CyberVan de China, Li Mega 2024, es una nave espacial eléctrica entre las furgonetas de negocios

Auto Li A pesar de su presencia relativamente corta en el mercado, se ha convertido en un fabricante de automóviles popular en China, vendiendo 800.000 vehículos al año. Su última creación, el Li Mega, es el primer modelo totalmente eléctrico y el coche más caro que jamás hayan producido. El precio de este monovolumen de lujo comienza en 559.800 RMB (72.073 EUR), lo que lo sitúa en la cima del segmento. pero el tiene algunas cartas de triunfo, algo que no se ha visto en toda la industria automotriz.

La mejor aerodinámica y carga más rápida

El Li Mega está diseñado teniendo en cuenta la aerodinámica, como lo demuestra su coeficiente de resistencia extremadamente bajo de 0,215. Este valor se encuentra entre los mejores de la industria automotriz y es significativamente más bajo que el de la mayoría de los demás vehículos, incluidos algunos de los sedanes eléctricos más avanzados de Europa, como el Volkswagen ID.7 y el Mercedes-Benz EQS. Con su enorme batería de 102,7 kWh, compuesta por celdas Qilin de CATL, el Mega le da al CLTC una autonomía de 710 km (441 millas).

Mega es verdaderamente un campeón en el mundo de la carga de vehículos eléctricos. Ningún vehículo en el mundo carga más rápido o de manera más impresionante que este. Con una velocidad de carga increíble 555 kilovatios puede cargar su batería de 10% a 80% en sólo 10 minutos. Esto significa que en 11 minutos se puede cargar energía suficiente para unos 334 kilómetros de conducción por autopista. Cuando hablamos de “consumo” real a velocidades de autopista.

Durabilidad 20 años por delante de los europeos

El interior del vehículo es un verdadero oasis de lujo. Los asientos están equipados con estaciones de carga inductiva, algunos también tienen refrigeración por aire para el teléfono, donde cada pasajero puede cargar su teléfono. Un sistema de refrigeración de bebidas, un monitor de cine ajustable y cámaras de vigilancia para niños en los asientos traseros son sólo algunas de las muchas características avanzadas que ofrece el Mega. Cada asiento tiene una superficie de carga inductiva, lo que agrega aún más valor a este vehículo de lujo. Por supuesto, el coche se controla mediante comandos de voz, algo que poco a poco se está convirtiendo en el estándar en China.

La interfaz de usuario de Mega es intuitiva y fácil de usar. El vehículo está equipado con un sistema de información y entretenimiento de última generación que incluye una gran pantalla táctil que brinda fácil acceso a navegación, medios y otras funciones. El sistema de control por voz permite al conductor controlar fácilmente varias funciones del vehículo sin apartar la vista de la carretera.

El Mega también cuenta con una alta calidad de construcción. El interior está revestido de cuero y el plástico se reduce al mínimo. Todas las superficies son suaves al tacto, lo que da una sensación de auténtico lujo. El vehículo cuenta con 21 parlantes, lo que brinda una experiencia de sonido excepcional y es verdaderamente un cine en casa sobre ruedas.

Cuando comparamos el Mega con otros vehículos del segmento, destaca por sus tecnologías avanzadas y equipamiento de lujo. Las minivans eléctricas europeas como el Mercedes EQV simplemente no pueden igualar la tecnología y el rendimiento que ofrece el Mega. La calidad de construcción y el uso de materiales de primera calidad en el Mega establecen nuevos estándares en la industria.

El Li Mega está propulsado por dos motores con una potencia total de 400 kW (536 CV) y 542 Nm de par, que permite una aceleración de 0 a 100 km/h (0-62 mph) en 5,5 segundos. Se trata de capacidades excepcionales para un vehículo destinado a un uso familiar o una furgoneta de negocios.

En pocas palabras: es una CyberVan china y una verdadera Mega

El Mega es una auténtica joya en el mundo de los vehículos eléctricos. Su combinación de lujo, tecnología y rendimiento es inigualable. Parece que los chinos, sin mirar al pasado y con una hoja de papel en blanco, realmente están diseñando coches que hoy están por delante de la competencia europea en muchos aspectos. Sobre todo, se puede ver su deseo de mejorar las cosas. Al mismo tiempo, también podemos ver innovaciones e ideas en sus coches que no se encuentran en otros lugares, lo que indica que son capaces de más. Li Auto Mega es la prueba de que el futuro del automovilismo ya está aquí y viene de China. ¿Y el precio si el coche llegara a Europa? Los expertos predicen que un modelo bien equipado costaría unos 115.000 euros, lo que sigue siendo mucho más barato que la competencia europea.