Peugeot ha revelado los primeros datos sobre la nueva generación de su modelo compacto 308, que es el primer modelo de Peugeot en llevar el nuevo logo.
El diseño de nueva generación ya se ha visto en vehículos camuflados, y trae una nueva parte delantera con faros distintivos que cuentan con "colmillos de león" que sirven como luces LED de conducción diurna, mientras que la parte trasera del recién llegado es muy similar a la del 208.
Vídeo contribución - Peugeot 308
En general, el nuevo estilo de diseño de las últimas generaciones de Peugeot es muy interesante y se presta también al miembro más nuevo. La forma de la carrocería es extremadamente dinámica y deportiva. La firma luminosa extremadamente atractiva, no solo de la parte delantera, sino también de la trasera, también es inconfundible.
El interior también es completamente nuevo y trae un nuevo i-Cockpit digital de 10 pulgadas, que también está disponible en tecnología 3D en el acabado GT de gama alta, mientras que la pantalla multimedia central de 10 pulgadas es completamente nueva y ahora llega bajo el Peugeot Nombre i-Connect. El paquete de equipamiento Allure también incluye i-switches virtuales que se pueden personalizar y reemplazar los botones físicos sobre los controles de clima.
El nuevo 308 es 11 cm más largo (4,36 m) y 2 cm más bajo (1,44 m), y la distancia entre ejes se ha aumentado en 5,5 cm y ahora mide 2.675 cm. El maletero es algo más pequeño que su antecesor y tiene un volumen de 412 litros, y al abatir los asientos traseros, el volumen aumenta hasta los 1.323 litros.
La gama de motores comienza con un turbo de gasolina de 1.2 litros de 110 CV y 130 CV, y los más potentes también están disponibles con una transmisión automática EAT8, mientras que la gama diésel consta solo del turbodiésel de 1.5 litros de 130 CV, y los compradores pueden elegir entre transmisión manual o automática. El 308 ahora también está disponible en versiones híbridas enchufables, con 180 hp y 225 hp, ambas versiones combinadas con la transmisión automática e-EAT8.
También cabe mencionar que el nuevo Peugeot 308 está equipado con los últimos sistemas de seguridad, así como sistemas de asistencia al conductor, y se fabrica donde está su antecesor, en la planta de Mulhouse en Francia, y llegará a nuestro mercado a finales. de este año. Sin embargo, debido a las nuevas tecnologías, el precio será ligeramente superior al de su predecesor. Esto ya es un estándar en la industria.
