Kiinalainen sähköajoneuvojen valmistaja BYD on äskettäin ohittanut jopa Teslan myyntiluvuilla ja nostanut yrityksen huomion keskipisteeseen Euroopan sähköautomarkkinoilla. Julkaisemalla kolme uutta mallia Isossa-Britanniassa - Atto 3, Dolphin ja Seal - alle vuodessa, BYD osoittaa tavoitteita laajentua muualle Eurooppaan. Uusin lisäys, Atto 2, lupaa tulla merkittäväksi toimijaksi pienten SUV-segmentissä noin 35 000 euron hintalappulla.
BYD Atto 2, joka tunnetaan Kiinan markkinoilla nimellä Yuan ylös, on suositun Atto 3:n pienempi veli ja edustaa mielenkiintoista tarjousta eurooppalaisille asiakkaille. Ottaen huomioon sen sijainnin Dolphinin ja Atto 3 voisiko Atto 2 tulla Euroopan markkinoille noin 35 000 euron aloitushinnalla (hinta on liian korkea), mikä asettaisi sen suoraan kilpailuun mm. MINI Ev, Jeep Avenger ja Volvo EX30, Smar 1, …. 35 000 euron hinnan pitäisi kuitenkin olla vähintään 5 000 euroa alhaisempi, jotta tätä autoa pidettäisiin edullisena. Koska hinnat eivät ole vielä tiedossa, toivon valmistajan viisautta.
Ensimmäiset kiinalaisiin sosiaalisiin verkostoihin ilmestyneet kuvat ajoneuvosta näyttävät ainutlaatuisen muotoilun, jossa yhdistyvät BYD:lle tyypilliset elementit innovatiivisiin suunnitteluratkaisuihin, kuten Citroenin "Airbumps". Korkea katto ja ajoneuvon takaosan muotoilu antavat BYD Atto 2 samanlainen ulkonäkö Citroen C5 Aircross, kun taas takavalojen monimutkainen muotoilu on peräisin Dolphinista
Sisustus Atto 2 on melko perinteinen ja siinä on kelluva kosketusnäyttö ja digitaalinen ajurin näyttö, mikä viittaa siihen, että BYD pyrkii yhdistämään innovaatiot käyttäjäystävälliseen muotoiluun.
BYD Atto 2 tulee markkinoille kahdella sähkömoottorivaihtoehdolla, jotka kuvastavat BYD:lle tyypillistä joustavuutta ja teknistä hienostuneisuutta. Perusversiolla, jossa on tehomoottori 94 hv (70 kW), Atto 2 on suunniteltu niille, jotka etsivät tasapainoista tehokkuuden ja suorituskyvyn yhdistelmää jokapäiväiseen kaupunkiajoon. Vaativammille kuljettajille on saatavana tehokkaampi versio kehittyvällä moottorilla 174 hv (130 kW) tehoa, mikä varmistaa dynaamisemman ajon ja paremman reagoivuuden. Molemmat vaihtoehdot korostavat BYD:n sitoutumista tarjoamaan erilaisia ratkaisuja, jotka vastaavat käyttäjien eri tarpeisiin ja toiveisiin.Ostajat voivat myös valita kahdesta akkupaketista, nimittäin 32 kWh:n paketin ja suuremman 45,1 kWh:n akun (ei tarpeeksi). Pienen maastoauton valikoima vaihtelee välillä 301 km (187 mailia) ja 401 km (249 mailia).
Tekniset tiedot noin viisipaikkainen SUV ovat toistaiseksi vielä epäluuloisia, mutta Kiinan teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön (MIIT) julkaisemat asiakirjat paljastavat, että Atto 2:n pituus on 4 310 mm, leveys 1 830 mm ja korkeus 1 675 mm ja akseliväli 2 620 mm - mitat ovat vertailukelpoisia. potentiaaliselle kilpailijalle, Smart #1 Jossa se näyttää olevan "käytännöllisesti katsoen" sama ajoneuvo hieman erilaisella sisulla.
