El trabajo de un auxiliar de vuelo es mucho más que simular el uso correcto de una máscara de oxígeno y servir comida durante el vuelo. En gran medida, los asistentes de vuelo también son responsables de la seguridad de los pasajeros, por lo que deben estar muy bien informados sobre el curso del vuelo y la aeronave. Es por eso que cada asistente de vuelo está incluida en unos meses de capacitación, en los que conoce toda la información necesaria, y parte de ella puede sorprender. Esta vez, los asistentes de vuelo revelan los hechos sobre los viajes aéreos que las aerolíneas no cuelgan del gran timbre.
Si el avión se estrella, se le notificará
Finalmente, los asistentes de vuelo revelan hechos ocultos sobre los viajes aéreos; no pocos de ellos responderán una pregunta que a menudo se te pasa por la cabeza mientras vuelas. Y el siguiente es sin duda uno de ellos. Si su avión se mete en serios problemas y existe una gran posibilidad de un aterrizaje de emergencia o incluso un accidente, el piloto se lo hará saber. Si tienes miedo a las turbulencias y a volar en general, ahora por fin puedes relajarte.
A los asistentes de vuelo no se les paga por el tiempo de embarque y desembarque
El horario de trabajo de los asistentes de vuelo comienza en el momento en que se cierran las puertas del avión y finaliza cuando las puertas se abren nuevamente. A los asistentes de vuelo en realidad no se les paga por su trabajo en el embarque y desembarque de pasajeros, aunque deben estar en el lugar de trabajo al menos 2 horas antes del despegue.
Las almohadas y las mantas a menudo se usan más de una vez.
La dura verdad es que existe la posibilidad de que la almohada y la manta que recibe en una caja de plástico cuidadosamente sellada ya se hayan usado y se hayan vuelto a empaquetar. Esto, por supuesto, depende de la calidad de la aerolínea. Si sospecha que le ha tocado ese destino, puede pedir un nuevo par de ayudas para dormir.
No pidas café o té.
El agua del avión para preparar café y té no está embotellada, sino que a menudo proviene del tanque de agua del avión. Y la pureza de este último es ciertamente muy cuestionable. Tal vez sea mejor que te limites a beber bebidas embotelladas.
La limpieza de los baños no es envidiable.
Muchos asistentes de vuelo evitan usar el baño en el avión a cuatro patas. Si pueden, esperan el aterrizaje. Todos los esfuerzos realizados por los pasajeros para limpiar el inodoro después de ellos son muy apreciados por la tripulación de vuelo.
Saltar al baño en el momento equivocado puede causar un retraso significativo en el aterrizaje
Cuando se enciende la luz de la hebilla, definitivamente no es hora de usar el baño. Es decir, cuando el pasajero abandona el asiento durante el aterrizaje, debe retrasar el aterrizaje el tiempo suficiente para que el pasajero regrese y se abroche el cinturón de manera segura. Mientras tanto, el avión puede perder espacio libre en la pista. Por lo tanto, el aterrizaje puede retrasarse durante bastante tiempo.
Siempre hay asistentes de vuelo de reserva en el aeropuerto.
Siempre hay asistentes de vuelo adicionales disponibles en el aeropuerto. En el caso de que uno de los empleados no pueda tomar el vuelo, acuden al rescate. Los asistentes de vuelo de reserva siempre deben estar listos para ser llamados a trabajar en cualquier momento.
La tripulación de vuelo recibe mejor comida.
La tripulación de vuelo recibe mejores comidas que los pasajeros de clase económica. Aunque esto puede no parecer justo para todos, es importante considerar el hecho de que los asistentes de vuelo comen la mayoría de sus comidas en el avión.
El sueño de los asistentes de vuelo a menudo se acorta mucho
Un retraso en un vuelo suele ser tan estresante para la tripulación como para los pasajeros. Para los auxiliares de vuelo, un retraso significa la pérdida de tiempo libre entre turnos, cuando podrían haber tenido algunas horas de sueño que tanto necesitaban. Y si en todo esto incluimos el jetlag constantemente presente, el sueño de los asistentes de vuelo rara vez es de buena calidad y eficiencia.
