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Lotus Emira: el último representante de la ″gasolina″

El Lotus Emira reemplazará hasta tres autos que ahora estaban disponibles bajo la marca Lotus. Al mismo tiempo, también será el último automóvil de esta compañía en tener un motor de combustión interna clásico. El Lotus Elise, Exige y Evora se retirarán para dar paso a un atleta de motor central: el Lotus Emiri.

loto emira competirá directamente con el 718 Cayman de Porsche y el Alpine A110 francés. Comparado con los modelos Elise y Exige, el Emira será significativamente más grande, pero solo un poco más grande que el modelo Evora. El Emira pesa 1.405 kilogramos y está propulsado por Toyota Cilindro V6 de 3,5 litros y así 2,0 litros un motor de gasolina que viene bajo los auspicios de la división AMG de Mercedes. Los motores AMG solo estarán disponibles con transmisión automática de 8 velocidades, mientras que los motores Toyota tendrán la opción de transmisión manual o automática. Emira tendrá miel disponible 360 y 400 caballos de fuerza y alrededor 430 nm de par Los modelos más rápidos necesitarán menos de 0 a 100 km/h 4 segundos y alcanzar la máxima velocidad 290 km/h.

Comparado con sus predecesores, el Lotus Emira es estilísticamente más sofisticado y también tiene tecnología que se presta a un aspecto moderno y deportivo. Pero más que en el exterior, estas diferencias se notan en el interior. El conductor tendrá a su disposición contadores digitales 12,3 pulgadas pantalla y además 10,25 pulgadas pantalla táctil, para las necesidades del sistema de infoentretenimiento. El Emira se encuentra entre los Lotus mejor equipados que jamás hayamos visto, y su precio esperado rondará 72.000 euros.

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