Rimac Automobili nos presentó el concepto eléctrico C_Two hace poco más de tres años. Lo han estado perfeccionando hasta hoy, cuando finalmente nos revelaron la versión terminada, el Rimac Nevero. ¡El coche de producción más rápido del mundo!
súper deportista
Bueno, tal vez no del todo literalmente, y el título es un poco engañoso, pero eso no cambia el hecho de que regresa uno de los nombres más legendarios de la competencia de rally. Es decir, el regreso de Stratos, cuyo nombre conocimos hace décadas, cuando Lancia estaba en la cima del éxito en una de las industrias deportivas más emocionantes.
Pocos nombres en el mundo del diseño automotriz son tan respetados como Steve Nichols. Conocido por su exitosa carrera en la Fórmula 1, incluidas las contribuciones al legendario McLaren MP4/4, Nichols ahora regresa con una nueva creación que captura la esencia del lenguaje de diseño clásico y lo combina con tecnología moderna: el Nichols N1A Roadster.
La ofensiva tecnológica de China continúa. ¡El NIO EP9 es el coche eléctrico más rápido del mundo! Los productos chinos nunca han sido un concepto de calidad, pero de la noche a la mañana no solo captaron la conexión con Occidente, sino que también lo superaron de muchas maneras, ¡y a la derecha! Los teléfonos inteligentes son un buen ejemplo. Ayer copiaban, hoy innovan. Ahora han retomado el negocio del automóvil con el mismo celo. La prueba la tiene la empresa NextEV, que presentó en la galería Saatchi&Saatchi de Londres el coche eléctrico NIO EP9, del que se dice que es el coche eléctrico más rápido del mundo.
Cuando pensamos en Alfa Romeo, pensamos en líneas elegantes, pasión por el motor y, por supuesto, el temperamento italiano. ¿Y qué podría ser mejor que el renacimiento de uno de los coches más bellos de todos los tiempos: el 33 Stradale?
Ferrari nas bo na ženevskem avtomobilskem salonu razvajal z novo poslastico- Ferrari F8 Tributo. Tributo predstavlja naslednjo evolucijsko stopnjo Ferrarija 488 GTB in kot nakazuje njegovo ime, izreka poklon dosedanjim uspešnim Ferrarijem.
El nuevo Ford GT viene en una edición muy limitada, así que si tuviste la idea de considerarlo a pesar del precio astronómico, vamos a cortar tu pensamiento de raíz. Todos los modelos de los dos primeros años de producción están agotados. Solo se producirán 250 ejemplares cada año, y solo mil en total. Se le ofrecerá una nueva oportunidad en 2018.
No hay muchos coches en el mundo de los que se pueda decir que sean auténticos iconos. Pero el Ford GT es sin duda uno de ellos. Por eso no es de extrañar que en forma de edición especial limitada estuviera "vestido" con reconocibles colores retro.
Conozca el Lamborghini Revuelta, el sucesor del Aventador, que cuenta con un tren motriz híbrido de 1001 hp, una gran cantidad de tecnología avanzada y un lenguaje de diseño nuevo y agresivo.
Lamborghini, ¿eres tú? No, es el nuevo Pagani Huayra, el Pagani Huayra BC, un superdeportivo aún más brutal que su antecesor. Los italianos le dieron el nombre de Benny Caiola, el primer cliente de Pagani y buen amigo del fundador de la marca, Horacio Pagani. Se presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra, donde solo podrás verlo, ya que los 20 ejemplares ya están agotados, ¡a pesar del astronómico precio de 2,35 millones de euros!
Pagani traerá una versión sin techo del Pagani Huayra al Salón del Automóvil de Ginebra. Su precio atestigua lo prestigioso que es el vehículo. ¡El Pagani Huayra Roadster cuesta hasta 2,3 millones de euros! A pesar de esto, la serie 100 de vehículos fue como pan caliente.
El último derivado de Pagani del hipercoche Zonda se llama Imola. El nombre proviene naturalmente de una de las pistas de carreras italianas más famosas, donde el último Pagani recorrió más de 16 000 kilómetros durante las pruebas.