Die Kurzdokumentation „The Last Peaceful Place on Earth“ folgt den Menschen, die sich jedes Jahr im Rahmen der „Speed Week“-Veranstaltung an den Bonneville Salt Flats treffen. Dieses Jahr kamen sie aus einem Grund wieder zusammen. Sie lieben Geschwindigkeit.
Rennauto
Formel-1-Rennwagen waren schon immer eine Art Vorbote kommender Technologien. Deshalb ist es immer wieder faszinierend, auf die Autos der Zukunft zu blicken, wie zum Beispiel das französische Renault, das auf der Shanghai Motor Show eine überraschend realistische Studie mit der Bezeichnung Renault RS 2027 vorstellte.
Wenn ein 2,4 Millionen Euro teurer Bugatti Chiron und ein 10.000 Euro teurer Smart Fortwo ein Baby bekommen würden, sähe das in etwa so aus...
Rennwagen-ähnliche Leistung, Leichtbau und authentisches Fahrgefühl sind das Rezept für den neuen Porsche 911 GT3, die radikalste Version des 911, und seine Verbindung zwischen alltäglichem Fahren und Rennstreckenrennen ist stärker als je zuvor.
So wie für das Militär und die NASA entwickelte Technologie ihren Weg auf den kommerziellen Markt gefunden hat, gilt dies auch für die Technologie der Formel 1. Das neueste Beispiel ist das Infiniti Q60 Black S Concept, das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen Infiniti und Renault Sport-Formel-1-Team.
In weniger als einem Monat beginnt die 68. Saison der Formel-1-Weltmeisterschaft unter dem Dach des Automobildachverbandes FIA. Die Punktefahrer treffen am 26. März 2017 zum ersten Mal beim Großen Preis von Australien aufeinander, und am 26. November 2017 fällt beim Großen Preis von Abu Dhabi der Vorhang für das zwanzigste Rennen der Saison. Es werden 11 Teams antreten den Titelkampf. Mal sehen, welche F1-Autos Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Fernando Alonso und Co. in der neuen Saison fahren werden.
Anlässlich des zehnjährigen Jubiläums ihrer Zusammenarbeit präsentierten Mercedes-AMG und Cigarette Racing ihr achtes „Kids“ namens Cigarette Racing Team 50‘ Marauder AMG. Diesmal traten AMGs brutalstes Mercedes-AMG GT-R-Modell und das 15-Meter-Schnellboot Marauder SS an.
Aktuell läuft die dritte Saison der Formel-E-Meisterschaft, in der zehn Teams mit jeweils zwei Fahrern mit Autos der Spark Racing Technology (SRT) antreten, die mit Strom statt mit Benzindämpfen angetrieben werden. Den Titel verteidigt das Team Renault e.dams, das in der Taufsaison 2014/2015 ebenfalls Meister wurde. In der fünften Saison (2018/19) bekommt die attraktive Meisterschaft ein neues Auto (das künftig auch von SRT gefertigt wird), das noch aerodynamischer, noch leichter und noch effizienter sein wird. Lernen Sie den wagemutigen Spark SRT05E Racer kennen.
Der Renault Megane RX ist die bisher brutalste Version des Megane. Es wurde von Prodriv entwickelt und wird bis zu 600 PS haben. Es wird von einem ehemaligen Freestyle-Skifahrer und heute einem Guerlain Chicherit-Rennfahrer gefahren, der mit ihm in der Rallycross-Meisterschaft fahren wird, wo auch Ken Block gegen ihn antreten wird. Es wird nicht einfach für ihn, aber Prodrive hat immer wieder bewiesen, dass es der Herausforderung gewachsen ist. Nicht zuletzt gewannen seine Fahrzeuge Titel in verschiedenen Motorsportdisziplinen.
Latvijski predelovalni skupini HGK Motorsport predelave BMW-jevih modelov niso tuje. Nenazadnje zanje izdelujejo dirkalnike. Pod njihov nož je šel praktično vsak model, le serija 2 se je njihovi operacijski sobi do zdaj izogibala. Z modelom BMW M2 F22 Eurofighter so zdaj popravili tudi to 'napako'. In to na kakšen način. Z zverino za drsenje, odeto v kevlar in ogljikova vlakna, ki bruha 820 konjskih moči! Izdelana je po pravilih prvenstva formule D (Drift).
Bac Mono ist das erste Auto der Welt, das aus Graphen (einem Kohlenstoffschichtmaterial) hergestellt wird, einem der aufregendsten und revolutionärsten Materialien dieses Jahrtausends, das viele unerwartete physikalische Eigenschaften wie große Festigkeit (hundertmal härter als Stahl) aufweist. , gute elektrische Leitfähigkeit und Flexibilität. Zudem ist es extrem leicht (spürbar sogar im Vergleich zu Kohlefaser), umweltfreundlich und nahezu transparent. Die Briten verwendeten es bei der Herstellung der Hinterradaufhängung und sparten so 20 Prozent der Masse des einsitzigen Biests ein, und auf Kosten seiner Struktur und seines Motors verfügt es tatsächlich über eine außergewöhnliche Beschleunigung.
Številne avtomobilske znamke se rade hvalijo, da so tehnologijo iz svojih dirkalnikov prelile v cestne različice, toda nihče tega ne počne prepričljiveje od znamke Scuderia Cameron Glickenhaus. Verjetno zato, ker je superšportnik SCG003S pravzaprav dirkalnik SCG003C z registrsko tablico in lučmi, ki ustrezajo cestnim kriterijem.