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La nouvelle Peugeot 308 : le charme français en classe Golf

Photo: Peugeot

Peugeot a dévoilé les premières informations sur la nouvelle génération de son modèle compact 308, qui est le premier modèle Peugeot à porter le nouveau logo.

Le design de nouvelle génération a déjà été vu sur des véhicules camouflés, et il apporte une nouvelle face avant avec des phares distinctifs qui comportent des « défenses de lion » qui servent de feux de jour à LED, tandis que l'arrière du nouveau venu est très similaire à la 208.

Contribution vidéo - Peugeot 308

En général, le nouveau style de design des dernières générations Peugeot est très intéressant et se prête également au nouveau membre. La silhouette est extrêmement dynamique et sportive. La signature lumineuse extrêmement attrayante, non seulement de la partie avant, mais aussi de l'arrière, est également indubitable.

L'intérieur est également entièrement nouveau et apporte un nouveau i-Cockpit numérique de 10 pouces, également disponible en technologie 3D dans la finition GT la plus haut de gamme, tandis que l'écran central multimédia de 10 pouces est entièrement nouveau et relève désormais de la Peugeot. Nom i-Connect . L'ensemble de garnitures Allure comprend également des i-interrupteurs virtuels qui peuvent être personnalisés et remplacer les boutons physiques au-dessus des commandes de climatisation.

La nouvelle 308 il est plus long de 11 cm (4,36 m) et plus bas de 2 cm (1,44 m), et l'empattement a été augmenté de 5,5 cm et mesure désormais 2 675 cm. Le coffre est légèrement plus petit que son prédécesseur et a un volume de 412 litres, et en rabattant les sièges arrière, le volume passe à 1 323 litres.

La gamme de moteurs commence par une essence turbo de 1,2 litre de 110 ch et 130 ch, les plus puissantes étant également disponibles avec une transmission automatique EAT8, tandis que la gamme diesel se compose uniquement du turbodiesel de 1,5 litre de 130 ch, les acheteurs choisissant entre une transmission manuelle ou automatique. La 308 est désormais également disponible en versions hybrides rechargeables – avec 180 ch et 225 ch, les deux versions associées à la transmission automatique e-EAT8.

Il convient également de mentionner que la nouvelle Peugeot 308 est équipée de tous les derniers systèmes de sécurité, ainsi que des systèmes d'assistance à la conduite, et est fabriquée là où se trouve son prédécesseur - à l'usine de Mulhouse en France, et arrivera sur notre marché d'ici la fin de cette année. Cependant, en raison des nouvelles technologies, le prix sera légèrement plus élevé que son prédécesseur. C'est déjà une norme dans l'industrie.

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