En Lexus, con el nuevo modelo UX, intentarán llegar a una masa de usuarios más grande de lo que han podido hacer hasta ahora: quieren atraer a estos últimos a expensas de un diseño audaz, un interior elaborado y una sensación de detalle.
Nuevos Lexus experiencia de usuario está un mestizo con un exterior prominente por diseño, que no nos deja fríos. Diseño afilado líneas no solo tiene una función estética, sino que también se le incluye una función aerodinámica, lo que asegura una mayor eficiencia y un menor consumo de combustible. Dichos elementos se pueden encontrar en la forma de los guardabarros, la forma de las llantas y la luz trasera, que actúa como un deflector de aire.
El interior se divide en conductores y pasajeros parte – el conductor tiene óptimo revisión en los indicadores y el tablero, mientras que el pasajero fue asignado abierto espacio, lo que aumenta aún más la sensación de amplitud. La interfaz del panel táctil se ha movido más cerca del pasajero para que pueda también gestiona el sistema de infoentretenimiento y no molesta al conductor.
El Lexus UX también nos ofrece un elemento a niveles superiores de equipamiento 'infinitos', que se puede ver en palancas para ajustar la dirección del aire que sopla desde las ranuras de ventilación. La pantalla infotelemática UX es una los más grandes en esta clase, 10,25 pulgadas, que también consideran que será la razón principal, que hará que los clientes se decidan a comprar.
Un vínculo con lo tradicional se puede ver en los asientos de cuero. bordado sashiko japonés – con esta técnica conseguimos atractivo muestras en piel, que además de todo lo demás fortalecer material. Como opción, podemos optar por un salpicadero revestido de imitación papel washi japonés.
Los más atrevidos de corazón, el nuevo Lexus UX intentará impresionar con un trío colores especiales – Los colores naranja cornalina, verde caqui y azul cielo tienen sus propias peculiaridades, y en ellos los encontramos mezclados. oro partículas, extraordinario grandes partículas colores y vidrio partículas. Todo esto con el fin de pintar destacado y bajo otra luz luces diferentes.
Incluso el Lexus UX tiene más toda la parte trasera luz, que recientemente ha sido un elemento popular en la industria automotriz. En Lexus lo pequeño es diferente y por eso mas elegante. El más delgado está en el medio del auto, pero luego se extiende hacia los lados izquierdo y derecho.
Lexus UX quiere s híbrido unidades para combinar dinámica, capacidad y eficiencia. La nueva plataforma permite y fuertemente construcción, y se le adhirieron sensible y precisamente direccion.
La tracción en las cuatro ruedas es un poco diferente en el Lexus UX, ya que no está diseñada para superar terrenos difíciles. La tracción a las cuatro ruedas funciona en combinación con motor eléctrico, que ayuda con la aceleración, las curvas y la conducción en superficies resbaladizas.
Lexus UX 250h trae la cuarta generación de propulsión híbrida, que destaca por su máxima eficiencia y bajo consumo. 2.0 litros 4 cilindros tiene en combinación con un motor eléctrico 184 (131 kW) caballos de fuerza. Además del híbrido, también está disponible Lexus UX 200 con gasolina 2.0 litros 4 cilindros, que tiene 171 (126 kW) caballos de fuerza. Ambos motores están disponibles con cambio directo CVT automático caja de cambios.
El Lexus UX se enfrentará a rivales como el Audi Q3, BMW X1 y X2, Mercedes-Benz GLA, Volvo XC-40, Jaguar E-Pace y Land Rover Range Rover Evoque. El Lexus UX con motor de gasolina y tracción delantera está disponible desde 29.950 euros.
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