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Movilidad

Meyers Manx LFG x Tuthill Porsche: un buggy con ADN 911 que grita LFG

Meyers Manx y Tuthill Porsche presentaron el LFG en The Quail: un todoterreno hedonista de edición limitada con carrocería de carbono, tracción a las cuatro ruedas (4WD), transmisión secuencial de 6 velocidades y motores que incluyen la famosa "K" de cuatro válvulas de Tuthill. Se planean 100 unidades y 6 años de pruebas de conducción, con la primera gran producción en 2027.

Coches

Lamborghini Fenomeno: el Lambo más rápido y potente de la historia

Lamborghini Fenomeno desplegó la alfombra roja en la Semana del Automóvil de Monterey para el Fenomeno, un "manifiesto de diseño" que presenta el V12 más potente en la historia de la marca, triplemente electrificado y revestido de fibra de carbono. Solo habrá 29 unidades. Si pestañeas, te lo perderás.

Coches

Este es el Lexus Sport Concept: un nuevo icono en ciernes con ADN LFA, V8 biturbo y la promesa del LFR

Lexus ha lanzado el desafío en The Quail, una reunión de deportes de motor: el Lexus Sport Concept. Un frontal largo, caderas robustas y una zaga aerodinámica insinúan un regreso a las grandes ligas, esta vez con motor delantero y genes de competición.

Coches

Shelby Super Snake‑R (2026): un caballo oscuro con más de 850 HP supera al Mustang GTD y cuesta casi $100,000 menos

Cuando el Mustang se convierte en una serpiente - Shelby Super Snake‑R: Shelby construyó un vehículo de pista de carrocería ancha con más de 850 hp y llantas de magnesio, basado en el Dark Horse. El nuevo Shelby Super Snake‑R no es solo un homenaje a Carroll, sino una actualización moderna.

Por tierra

Buque faro AE.1 Panos: remolque eléctrico autopropulsado para SUV: 44 kWh, 100 kW CC y 10 ventanas panorámicas

Si la mayoría de los remolques siguen siendo aerodinámicos como ladrillos, el AE.1 Panos parece una cápsula de cristal del futuro. Los anuncios prometen que el remolque te acompañará. Esta vez no es una metáfora: TrekDrive suaviza las pendientes, carga la batería en los descensos y ofrece una tranquilidad que los generadores nunca han conocido. ¿Precio? 151.000 $, entregas a finales de 2026.

Movilidad eléctrica

Por qué el Tesla Model Y (RWD) es la mejor compra entre los vehículos eléctricos en este momento y por qué el Model Y básico no es un “compromiso”, sino un equilibrio

El Model Y básico (RWD) es como una buena mochila: no llama la atención, no pesa, simplemente funciona. La experiencia de sus propietarios demuestra que con Tesla, menos suele ser suficiente. No es un laboratorio, es la vida cotidiana. Cómo experimentan el nuevo Tesla Model Y. Por qué el Tesla Model Y (RWD) es actualmente la mejor compra entre los vehículos eléctricos.

Movilidad eléctrica

Lucid Gravity X Concept: el SUV eléctrico recibe un elevador, neumáticos todoterreno y apetito por la grava

Lucid llevó su Gravity a la naturaleza durante un fin de semana y lo trajo de vuelta como el Gravity X, un concepto que eleva la carrocería, ensancha las vías, incorpora placas protectoras y añade un cofre de techo con luces. Si entra en producción, podría superar a Rivian en el primer camino de tierra.

Movilidad eléctrica

Rendimiento del MG IM5: 742 CV, carga de 17 minutos y 270 km/h: ¿es este el máximo por su dinero?

Cuando MG incorpora 742 caballos de potencia (PS) y una batería de 800 voltios en la parte trasera por menos de 50.000 libras, la competencia se queda sin aliento. El IM5 Performance es un sedán eléctrico que compite con el Tesla Model 3 Performance, y no se inmuta en cuanto a cifras.

Coches

Eccentrica V12 Pacchetto Titano: Diablo de carbono para circuito – 19 unidades, precio desde 1,2 millones de euros

Los Restomods tienden a suavizar los clásicos. El Eccentrica V12 Pacchetto Titano hace lo contrario: elimina la carrocería de fibra de carbono, añade un alerón fijo, endurece la suspensión y permite que el V12 ruga a través de una transmisión abierta. Visto por primera vez en The Quail, ahora aún más feroz.

Coches En el aire

Trabajadores de garaje & Cía. GP1 – V12 analógico: 800 CV, 1.000 kg y transmisión manual

El mundo se sumerge en el silencio y las pantallas, y la GP1 alcanza las 9000 rpm y exige tu pie izquierdo. La nueva marca Garagisti & Co. recupera la locura analógica. Garagisti & Co. GP1: V12, 1000 kg, transmisión manual de 6 velocidades, y nada que emita pitidos al tocarla.

Coches

Rolls‑Royce Cullinan Serie II Sobredosis: 707 CV y +12 cm de ancho sobre llantas de 24 pulgadas

Si el Cullinan de producción es una torre sobre ruedas, el Rolls‑Royce Cullinan Serie II Overdose de SPOFEC es su versión más moderna: carrocería 12 cm más ancha, llantas de 24 pulgadas y 707 caballos de fuerza. ¡Abróchense los cinturones y ahorren dinero!

Coches Movilidad eléctrica

Así es el Karma Amaris GT Coupé: un EREV con 708 CV, tres pantallas y carácter

El habitáculo del Karma Amaris GT Coupé se presenta por primera vez y funciona como un salón para tecnófilos: un volante con aro de carbono visible, botones capacitivos, indicadores digitales frente al conductor, una gran pantalla de infoentretenimiento en el centro y una tercera pantalla frente al pasajero. Un selector de marchas flota en el túnel. El ejemplar en exhibición es un biplaza, revestido en cuero Crimson Orbit y Alcantara, con abundante carbono y negro piano, y el portaequipajes trasero está diseñado para maletas de viaje. ¿Y el techo? Oscurecimiento electrocromático, como unas gafas de sol para todo el vehículo.

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