Audi A4 er den bestselgende modellen av dette tyske merket fra Ingolstadt, som for første gang i historien i fellesskap presenterte en sedan og en stasjonsvogn. Ved første øyekast har ikke nye Audi A4 endret seg mye, men den er lettere og litt mer robust og muskuløs enn forgjengeren. Selv om det bare er kosmetiske reparasjoner på utsiden, er det virkelig mange nye ting, men du bør ikke dømme en bok etter omslaget. Bilen får sin debut på Frankfurt Motor Show i september, mens de offisielle bildene allerede er her.
audi
Zakaj bi menjala konja, ki zmaguje? Audi je v svoji dnevni sobi (beri Ingolstadtu) nedavno pompozno predstavil dva nova modela- Audi A5 Coupé in športnega Audi S5. Nemci pri prenovi niso kaj dosti posegali po skalpelu, saj je zunanjost ostala praktično nespremenjena, malo bolj so posegli le v masko. Zato pa so toliko bolj ''šarili'' po drobovju in potniški kabini, ki je prilagojena trendom povezljivosti in opremljena z velikimi digitalnimi zasloni. Na ceste bosta zapeljala jeseni 2016.
Nye Audi A5 og S5 fokuserer på sporty eleganse. Begge cabrioletene beholder lerretets 'hette'. Den nye Audi A5 Cabriolet deler de fleste funksjonene med coupé-versjonen, med unntak av lerretstaket, selvfølgelig. Selv om de ikke avviker mye fra forgjengerne når det gjelder stil, er det en bemerkelsesverdig oppgradering.
Audis nye stasjonsvogn vil helt sikkert 'stjele' en del kjøpere fra konkurrerende BMW 5-serie og Mercedes-Benz E-klasse. For mindre enn en måned siden så vi den nye Audi A6 i sedan-form, men nå er det en enda mer praktisk, ny Audi A6 Avant tilgjengelig. . Sammenlignet med sedanen er Avant enda mer forførende og tilbyr nøyaktig samme teknologi. Ved å ha fordelen av et stort bagasjerom, som er stort nok for hele familien.
Etter omtrent fire år med hard kamp med de resterende to medlemmene av den tyske "hellige treenigheten" i den øvre middelklassen, bestemte Audi at det var på tide å forynge sin mellomstore forretningssedan. Med dette skulle den nye A6 fortsette å konkurrere mye lettere og tilsvarende vellykket med de tidligere nevnte, og for å oppnå dette frisket de litt opp eksteriøret, renoverte spesifikt motorene og tilbød en del manglende utstyr og teknologiske "godterier".
For øyeblikket kjører rundt 10.000 Audi A6 limousiner på slovenske veier. Akkurat i år feirer Audi 50 år siden den første sedan A6, den gang kjent som Audi 100, kom på veien. Den nyeste Audi A6 er nå lysår foran den fra 1968, og kan skilte med sporty elegante linjer, gode motorer og enestående sikkerhetsassistentsystemer.
Novi Audi A6 se je pridružil nedavno pomlajenima Audiju A7 in Audiju A8. Pri šestici gre za resno prenovo in popolnoma novo generacijo. Kot vsi dobro vemo, je bil Audi A6 vedno sinonim za avtomobilski model, ki se je v vrhunskem razredu najbolj šarmantno staral. Tudi zato veliko novega na cesto prinaša prav nova generacija.
Den nye Audi A7 Sportback (2019) er like imponerende som den var for 7 år siden da den først ble presentert for verdenspublikummet. Den deler mange komponenter med A8-modellen, men beholder fortsatt sin sporty karakter.
E-tron er den første produserte helelektriske bilen fra Audi, som har en haug med fantastiske funksjoner som vil ta kjøreopplevelsen din til neste nivå.
Nye Audi Q3 Sportback er svaret fra Ingoldstadt på de konkurrerende BMW X4- og Mercedes-Benz GLC Coupe-modellene – sistnevnte har allerede overbevist ganske mange kjøpere, og Audi vil raskt bestige tronen med en ny modell i utvalget av crossovere. .
Audi har hoppet inn i det førsteklasses elektriske SUV-spillet i akkurat det rette øyeblikket når det betyr mest, og introduserer de "rimelige" helelektriske modellene av Audi Q4 e-tron og Audi Q4 e-tron Sportback SUVene. Sistnevnte er plassert ved siden av Škoda Enyaq og Volkswagen ID. 4, selvfølgelig fra samme bekymring.
I segmentet luksus-SUV-er er Audi Q5 kongen og mester når det gjelder salgstall. Det betyr at det ikke er rom for feil i den nye generasjonen som kommer etter åtte år. Og etter de første kilometerne kan vi skrive at nye Audi Q5 er mer enn utmerket. Mer i videoen.