Wenn Sie sich jemals gefragt haben, welches derzeit das teuerste neue Auto der Welt ist: Es stammt nicht von Porsche aus Deutschland, Pagani aus Italien oder Hennessey aus Amerika. Aus dem Libanon kommt derzeit das teuerste Auto der Welt, nämlich der Lykan HyperSport des dortigen Unternehmens W Motors, der 3,4 Millionen Dollar kostet.
Supersportwagen
Britanski Ultima Sports z modelom Ultima Evolution zopet pomika meje mogočega. Ultima Evolution velja za superavtomobil z najhitrejšim pospeškom in zaviranjem vseh časov, poleg tega pa drži še kopico drugih hitrostnih rekordov. V coupe in strešni različici ta iz Le Mans dirkalnika navdahnjen superšportnik prihaja kot zamenjava za Ultimo GTR in Ultimo Can-Am. 1020 konjskih moči ni največ kar najdemo pod pokrovi, a kdo zmore od 0 do 100 km/h v 2,3 sekunde? Nihče razen Ultime Evolution.
Der Pagani Huayra ist der Nachfolger des Zonda-Modells und kostet rund 1,8 Millionen Euro. Daher würde man erwarten, dass diese Straßenrakete mit Mercedes-Motor aus der Sportabteilung von AMG jeden Appetit des Käufers befriedigt, aber es gab jemanden, der das Bedürfnis verspürte, diesen blitzschnellen Supersportwagen unter das Messer der SS-Zollmarke zu werfen. auf Meister. Diese verliehen ihm eine geradezu giftige Finesse. Eine schwarze Satinfarbe mit dünnen roten Finishs, die so tödlich wirken wie die roten Lippen in Sin City.
Wild Twelve oder Divjih Twelve – ein toller Name, er klingt wie eine Bande wilder Cowboys – ist ein Supersportwagen, der von der Firma Torino Design hergestellt wurde. Er stellte sein exotisches Phänomen zum ersten Mal in der Boutique Parco Valentino - Salone & Gran Premio in Turin aus. Und wenn wir Glück haben, wird nächstes Jahr eine limitierte Serie von 30 Autos in der ehemaligen Bugatti-Fabrik in Campogalliano produziert, wo auch das legendäre Modell EB110 produziert wurde.
Von manchen Autos können wir nur träumen, denn sie sind deutlich zu teuer für unseren Geldbeutel. Aber so wie die Schönheit der Menschen vergänglich ist, ist der Neupreis aller Autos vergänglich, und die Jahre sind auch hier bekannt für Superautos, von denen man heute träumen kann, die aber in 10 Jahren Realität werden. Prüfen Sie, wie viel Sie sich Modelle wie BMW M4, Nissan GT-R, Jaguar F-Type V6 S und ähnliche „Haken“ im Jahr 2025 leisten können.
Mit dem Konzept „Vision Gran Turismo“ reiht sich Bugatti in das Pantheon der Autos ein, die ein virtuelles Modell für das Computerspiel „Gran Turismo“ hervorgebracht haben, und die Studie ist gleichzeitig ein Trailer zum Nachfolger des Veyron. Und die neueste Studie ist von der frisch pensionierten Person inspiriert. Sein Debüt feiert er auf der IAA in Frankfurt, fährt aber ausschließlich auf digitalen Straßen.
Supersportwagenfahrer sind oft nicht an die Fähigkeiten ihrer Fahrzeuge gewöhnt oder ihnen nicht gewachsen. Frisches Geld und ein neuer Supersportwagen sind eine äußerst gefährliche Kombination. Eine Videozusammenstellung, die Ihnen auf jeden Fall gefallen wird. Auch wenn Sie kein entgegenkommender Charakter sind.
Zum sechsten Mal in Folge veranstaltet Motor Trend ein Drag Race für Oktan-Sprinter (World's Greatest Drag Race 6). Diesmal rollen ein Dutzend extrem leistungsstarker Autos auf den Asphalt, unter denen sich der Sieger nur schwer vorhersagen lässt. Welcher Nachfolger ist die Corvette Z06 (Z07) auf dem Thron?
Wenn Ihnen ein normaler Ferrari nicht exklusiv genug erscheint, sollten Sie einen umgebauten Ferrari in Betracht ziehen, den Ferrari F12 Caballería, der vom in Madrid ansässigen Unternehmen Bengala Automotive Design nach dem Vorbild der GT3-Serie gebaut wurde.
Bac Mono ist das erste Auto der Welt, das aus Graphen (einem Kohlenstoffschichtmaterial) hergestellt wird, einem der aufregendsten und revolutionärsten Materialien dieses Jahrtausends, das viele unerwartete physikalische Eigenschaften wie große Festigkeit (hundertmal härter als Stahl) aufweist. , gute elektrische Leitfähigkeit und Flexibilität. Zudem ist es extrem leicht (spürbar sogar im Vergleich zu Kohlefaser), umweltfreundlich und nahezu transparent. Die Briten verwendeten es bei der Herstellung der Hinterradaufhängung und sparten so 20 Prozent der Masse des einsitzigen Biests ein, und auf Kosten seiner Struktur und seines Motors verfügt es tatsächlich über eine außergewöhnliche Beschleunigung.
Der Mazda RT24-P ist ein Prototyp eines Rennwagens, der im Januar bei den 24 Stunden von Daytona seine Feuertaufe erleben wird. Es basiert auf einem neuen Rennfahrwerk, das mit Multimatic Riley Technologies entwickelt wurde. Obwohl er nur von einem 2-Liter-Reihen-Turbobenzin-Vierzylindermotor angetrieben wird, kann er bis zu 600 PS mobilisieren.
Die Adria-Autobahn war Schauplatz eines ungewöhnlichen Duells. Auf ihm traten die kroatische Elektromaschine und das schnellste Elektroauto der Welt, der Rimac Concept One, und das schnellste Serienauto der Welt, der Bugatti Veyron, an.