La marca de automóviles independiente más pequeña, Wiesmann, ha estado volando bajo el radar automotriz durante los últimos años, pero ahora está de vuelta con un automóvil eléctrico de aspecto retro, el Wiesmann Project Thunderball.
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¿Alguna vez has oído hablar de un automóvil que suena como un personaje de película mal escrito, pero que en realidad es una maravilla tecnológica? Bueno, les presentamos el Avatr 12, un automóvil que no solo es "uno", sino "dos" golpes contra la competencia.
Xiaomi, conocida por su electrónica de consumo, ingresa ahora al mercado de vehículos eléctricos con el prototipo SU7 Ultra, un hipercoche de tres motores que promete un gran avance en velocidad y rendimiento. Con 1.527 caballos de fuerza y una aceleración de 100 km/h en menos de dos segundos, pretende establecer un nuevo récord en el famoso circuito alemán de Nürburgring.
¿Alguna vez pensaste que tu fabricante de teléfonos inteligentes favorito podría crear un automóvil? Pues bien, Xiaomi, famosa por sus innovadores teléfonos móviles, ahora cruza el umbral de la industria automovilística con el modelo SU7, que promete competir con gigantes como Tesla y Porsche. Las predicciones sobre cómo se transferirá el conocimiento tecnológico al mundo de las cuatro ruedas son altas, ya que Xiaomi es conocida por su innovación y calidad. Al mismo tiempo, es conocida por el hecho de que la marca es en realidad la ventana de exportación de China.
Xiaomi, conocida por sus teléfonos y otros dispositivos, ahora está ingresando al mercado de vehículos eléctricos con el SU7. La medida revela la ambición de Xiaomi de ampliar su cartera e influencia en la industria de vehículos eléctricos de rápido crecimiento.
Muchas veces sucede que se nos presenta algún superdeportivo, y luego no hay fantasma ni se oye hablar de él. Miss R nos fue presentada hace más de un año y ya nos habíamos olvidado de ella, pero en Xing Mobility recordamos una vez más su presencia.
Si la Gran Muralla China fue alguna vez una de las maravillas de China admiradas en todo el mundo, hoy lo es sin duda el XPeng G6, un SUV eléctrico coupé no menos famoso. Con pedidos anticipados que superan la marca mágica de 25,000 en solo tres días, este logro gigantesco es comparable a una velocidad de 300 km/h.
Cuando los chinos deciden entrar en el juego de los coches eléctricos, lo hacen con un golpe que todos sentimos. Sin embargo, la industria eléctrica europea pronto lo notará. El XPENG G6 está aquí para barajar las cartas en el mercado eléctrico y arrasar con los productos no innovadores de Europa.
El XPeng G9 de China puede ser el SUV eléctrico que infunde miedo en los huesos de los fabricantes de automóviles establecidos. Con su concepto de vanguardia, amplio espacio y tecnología de punta, el G9 está listo para hacer olas que sacudirán el mercado de vehículos eléctricos.
El XPENG X9 no sólo traspasa los límites en el segmento de los monovolúmenes eléctricos, sino que es una respuesta al último Volvo EM90, que simboliza una nueva era en la industria automotriz.
Zeekr, una marca relativamente nueva bajo el paraguas del gigante automotriz chino Geely, está en el umbral de un nuevo hito en la industria de los vehículos eléctricos. Se espera que el modelo Zeekr 007, que saldrá a la venta en el año modelo 2025, se convierta en el coche eléctrico con carga más rápida del mundo. La nueva batería de fosfato de hierro y litio (LFP) permite cargar del 10 al 80 por ciento en tan solo 10,5 minutos, lo que significa que podría establecer nuevos estándares en la industria.
La marca premium de movilidad eléctrica de Geely Holding Group, Zeekr, lanzó su último modelo en China, el Zeekr X. El vehículo eléctrico compacto cuenta con especificaciones impresionantes, incluida una opción de tracción en las cuatro ruedas con motor dual que puede acelerar de 0 a 100 km/h. en tan solo 3,7 segundos. Con una autonomía de hasta 560 kilómetros, el Zeekr X ofrece un equilibrio entre rendimiento, practicidad y asequibilidad con un precio inicial de solo 25 500 €. Según las previsiones, también llegará a Europa este año.