Písal sa rok 1980 na autosalóne v Ženeve, keď Audi predstavilo model Quattro, legendu rely a základný kameň jeho výkonu na ceste. Rýchlo vpred štyri desaťročia a na oslavu dôležitého výročia dostal TT RS špeciálnu edíciu s názvom „40 rokov Quattro – 40 let Quattra“. Dostupný bude iba v Nemecku a exkluzívne ako kupé, obmedzený na 40 kusov, jeden na celý rok, ktorý uplynul od premiéry Ur-Quattra.
audi
Audi predstavuje na parížskej výstave už tretiu verziu modelu TT, ktorá znie ako sportback, no ide o päťdverovú fastback verziu tejto krásky coupé, ktorá pasažierom ponúka štyri skutočné miesta na sedenie a zodpovedajúcu dávku komfortu. Pod kapotou je technologická perla v podobe 2,0-litrového TFSI s výkonom až 294 kW alebo 400 k.
Audijev najmanjši 2+2 športni kupe je zadržal mere, vse ostalo pa so praktično razvili na novo. Veliko novih vsebin in tehnike tudi znotraj, kupci pa imajo na izbiro dve različici 2.0 litrskega TSI bencinarja, ultra čisti 2.0 TDI ter 310 KM zmogljivo TTS različico . Cene od 38 tisočakov dalje, roadster, ki pride marca je slabega tisočaka dražji. Kasneje tudi še različica TT RS.
Audi Urbansphere Concept predstavuje najnovšiu štúdiu elektrickej autonómnej budúcnosti Audi. Ťažiskom prezentovaného konceptu je jazda po husto obývaných mestách.
Audi nakrúcalo v Slovinsku reklamu na Audi SQ7 TDI, ktoré súťaží s Red Bull Alpha Jet na 300-metrovej trati na športovom letisku Skoke pri Maribore. Kto vyhrá tento zdanlivo nevyrovnaný zápas?
Porekadlo, že v malých fľaštičkách sú silné jedy, bude dokonale platiť pre nové Audi S1, ktoré tento nemecký výrobca predstaví na autosalóne v Ženeve. Dovtedy pár základných informácií.
Bez výnimky sú to práve koncepčné autá, ktoré v nás vždy zanechajú najväčší dojem. Ide však len o koncepty a radšej sme sa pozreli na autá, ktoré sú dostupné širšiemu alebo aspoň exkluzívnemu zástupu ľudí. Zaujíma vás, na ktoré 'mašinky' sme v roku 2018 najviac spomínali?
Najväčším hitom tohtoročného CES v oblasti nositeľnej techniky sú smart hodinky, ktoré spoločne pripravili LG a Audi. Hoci ide len o prototyp, ktorý nemá ani názov, dáva nám konkrétny pohľad na budúcnosť LG v oblasti nositeľných technológií. Hodinky nemajú operačný systém Android Wear od Google, určený pre nositeľné zariadenia, ale skôr vlastnú platformu Open webOS od LG, ktorá už nejaký čas žne úspechy na poli inteligentných televízorov.
Avtomobili postajajo vse bolj futuristični. In Audi je z vizijo notranjosti svojih bodočih jeklenih konjičkov, ki se jim obetajo večji zasloni, povezljivost, avtonomna vožnja in futurizem vsepočez, naslednji, ki je skočil na ta vlak. Novosti je predstavil na sejmu zabavne elektronike CES 2016 in tako vzel še malce več vetra iz jader bližajočega se avtomobilskega avtosalona v Detroitu. Avtomobili namreč vse bolj postajajo tehnološke igračke.
Mladá hviezda futbalového klubu Manchester City Raheem Sterling sa minulý rok stal najdrahším britským futbalistom všetkých čias. Keďže jeho týždenný plat je 180 000 libier, nemusí sa pri rozhadzovaní pozerať na každú libru, alebo skôr na každých desaťtisíc libier. Preto je logické, že si na každý deň v týždni vymyslel iné auto, aby mohol jazdiť na tréning.
Kombinacija retro videza in modernega električnega pogona ni nič novega, nas pa vsake toliko preseneti kakšen prototip, ki resnično pritegne našo pozornost. Prototipni Elegend EL1 je dobil svojo inspiracijo za dizajn pri legendarnem Audi Sport Quattro, poganjala pa ga bo seveda električna energija.
Smo leta 2030 in to je Audijeva vizija mobilnosti. Voznikov ni več, vsa vozila so na avtonomni ravni pete stopnje, kar pomeni popolnoma neodvisno vožnjo. Avto kar naenkrat postane prostor za druženje, delo in počitek. Tako potovanje zgleda kot let z Boeingom 747. Na najvišji ravni, seveda, v prvem razredu.