Po približne štyroch rokoch urputného boja so zvyšnými dvoma členmi nemeckej „svätej trojice“ vo vyššej strednej triede sa Audi rozhodlo, že je čas omladiť ich stredne veľký biznis sedan. Tým by mala nová A6-ka aj naďalej oveľa ľahšie a podobne úspešnejšie konkurovať tým skôr spomínaným a aby to dosiahli, mierne osviežili jej exteriér, konkrétne zrenovovali motory a ponúkli niektoré chýbajúce výbavy a technologické „lahôdky“.
audi
V súčasnosti jazdí po slovinských cestách okolo 10 000 limuzín Audi A6. Práve tento rok oslavuje Audi 50 rokov od chvíle, keď sa na cesty dostal prvý sedan A6, vtedy známy ako Audi 100. Najnovšie Audi A6 je teraz svetelné roky pred tým z roku 1968 a môže sa pochváliť športovo elegantnými líniami, dobrými motormi a vynikajúcimi bezpečnostnými asistenčnými systémami.
Novi Audi A6 se je pridružil nedavno pomlajenima Audiju A7 in Audiju A8. Pri šestici gre za resno prenovo in popolnoma novo generacijo. Kot vsi dobro vemo, je bil Audi A6 vedno sinonim za avtomobilski model, ki se je v vrhunskem razredu najbolj šarmantno staral. Tudi zato veliko novega na cesto prinaša prav nova generacija.
Novi Audi A7 Sportback (2019) je ravno tako presunljiv, kot je bil pred 7 leti, ko je bil prvič predstavljen svetovni javnosti. Mnogo komponent si deli z modelom A8, a je kljub temu ohranil svoj športni značaj.
E-tron je prvi serijski popolnoma električni avtomobil znamke Audi, ki ima kopico dih jemajočih lastnosti, zaradi katerih bo vaša vozniška izkušnja popeljana na višjo raven.
Nové Audi Q3 Sportback je odpoveďou z Ingoldstadtu na konkurenčné modely BMW X4 a Mercedes-Benz GLC Coupe – tie už presvedčili nemálo kupujúcich a Audi rýchlo nastúpi na trón s novým modelom v ponuke crossoverov. .
Audi skočilo do hry prémiových elektrických SUV v ten správny moment, keď na tom najviac záleží, a predstavuje „cenovo dostupné“ plne elektrické modely SUV Audi Q4 e-tron a Audi Q4 e-tron Sportback. Posledné menované sú umiestnené vedľa vozidiel Škoda Enyaq a Volkswagen ID. 4, samozrejme z toho istého koncernu.
V segmente luxusných SUV je Audi Q5 kráľom a šampiónom v predajných číslach. To znamená, že v novej generácii, ktorá prichádza po ôsmich rokoch, nie je priestor na chyby. A už po prvých kilometroch môžeme napísať, že nové Audi Q5 je viac než výborné. Viac vo videu.
Audi priviezlo na autosalón v Paríži tri novinky, no najväčšiu pozornosť púta nové Audi Q5, prvé po ôsmich rokoch. Druhá generácia stredne veľkého športovo-úžitkového vozidla je o niečo ľahšia a priestrannejšia ako predchodca a nováčik prišiel aj s oveľa športovejším vzhľadom. Našľapuje do veľkých topánok, keďže Q5 bol už nejaký čas šampiónom komerčnej triedy. Audi do toho vkladá veľké nádeje, takže nič nenecháva na náhodu.
Audi Q7 sa vždy považovalo za iné, tak odlišné, že v prvej generácii vydržalo bez výraznejších zmien prakticky nezmenené 10 rokov. Pre svoju impozantnosť zaujala hlavne tých, ktorí majú radi veľa a aj trochu inak. V druhej generácii opäť vyniká. Technológiou aj rovnako atypickou formou, ktorá dokáže potešiť množstvo ľudí. Čo sa ale techniky týka, prvý dojem je viac než výborný a v súlade so sloganom Audi – výhoda v technike. A veľký skok do budúcnosti. Toto je p. Veľké - nové Audi Q7.
Audi Q7 e-tron je minimálne rovnako futuristické ako jeho názov. Je to neuveriteľný prebytok technológie, v ktorej sa zhromažďujú všetky predstavy Audi o budúcnosti mobility. Takzvaný plug-in hybrid ukrýva v nose 3,0 litrové TDI, ktorému pomáha elektromotor. V ideálnej kombinácii oboch sa z Q7 stane športový športovec, ktorý potrebuje z 0 km/h na 100 km/h iba 6,2 sekundy. Samozrejme je dostupný aj zákazníkom na Slovensku.
Audi Q8 E-Tron je nový názov novej generácie modelu Audi E-Tron. Pridaním označenia Q8 nám Audi hovorí, že ide o vlajkovú loď ich elektromobilov SUV. K dispozícii bude v „klasickej“ verzii, ako aj vo verzii Sportback, ktorá má zaoblenejšiu zadnú časť.