Jos ääni on sinulle tärkeää, mutta et halua rikkoa budjettia (tai haluat käyttää rahat viisaasti), tässä on kahdeksan kuulokemallia, jotka tuovat selkeitä ideoita vuoteen 2025: parempi melunvaimennus, pidempi akunkesto, korjattavuus ja jopa sykeseuranta. 
AsemointiPäätoimittaja
												Liittynyt26. heinäkuuta 2013
													Artikkelit4 587
																	Jan Macarol on City Magazine Slovenian painettujen ja verkkopainosten vastuullinen toimittaja. Yhdessä kahden avustajan kanssa hän pyrkii tarjoamaan lukijoille ainutlaatuisinta ja tuoreinta tietoa kaupunkikulttuurista, teknologisista innovaatioista, muodista ja kaikesta, mitä kaupunkipaimento tarvitsee selviytyäkseen nopeatempoisessa maailmassa.
								
			Qualcommin seuraava lippulaivapiiri on kuin Hollywood-tähti useilla taiteilijoilla – Snapdragon 8 Gen 5 tai Elite 2 – mutta kun se ilmestyy kuvaan, tunnistat sen suorituskyvystään, etkä käyntikortistaan. Se on jo ylittänyt 4 miljoonaa pistettä AnTuTu-testissä, joka on uusi vertailukohta mobiiliprosessoreille. Jos numerot kyllästyttävät, sanotaanpa näin: nykyiset lippulaivamallit tuskin hengittävät 2,5–3 miljoonan pisteen rajapyykillä. 
Sähköautojen suuremmaksi ja kalliimmaksi muuttuvassa maailmassa Hyundai yllättää pienellä sankarilla. Hyundai Ioniq 2 esitellään Münchenin IAA-näyttelyssä syyskuussa 2025, ja se lupaa esteettömyyttä ja hauskuutta kaupunkikuljettajille. Onko tämä vihdoin sähköauto, johon kaikilla on varaa? 
iPhone 17 ilman SIM-korttia?! Apple ilmeisesti uskoo, että muoviset SIM-kortit ovat yhtä retroa kuin levykkeet tai DVD-levyt vuonna 2025. Uuden iPhone 17 -sarjan myötä SIM-korttipaikka poistuu Euroopasta – eikä vain "Pro"-malleista, vaan koko mallistosta. 
Metsästäjien ja mekaanisten kellojen on jaettava kolme vaatimusta: luettavuus, kestävyys ja ergonomia. Kahden vuosikymmenen ajan BR‑03 on ollut Bell & Rossin visuaalinen tunnus – ympyrä neliön sisällä, lentokoneiden mittareista inspiroituneena – ja BR‑03 Chrono Rafale Solo Display -versio vie tämän DNA:n maksimiin. Neliö ei ole tässä asento, vaan käyttöliittymä. 
HoverAir Aqua on 100 % vedenpitävä, kelluu vedessä, nousee ilmaan ja laskeutuu merenpinnalta, seuraa ranteeseen kiinnitettävää lähetintä ja kuvaa jopa 4K/100 fps -tarkkuudella. Se on drone surffaajille, kajakkimelojille ja leijalautailijoille, ei tarkkuuslentämiseen. Ensimmäisten laitteiden odotetaan saapuvan tukijoille joulukuussa 2025. 
Parhaat tekoälymallit fotorealistisiin valokuviin?! Viimeisten kahden viikon aikana Googlen "Nano Banana" (virallisesti: Gemini 2.5 Flash Image) on astunut markkinoille ja mullistanut verkon – erinomaisen identiteetin säilyttämisen ja monitasoisen muokkauksen ansiosta. Samaan aikaan Midjourney V7 jatkaa loistamista estetiikallaan, ja ChatGPT-5 tarjoaa fotorealistisia tuloksia suoraan chatissa. Tämä on nopea mutta tarkka opas siihen, minkä työkalun valita kauneimpien "tekoälykuvien" ottamiseen – muotokuvista tuotekuviin. 
Vaikka Apple pitää uudet laitteensa salassa kuin ne olisivat Area 51:n valtionsalaisuuksia, iPhone 17:ää ympäröivät huhut ja vuodot voimistuvat. On selvää: olemme lähempänä uutta syyskuun spektaakkelia Cupertinosta. Eikä ihan mitä tahansa – vaan sellaista, jonka oletetaan olevan iPhonen historian suurin askel eteenpäin. Ohuempi, älykkäämpi ja tietenkin kalliimpi. iPhone 17 tulee mullistamaan älypuhelinmaailmaa, ja olemme koonneet yhteen kaiken, mistä tällä hetkellä huhutaan – tai mitä Apple ei ole vielä onnistunut kiistämään. 
Jotkut entisöidyt autot myyvät kromia ja nostalgiaa. Oshe Zambezi Defender myy tarinan: afrikkalaista taidetta ja brittiläistä tekniikkaa samassa, kahdeksansylinterisen moottorin syvällä bassolla ja tunteella kuin olisit juuri pysäköinyt galleriaan. 
Volkswagen Grand California Dune – on suurikokoinen matkailuauto, joka näyttää siltä kuin se olisi paennut Saharan dyyneiltä suoraan Euroopan moottoriteille. Vuonna 2026 se saa erikoisversion, joka lisää ripauksen maastoajocharmia jo ennestään vankkaan Crafter-pohjaan. Se ei ole mikään mullistava asia, joka muuttaisi maailmaa, vaan fiksu päivitys niille, jotka haluavat hotellin mukavuutta pyörillä luopumatta seikkailunhalusta. Jos olet joskus unelmoinut automatkasta, jossa eivät hiekkadyynit (varauksin) eivätkä sateiset päivät pysäytä sinua, tämä on sinun pakettiautosi. Mutta ollaanpa rehellisiä: sähköunelmien aikakaudella dieseljätti on edelleen pitkien matkojen kuningas. Ironista, eikö? Mutta löydän siitä jotain positiivista – vihdoin matkailuauto, joka näyttää siltä, että se pystyy käsittelemään muutakin kuin vain supermarketin parkkipaikan. Ja sitä odotinkin Volkswagenilta.  
Eurooppa ja Kiina kilpailevat 800 voltin otsikoissa, mutta Tesla vaatii 400 V:ta – koska se näkee, miten me oikeasti lataamme. Viisitoista minuuttia noin 250–275 km:n matkalle? Useimmille se riittää. Katsotaanpa lukuja ja mitä teollisuus, joka joskus rakastaa megawatteja liikaa, voi niistä oppia. Joten – miksi Tesla ei tarvitse 800 V:ta voittaakseen kaikki muut?! 
München on palannut huippukuntoon IAA Mobility 2025 -näyttelyn myötä: esillä on uusi BMW iX3, EQ-teknologialla varustettu Mercedes-Benz GLC, CUPRA Tindaya, Renault Clio (6. sukupolvi), Volvo EX60 ja Hyundai Ioniq 2. Lisäksi mukana on joukko konseptiautoja ja autonomista ajamista A94-moottoritiellä. Oletko valmis? Valmistaudu – turvavyöt ovat tänä vuonna digitaalisia.  











