Audi A4 najprodavaniji je model ove njemačke marke iz Ingolstadta, koja je prvi put u povijesti zajednički predstavila limuzinu i karavan. Na prvi pogled, novi Audi A4 nije se mnogo promijenio, ali je lakši i nešto robusniji i mišićaviji od svog prethodnika. Čak i ako se radi samo o kozmetičkim popravcima izvana, ima stvarno puno novih stvari, ali ne treba suditi knjigu po koricama. Automobil će debitirati na sajmu automobila u Frankfurtu u rujnu, dok su službene fotografije već tu.
audi
Zašto trgovati pobjedničkim konjem? Audi je nedavno u svom dnevnom boravku (čitaj Ingolstadtu) sjajno predstavio dva nova modela - Audi A5 Coupé i sportski Audi S5. Nijemci nisu puno dirali skalpel tijekom obnove jer je vanjski izgled ostao praktički nepromijenjen, samo su malo više dirali masku. Zato su toliko više "naslikali" interijer i putničku kabinu koja je prilagođena trendovima povezivosti i opremljena velikim digitalnim ekranima. Na ceste će stići u jesen 2016. godine.
Novi Audi A5 i S5 fokusirani su na sportsku eleganciju. Oba kabrioleta zadržala su platnenu 'haubu'. Novi Audi A5 Cabriolet dijeli većinu svojih značajki s coupe verzijom, s izuzetkom platnenog krova, naravno. Iako stilski ne odstupaju mnogo od prethodnika, riječ je o nadogradnji vrijednoj pažnje.
Audijev novi karavan zasigurno će 'ukrasti' dosta kupaca konkurentskim BMW-u serije 5 i Mercedes-Benzu E-klase Prije manje od mjesec dana vidjeli smo novi Audi A6 u limuzinskoj formi, ali sada još praktičniji, novi Audi A6 Avant je dostupan. U usporedbi s limuzinom, Avant je još zavodljiviji i nudi potpuno istu tehnologiju. Imajući prednost velikog prtljažnika, koji je dovoljno velik za cijelu obitelj.
Nakon otprilike četiri godine žestoke borbe s preostala dva člana njemačkog "svetog trojstva" u višoj srednjoj klasi, Audi je odlučio da je vrijeme da pomladi svoju poslovnu limuzinu srednje veličine. Time bi novi A6 trebao nastaviti puno lakše i jednako uspješnije konkurirati prethodno spomenutima, a da bi to postigli malo su mu osvježili vanjski izgled, konkretno obnovili motore i ponudili neke nedostajuće opreme i tehnološke "slastice".
Slovenskim cestama u ovom trenutku vozi oko 10.000 limuzina Audi A6. Upravo ove godine Audi slavi 50 godina otkako je prva limuzina A6, tada poznata kao Audi 100, izašla na ceste. Najnoviji Audi A6 sada je svjetlosnim godinama ispred onog iz 1968., diči se sportski elegantnim linijama, dobrim motorima i izvanrednim sustavima sigurnosne pomoći.
Novi Audi A6 pridružuje se nedavno pomlađenim Audima A7 i Audiju A8. Šestica je ozbiljna obnova i potpuno nova generacija. Kao što svi jako dobro znamo, Audi A6 je oduvijek bio sinonim za model automobila koji je najšarmantnije stario u vrhunskoj klasi. To je također razlog zašto nova generacija donosi puno novih stvari na cestu.
Novi Audi A7 Sportback (2019) jednako je impresivan kao i prije 7 godina kada je prvi put predstavljen svjetskoj javnosti. Dijeli mnoge komponente s modelom A8, ali i dalje zadržava svoj sportski karakter.
E-tron je prvi serijski popolnoma električni avtomobil znamke Audi, ki ima kopico dih jemajočih lastnosti, zaradi katerih bo vaša vozniška izkušnja popeljana na višjo raven.
Novi Audi Q3 Sportback odgovor je iz Ingoldstadta na konkurentske modele BMW X4 i Mercedes-Benz GLC Coupe - potonji su već uvjerili dosta kupaca, a Audi će brzo zasjesti na tron s novim modelom u svojoj ponudi crossovera .
Audi je uskočio u igru premium SUV vozila u pravom trenutku kada je to najvažnije, predstavljajući "pristupačne" potpuno električne modele Audi Q4 e-tron i Audi Q4 e-tron Sportback SUV. Potonji su pozicionirani uz Škodu Enyaq i Volkswagen ID. 4, naravno iz istog koncerna.
U segmentu luksuznih SUV vozila, Audi Q5 je kralj i šampion po prodajnim brojkama. To znači da u novoj generaciji koja dolazi nakon osam godina nema mjesta za greške. I nakon prvih prijeđenih kilometara možemo napisati da je novi Audi Q5 više nego odličan. Više u videu.