Mazda ha entrado en el mundo de los vehículos eléctricos con un modelo que los aficionados llevaban mucho tiempo esperando: el Mazda 6e. Como sucesor del famoso Mazda 6, ingresa al mercado de los sedán eléctricos con la ambición de convertirse en competidor del Tesla Model 3 y de modelos premium como el BMW i5.
¿Qué obtienes cuando combinas la historia de las carreras, la innovación y el legendario ícono del Mustang? Respuesta: Mustang GTD Spirit of America: el epítome de la velocidad, las agallas y la audacia estadounidense atemporal.
Tesla ha presentado oficialmente el Tesla Model Y 2025 (juniper) renovado en China, que trae una serie de mejoras y cambios de diseño similares a los de la actualización del Model 3 del año pasado.
En CES 2025, Honda nos llevó al futuro con los modelos 0 Saloon y 0 SUV: no solo automóviles, sino un compañero con alma e inteligencia que será difícil de ignorar.
La familia 911 de Porsche es como un catálogo completo de Netflix: no sabes por dónde empezar, pero sabes que no puedes equivocarte. Sin embargo, en el medio hay momentos en los que quieres algo "perfecto", y ahí es exactamente donde interviene el nuevo Carrera S. En algún lugar entre el Carrera básico y el GTS orientado a las carreras, hay un automóvil que grita: "Lo suficientemente rápido para la pista, pero aún así en casa en las calles de la ciudad!"
Los coches eléctricos son el futuro, pero sólo con una condición: que sean asequibles y prácticos. Entonces, ¿por qué los fabricantes de automóviles siguen creando soluciones "a medias" que frustran a los usuarios? ¿Y por qué hablan de "otro" coche y acaban con la movilidad eléctrica? ¡Por qué los usuarios quieren un coche eléctrico real!
Si hasta ahora el mundo del motociclismo carecía de aventuras eléctricas, Dust Moto está cambiando las reglas del juego con su modelo Dust Moto Hightail. Potente, duradera y preparada para lo que le depare el terreno, la Hightail promete hacerte amar la electricidad como nunca antes.
Nio de China regresa a Europa con un plan para ganarse el corazón de los conductores europeos. Firefly: una nueva línea de autos eléctricos compactos que promete rendimiento y asequibilidad. ¿Es esta la estrategia correcta para entrar en un mercado desafiante?
Si está interesado en los vehículos eléctricos, es posible que le entusiasme la idea de una conducción silenciosa y sin emisiones, la velocidad que permiten los motores modernos o simplemente pensar en ahorrar combustible. Sea cual sea el motivo, los grupos de Facebook Elektro vozila Slovenije y LEAS - Propietarios de coches eléctricos de Eslovenia son el lugar adecuado donde toda la información, experiencias y opiniones se reúnen en un solo lugar. Con más de 7.000 miembros, casi la mitad de todos los propietarios de coches eléctricos en Eslovenia, y más de 1.500 comentaristas diferentes al mes, los grupos son espacios ideales para cualquiera que quiera aprender más sobre la vida con un vehículo eléctrico. Desde animados debates hasta preguntas y respuestas útiles, lo encontrará todo aquí.
El NIO ET9 es un automóvil que merece la atención de cualquiera que busque la combinación perfecta de lujo, tecnología y rendimiento. Está diseñado como la respuesta china a los sedanes de lujo más reconocidos como el Mercedes-Benz Clase S, el BMW Serie 7 e incluso el exclusivo Maybach. Pero el ET9 no es una berlina más, sino una auténtica joya tecnológica que combina un diseño sofisticado, un confort excepcional y la tecnología eléctrica más avanzada.
Mansory ha demostrado una vez más que es sinónimo de prestigio y actualizaciones audaces. Su última obra maestra, el Rolls-Royce Cullinan Serie II, es una verdadera sinfonía de lujo, prestaciones y diseño único. ¿Tienes curiosidad por saber qué nos depara esta obra maestra del automóvil para 2025?
El nuevo DS N°8 ofrece una experiencia de conducción completamente nueva, combinando tecnología avanzada, un confort excepcional y un elegante diseño francés adaptado a sus necesidades. Está diseñado para aquellos que buscan algo más: movilidad sostenible sin concesiones y confort supremo en cada kilómetro.