El diseñador británico ha revelado un impresionante concepto de superyate basado en la última edición especial del coche de lujo Bugatti Veyron.
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En el Salón del Automóvil de Ginebra, Citroën estrenará el nuevo C1, que sustituirá a su superventas de 2005. A primera vista, parece un cruce entre un Fiat 500 y un Nissan Juke.
Cada año, el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra presenta automóviles y conceptos tecnológicamente avanzados de fabricantes mundiales. Este año tuvimos el honor de asistir al evento automovilístico más importante de la temporada. Fuimos de los primeros en ver los estrenos de nuevos modelos de marcas conocidas y deleitarnos con numerosos remakes y modelos de lujo.
DS, la nueva marca Citroën, ha lanzado un nuevo modelo potente y sofisticado a la vez: el DS 6WR. Este vehículo utilitario deportivo de alta gama está inspirado en el concepto de vehículo Wild Rubis.
Muchas marcas están desarrollando sistemas que cambiarán significativamente su forma de conducir y contribuirán a una mayor seguridad en el tráfico.
Los miembros del equipo de carreras MGM, con el apoyo del importador, presentaron el coche de carreras Citroën DS3 R3, con el que Grega Premrl y Gregor Brešer competirán este año en el Rally Saturnus.
¿Aún recuerdas el durmiente o el gs? Coches que, en algún momento del pasado, significaron diferentes productos de esta marca. Sí, los franceses, cuyas palancas de cambio estaban sacadas del salpicadero, las luces seguían a las ruedas delanteras, o la suspensión hidráulica, que tanto se ha puesto de moda en los últimos años. Diseño y tecnologías que siempre se han adelantado a su tiempo. Citroën quiere hacer precisamente eso con el C4 Cactus. Quiere volver a su filosofía central de marca, que era innovación y diferencia, diversión y provocación. También la asequibilidad y el consiguiente estatus de culto entre las masas. Atrae a los jóvenes y a los jóvenes de corazón. Atrae a los urbanitas y a aquellos que quieren ser diferentes. ¡El Citroën C4 cactus es ante todo un producto diferente! Y esto es lo que Citroën siempre ha intentado ser.
El CrossTourer se puede atribuir más fácilmente al refinado caballero toscano. Para alguien que necesita un vehículo versátil para todas las ocasiones. Un vehículo que sabe mostrar sus activos, pero al mismo tiempo los oculta con éxito. El C5 CrossTourer es un producto interesantísimo que, con su madurez, escribe el último capítulo de la actual generación del Citroën C5.
Con una arquitectura moderna, quiere ser lo más funcional posible, de diseño refinado y al mismo tiempo fácil de mantener. Aproximadamente de esta manera se nos presentó el Citroën Grand C4 Picasso: un automóvil que parece haber sido creado para padres de familia con familias numerosas y para todos aquellos que están llenos de ideas activas para pasar el fin de semana. Se caracteriza por una amplitud excepcional, una "arquitectura" de diseño moderno y un consumo racional de unidades de energía. Un coche que filosóficamente tiene muchos puntos en común con la arquitectura moderna se distingue fácilmente de la media de coches de su segmento.
Después de ocho años, el modelo más pequeño con tridente en el morro recibió una renovación que, además de la imagen exterior, se centró en reducir el ruido en la cabina de pasajeros, mejorando el confort de conducción y las características de conducción. El city kid Citroën C1 destaca también por la mayor posibilidad de personalización, tan deseable hoy en día. Precios conocidos al final del mes cuando finaliza la venta.
Citroën continúa la ofensiva de separar la marca DS de su matriz, donde la prestigiosa marca cobrará vida también en Europa. En consecuencia, ahora han renovado el buque insignia: el modelo DS5. Taje perdió todas las inscripciones de la marca matriz, que fueron reemplazadas por inscripciones de la marca DS. La renovación es más suave e incluye el aspecto de las luces y la máscara del motor, también hay tecnología un poco más avanzada.
Esta vez, Citroën atacará evidentemente el mercado de los utilitarios deportivos con su propio know-how, ya que no dependió de "contratistas" externos para la producción del Aircross. El concepto de vehículo utilitario deportivo, que impresiona por su innovador exterior, ha tomado prestados algunos "movimientos" del C4 Cactus, y el interior, aunque minimalista, pero tecnológicamente, es de otro mundo. Sin embargo, se trata de un vehículo híbrido que puede recorrer hasta 50 kilómetros únicamente con electricidad.