zwei Versionen der neuen Generation des A4-Modells auf den Genfer Autosalon gebracht, den Audi S4 und den S4 Avant, die Sportversion in Limousine (S4) und Kombi (S4 Avant), die vor der im Fitnessstudio tatsächlich geschwitzt haben zeigen, denn sie haben einen V6-Turbomotor mit 260 kW Leistung. Sie werden den Kunden im Sommer 2016 zur Verfügung stehen.
Es ist allgemein bekannt, dass die Rivalität zwischen deutschen Automarken allgegenwärtig ist und manchmal sogar in TV-Werbespots mündet. Letztes Mal gratulierte Mercedes BMW verschmitzt zum 100-jährigen Jubiläum, doch jetzt ist Mercedes selbst zum Ziel eines Witzes geworden. Schauen Sie sich an, was Audi für ihn getan hat.
Das traditionelle GTI-Treffen am Vrbsker See wird auch dieses Jahr wieder von einer Reihe von Sondermodellen begrüßt. Besonders ins Auge fiel Audis TT-Clubsport-Konzept mit 600 „Pferden“, das von deren Rennwagen der GT3-Serie inspiriert ist. „Verraten“ wird sie durch den großen Heckflügel, und die Studie selbst ist ein Blick in die Kristallkugel von Audi, der anzeigt, wohin die Reise der TT-Familie in Zukunft gehen könnte.