كان ذلك عام 1980 في معرض جنيف للسيارات عندما كشفت أودي عن طراز كواترو، أسطورة الراليات وحجر الزاوية في أدائها على الطريق. بعد مرور أربعة عقود، حصلت TT RS على إصدار خاص يسمى "40 Years of Quattro - 40 Let Quattra" للاحتفال بذكرى سنوية مهمة. وستكون متاحة فقط في ألمانيا وحصريًا كسيارة كوبيه، ويقتصر إنتاجها على 40 وحدة، واحدة للعام بأكمله الذي انقضى منذ العرض الأول لـ Ur-Quattra.
أودي
في معرض باريس، تقدم أودي النسخة الثالثة من طراز TT، والتي تبدو وكأنها سيارة رياضية، لكنها نسخة بخمسة أبواب من طراز الكوبيه الجميل، والتي توفر للركاب أربعة مقاعد حقيقية وقدرًا مناسبًا من الراحة. يوجد تحت غطاء المحرك لؤلؤة تكنولوجية على شكل محرك TFSI سعة 2.0 لتر يولد قوة تصل إلى 294 كيلووات أو 400 حصان
حافظت أصغر سيارة كوبيه رياضية 2+2 من أودي على أبعادها، ولكن تم تطوير كل شيء آخر عمليًا من جديد. يوجد الكثير من المحتوى والتكنولوجيا الجديدة في الداخل أيضًا، ويمكن للعملاء الاختيار بين نسختين من محرك البنزين TSI سعة 2.0 لتر، ومحرك Ultra Clean 2.0 TDI وإصدار TTS القوي بقوة 310 حصان. الأسعار بدءًا من 38 ألفًا فصاعدًا، تكون السيارة التي تصل في شهر مارس أغلى بنحو ألف. لاحقًا أيضًا إصدار TT RS.
Audi Urbansphere Concept predstavlja najnovejšo študijo Audijeve električne avtonomne prihodnosti. Fokus predstavljenega koncepta je vožnja skozi gosto poseljena velemesta.
قامت شركة أودي بتصوير إعلان لسيارة أودي SQ7 TDI في سلوفينيا، والتي تنافس سيارة ريد بول ألفا جيت على مضمار بطول 300 متر في مطار سكوك الرياضي بالقرب من ماريبور. من سيفوز في هذه المباراة التي تبدو غير متكافئة؟
Pregovor, da se v majhnih stekleničkah, skirvajo močni strupi, bo popolnoma na mestu za novi audi S1, ki ga bo ta nemški proizvajalec predstavil na Ženevskem avtomobilskem salonu. Do takrat pa nekaj osnovnih informacij.
بدون استثناء، السيارات النموذجية هي التي تترك دائمًا الانطباع الأكبر فينا. ومع ذلك، هذه مجرد مفاهيم وفضلنا أن ننظر إلى السيارات المتاحة لجمهور أوسع أو على الأقل حصريًا من الناس. هل أنت مهتم بالأجهزة التي تذكرناها أكثر في عام 2018؟
أكبر نجاح حققه معرض CES هذا العام في مجال التكنولوجيا القابلة للارتداء هو الساعة الذكية، والتي تم إعدادها بشكل مشترك بين LG وAudi. وعلى الرغم من أنه مجرد نموذج أولي ليس له اسم حتى، إلا أنه يمنحنا نظرة ثاقبة ملموسة لمستقبل LG في مجال التكنولوجيا القابلة للارتداء. لا تحتوي الساعة على نظام التشغيل Android Wear من Google، المصمم للأجهزة القابلة للارتداء، ولكن منصة Open webOS الداخلية من LG، والتي حققت نجاحًا في مجال أجهزة التلفاز الذكية لبعض الوقت.
أصبحت السيارات أكثر وأكثر مستقبلية. وأودي، مع رؤية للتصميم الداخلي لخيولها الفولاذية المستقبلية، واعدة بشاشات أكبر، واتصال، وقيادة ذاتية ومستقبلية على طول الطريق، هي التالية التي تقفز على هذا القطار. لقد قدم الأخبار في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية CES 2016، مما أدى إلى خروج المزيد من الرياح من أشرعة معرض ديترويت للسيارات القادم. أصبحت السيارات بشكل متزايد ألعابًا تكنولوجية.
أصبح النجم الشاب لنادي مانشستر سيتي لكرة القدم، رحيم سترلينج، أغلى لاعب كرة قدم بريطاني على الإطلاق العام الماضي. وبما أن راتبه يبلغ 180 ألف جنيه إسترليني في الأسبوع، فهو لا يحتاج إلى النظر إلى كل جنيه، أو بالأحرى، كل عشرة آلاف جنيه، عندما يهدر. لذلك، فمن المنطقي أنه ابتكر سيارة مختلفة لكل يوم من أيام الأسبوع للقيادة إلى التدريب.
إن الجمع بين المظهر القديم والمحرك الكهربائي الحديث ليس بالأمر الجديد، ولكن بين الحين والآخر نتفاجأ بنموذج أولي يلفت انتباهنا حقًا. النموذج الأولي Elegend EL1 مستوحى من تصميم سيارة Audi Sport Quattro الأسطورية، وبالطبع سيتم تشغيله بالكهرباء.
Smo leta 2030 in to je Audijeva vizija mobilnosti. Voznikov ni več, vsa vozila so na avtonomni ravni pete stopnje, kar pomeni popolnoma neodvisno vožnjo. Avto kar naenkrat postane prostor za druženje, delo in počitek. Tako potovanje zgleda kot let z Boeingom 747. Na najvišji ravni, seveda, v prvem razredu.