Das kosmetische Facelift verlieh dem Yaris eine markante X-förmige Nase, besseres Handling und Schalldämmung. Innen bessere Materialien und mehr Farben. Innovationen in der Technologie, bei denen Passagiere SMS- und E-Mail-Nachrichten über den zentralen Bildschirm lesen können. Preise und Emissionen ab 10.200 Euro und 75 Gramm CO2.
Dritte Generation Yaris Laut Toyota erhielt er die nötige Auffrischung des Außenbildes, ansonsten brachte er die Form mit X-förmige Nase, das bald die meisten modernen Toyota-Modelle schmücken wird. Neben dem aufgefrischten Image arbeiteten die Toyota-Experten auch rund um die Uhr Fahrkomfort und Fahreigenschaften und beide Aspekte leicht verbessert, Verbesserungen aber sie war es erhalten zudem Schallschutz, mit dem er Reduzierter Lärm beim Fahren.
Vier Innenfarben und bessere Materialien
Im Inneren wiederholt sich die Geschichte von außen, was bedeutet, dass die Änderungen zwar klein, aber dennoch bedeutend sind. Der Kunststoff ist jetzt optisch und haptisch schöner, die Mittelkonsole wurde etwas höher platziert und ist auch größer geworden Sieben-Zoll-Bildschirm des Touch2-Systems. Dies kann enthalten Navigations- und Parkkamera, und darüber kann der Benutzer auch SMS- und E-Mail-Nachrichten lesen und schreiben und bietet auch Angebote an Mirror-Link-Funktion, was bedeutet Bildschirmzuordnung des Benutzers Smartphone.
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Mittlerweile sind sie auch erhältlich vier Innenfarben, außer im Fall der Grundausstattung, die bunt und weniger interessant blieb. Auch bei den Ausstattungspaketen gibt es einige Neuerungen, nämlich fünf davon, inklusive der Hybridversion sogar sechs: Mond, Stella und Salz, und weiter oben teilt sich der Weg in einen Sportweg Sport und ein stilvolleres Ausstattungspaket Salon. Überangebot so wie es vor der Renovierung bedeutet Hybrid-Version mit dem gleichen Ausstattungspaket. Letzterer ähnelt nun optisch deutlich mehr den anderen Versionen, abgesehen vom charakteristischen blauen Logo der Marke gibt es nur einen leichten Unterschied auf der Nase mehr Chrom und Klavierschwarz, und auch die Alufelgen sind unterschiedlich.
Touch2 liest E-Mails und SMS
Im Grunde ein Kunde Toyota Yaris Es verfügt über eine manuelle Klimaanlage, einen Regler, ein Mini-Elektropaket, Audiogeräte- und externe Geräteanschlüsse, und je höher wir die Pakettabelle erklimmen, zur Ausstattung gehören auch ein kleines Lederpaket, ein Tempomat, Audiogerätetasten am Lenkrad und das oben Genannte touch2-System und eine Rückfahrkamera. Bei den bestbestückten Paketen erhalten Sie zusätzlich eine Mittelarmlehne, LED-Tagfahrlicht und Werksnavigation.
Bei Yaris An den Motoren gibt es keine großen Änderungen, die Basis ist weiterhin der 51-Kilowatt-Motor 1,0-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor, sie sind sogar noch höher 1,33-Liter-Vierzylinder mit 73 Zoll 1,5-Liter-Benzinmotor mit 55 Kilowatt, die in Kombination es handelt sich um eine Hybridversion mit einem 45-kW-Elektromotor, und auf der Dieselseite finden wir mehr 1,4-Liter-D4-D mit 66 Kilowatt Maximalleistung. Der Basis-Benziner verfügt über ein Fünfgang-Schaltgetriebe, die anderen außer der Hybridversion (dies ist der Fall). Stufenloses CVT), aber dieses Übersetzungsverhältnis hat mehr.
Die Preise beginnen bei 10.200 Euro, was dem Preis für die dreitürige Version des 1.0 Luna entspricht, und für einen Yaris Stella oder Sol mit 1.33-Motor zahlen Sie mindestens 11.850 bzw. 12.150 Euro. Diese beiden Versionen werden auch auf unseren Straßen am weitesten verbreitet sein, und die typische Kundschaft werden laut Toyota weiterhin junge Paare und gepflegte, modebewusste Damen sein.
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