Audi je na avtosalon v Ženevo pripeljal dve različici nove generacije modela A4, Audi S4 in S4 Avant, športni različici v limuzinski (S4) in karavanski (S4 Avant) izvedbi, ki sta se pred nastopom konkretno potili v fitnesu, saj imata V6-turbomotor z 260 kW moči. Kupcem bosta na voljo poleti 2016.
audi
Het is algemeen bekend dat de rivaliteit tussen Duitse automerken alomtegenwoordig is en soms zelfs overloopt in tv-commercials. De vorige keer feliciteerde Mercedes ondeugend BMW met het 100-jarig bestaan, maar nu is Mercedes zelf het mikpunt van een grap geworden. Bekijk wat Audi voor hem heeft gedaan.
De traditionele GTI-bijeenkomst aan het Vrbsk-meer wordt dit jaar opnieuw verwelkomd door een aantal speciale editie-auto's. Onze aandacht viel vooral op Audi's TT clubsportconcept met 600 "paarden", geïnspireerd op hun racewagens uit de GT3-serie. Die wordt ‘verraden’ door de grote achtervleugel, en de studie zelf is een kijkje in de glazen bol van Audi, die aangeeft waar de TT-familie in de toekomst naartoe zou kunnen worden gebracht.
Het was 1980 op de Autosalon van Genève toen Audi het Quattro-model onthulde, een legende uit de rallysport en de hoeksteen van zijn wegprestaties. Vier decennia snel vooruit, en om een belangrijk jubileum te vieren kreeg de TT RS een speciale editie genaamd "40 Years of Quattro - 40 let Quattra". Hij zal alleen in Duitsland verkrijgbaar zijn en exclusief als coupé, met een beperkte oplage van 40 exemplaren, één voor het hele jaar dat is verstreken sinds de première van de Ur-Quattra.
Op de show in Parijs presenteert Audi de derde versie van het TT-model, dat klinkt als een sportback, maar het is een vijfdeurs fastback-versie van deze coupéschoonheid, die passagiers vier echte zitplaatsen en een overeenkomstige hoeveelheid comfort biedt. Onder de motorkap schuilt een technologische parel in de vorm van een 2,0-liter TFSI die maar liefst 294 kW of 400 pk ontwikkelt
Audi's kleinste 2+2 sportcoupé behield zijn afmetingen, maar al het overige werd praktisch opnieuw ontwikkeld. Ook binnenin zit er veel nieuwe content en technologie, en klanten hebben de keuze uit twee versies van de 2.0 liter TSI-benzinemotor, de ultraschone 2.0 TDI en de 310 pk sterke TTS-versie. Prijzen vanaf 38 duizend is de roadster, die in maart arriveert, bijna duizend duurder. Later ook de TT RS-versie.
De Audi Urbansphere Concept vertegenwoordigt de nieuwste studie van Audi's elektrische autonome toekomst. De focus van het gepresenteerde concept ligt op het rijden door dichtbevolkte steden.
Audi filmde in Slovenië een advertentie voor de Audi SQ7 TDI, die concurreert met de Red Bull Alpha Jet op een 300 meter lange baan op het sportvliegveld Skoke bij Maribor. Wie zal deze schijnbaar ongelijke wedstrijd winnen?
Het gezegde dat er sterke gifstoffen in kleine flesjes zitten, zal volkomen gelden voor de nieuwe Audi S1, die deze Duitse fabrikant op de Autosalon van Genève zal presenteren. Tot die tijd wat basisinformatie.
Conceptcars maken zonder uitzondering altijd de meeste indruk op ons. Dit zijn echter slechts concepten en we keken liever naar auto's die beschikbaar zijn voor een breder of op zijn minst exclusief publiek. Ben je benieuwd welke 'machines' ons het meest zijn bijgebleven in 2018?
De grootste hit van de CES van dit jaar op het gebied van draagbare technologie is de smartwatch, die gezamenlijk is gemaakt door LG en Audi. Hoewel het slechts een prototype is dat niet eens een naam heeft, geeft het ons een concreet inzicht in de toekomst van LG op het gebied van draagbare technologie. Het horloge heeft niet het Android Wear-besturingssysteem van Google, ontworpen voor draagbare apparaten, maar eerder LG's eigen Open webOS-platform, dat al geruime tijd succes oogst op het gebied van smart tv's.
Auto’s worden steeds futuristischer. En Audi, met een visie op het interieur van zijn toekomstige stalen paarden, die grotere schermen, connectiviteit, autonoom rijden en futurisme belooft, is de volgende die op deze trein springt. Hij presenteerde het nieuws op de Consumer Electronics Show CES 2016, waarmee hij wat meer wind uit de zeilen nam van de komende Detroit Auto Show. Auto’s worden steeds meer technologisch speelgoed.