Es war 1980, als Audi auf dem Genfer Autosalon das Modell Quattro vorstellte, eine Legende des Rallyesports und der Eckpfeiler seiner Straßenleistung. Vier Jahrzehnte später bekam der TT RS eine Sonderedition namens „40 Years of Quattro – 40 let Quattra“, um ein wichtiges Jubiläum zu feiern. Es wird ihn nur in Deutschland und ausschließlich als Coupé geben, limitiert auf 40 Exemplare, eines für das gesamte Jahr seit der Ur-Quattro-Premiere.
Audi
Auf dem Pariser Salon präsentiert Audi die dritte Version des TT-Modells, die wie ein Sportback klingt, aber eine fünftürige Fastback-Version dieser Coupé-Schönheit ist, die den Passagieren vier echte Sitzplätze und entsprechend viel Komfort bietet. Unter der Haube steckt eine technologische Perle in Form eines 2,0-Liter-TFSI, der bis zu 294 kW oder 400 PS leistet
Das kleinste 2+2-Sportcoupé von Audi behielt seine Abmessungen, alles andere wurde praktisch neu entwickelt. Auch im Innenraum gibt es viele neue Inhalte und Technologien, und Kunden haben die Wahl zwischen zwei Versionen des 2,0-Liter-TSI-Benzinmotors, dem ultrasauberen 2,0 TDI und der 310 PS starken TTS-Version. Die Preise beginnen bei 38 Tausend, der Roadster, der im März kommt, ist fast einen Tausend teurer. Später auch die TT RS-Version.
Das Audi Urbansphere Concept ist die neueste Studie zur elektrisch autonomen Zukunft von Audi. Der Fokus des vorgestellten Konzepts liegt auf der Fahrt durch dicht besiedelte Städte.
Audi drehte in Slowenien einen Werbespot für den Audi SQ7 TDI, der mit dem Red Bull Alpha Jet auf einer 300-Meter-Strecke am Sportflughafen Skoke bei Maribor antritt. Wer wird dieses scheinbar ungleiche Spiel gewinnen?
Der Spruch, dass starke Gifte in kleinen Fläschchen stecken, trifft auf den neuen Audi S1 zu, den der deutsche Hersteller auf dem Genfer Autosalon präsentiert. Bis dahin einige grundlegende Informationen.
Concept Cars sind ausnahmslos diejenigen, die bei uns immer den größten Eindruck hinterlassen. Dies sind jedoch nur Konzepte und wir haben uns lieber Autos angesehen, die einem breiteren oder zumindest exklusiven Publikumskreis zur Verfügung stehen. Interessiert es Sie, welche „Maschinen“ uns 2018 am besten in Erinnerung geblieben sind?
Der größte Hit der diesjährigen CES im Bereich Wearable Technology ist die Smartwatch, die gemeinsam von LG und Audi vorbereitet wurde. Obwohl es sich nur um einen Prototyp handelt, der noch nicht einmal einen Namen hat, gibt er uns einen konkreten Einblick in die Zukunft von LG im Bereich der tragbaren Technologie. Die Uhr verfügt nicht über das für Wearables konzipierte Google-Betriebssystem Android Wear, sondern über die LG-eigene Open webOS-Plattform, die im Bereich der Smart-TVs seit einiger Zeit Erfolge feiert.
Avtomobili postajajo vse bolj futuristični. In Audi je z vizijo notranjosti svojih bodočih jeklenih konjičkov, ki se jim obetajo večji zasloni, povezljivost, avtonomna vožnja in futurizem vsepočez, naslednji, ki je skočil na ta vlak. Novosti je predstavil na sejmu zabavne elektronike CES 2016 in tako vzel še malce več vetra iz jader bližajočega se avtomobilskega avtosalona v Detroitu. Avtomobili namreč vse bolj postajajo tehnološke igračke.
Der junge Star von Manchester City, Raheem Sterling, wurde letztes Jahr zum teuersten britischen Fußballer aller Zeiten. Da sein Wochengehalt 180.000 Pfund beträgt, muss er nicht auf jedes Pfund schauen, oder vielmehr auf alle zehntausend Pfund, wenn er verschwendet wird. Logisch also, dass er sich für jeden Wochentag ein anderes Auto ausgedacht hat, um zum Training zu fahren.
Die Kombination aus Retro-Look und modernem Elektroantrieb ist nichts Neues, aber hin und wieder werden wir von einem Prototyp überrascht, der unsere Aufmerksamkeit wirklich auf sich zieht. Der Prototyp Elegend EL1 hat seine Design-Inspiration vom legendären Audi Sport Quattro bekommen und wird natürlich elektrisch angetrieben.
Smo leta 2030 in to je Audijeva vizija mobilnosti. Voznikov ni več, vsa vozila so na avtonomni ravni pete stopnje, kar pomeni popolnoma neodvisno vožnjo. Avto kar naenkrat postane prostor za druženje, delo in počitek. Tako potovanje zgleda kot let z Boeingom 747. Na najvišji ravni, seveda, v prvem razredu.