Kuvittele Euroopan vilkas katumaailma, jossa tavallisten katumaastureiden joukkoon ilmestyy jotain uutta – Rivian R2. Tämä 4,7-metrinen sähköinen katumaasturi Amerikasta saapuu vuonna 2026 ravistelemaan vanhaa mannerta. Ei enää jykeviä R1T:tä tai R1S:ää, jotka olivat liian isoja teillemme. R2 on kuin pikkuveli, mukautettu eurooppalaiseen makuun: kompakti, tehokas ja täynnä teknologiaa. Hieman ironisesti: startupit lupaavat mielellään vuoria, mutta Rivianin teknologia tekee jo vaikutuksen suuriin toimijoihin, kuten Volkswageniin. Tuleeko R2 todella käänteentekeväksi vai vain yksi sähköautojen villitys? Katsotaan, mitä se tuo tullessaan.
Liikkuvuus
Kun on kyse autoista, jotka saavat sykkeen pamppailemaan, BMW ei ole koskaan ollut toimettomana. Mutta vaikka bensiinipuristit vannovat edelleen V8-moottorin jylinän ja oktaaniluvun tuoksuun, München leikittelee ajatuksella, joka voisi ravistella heidän perustaansa: sähköinen urheiluauto. Kyllä, kuulit oikein – BMW harkitsee legendaarisen M-divisioonansa sähköistämistä, mutta kuten vanha baijerilainen sanonta kuuluu: "Hitaasti kantaa pitkälle." Tai ehkä ei. Onko se BMW i3 M?!
Lähes vuosikymmen alalla ja edelleen herrasmies eturivissä. Volvo XC90 Recharge T8 on uudistettu, sähköistetty ja selvästi huippukunnossa: hiljainen, nopea ja ennen kaikkea – rauhallisen itsevarma. 1 250 ajetun kilometrin jälkeen voin sanoa: Tunsin itseni oikeaksi herrasmieheksi.
Ensi silmäyksellä Urbanoid Booba saattaa luulla vain futuristiseksi robotti-imuriksi muiden joukossa. Sen linjat, pyöristetty kuori ja kompakti ulkonäkö todellakin muistuttavat älykotiluettelon laitetta. Mutta Booba ei oikeastaan ole mitään sellaista – se on matkailuvaunu, jota Urbanoid kuvailee maailman pienimmäksi ja yhdeksi kevyimmistä.
Kuvittele tämä: Tšekin tasavallan kapeat tiet, auringonlasku ja istut elegantin coupen ratissa, joka yhdistää 1970-luvun viehätyksen tulevaisuuden teknologiaan. Škoda 110 R Concept on juuri sitä – digitaalinen mestariteos, joka herättää legendaarisen nimen henkiin, mutta menneisyyden nelisylinterisen jyrinän sijaan se tarjoaa sähkön hiljaisen voiman. Mutta ennen kuin innostut liikaa, haluan varoittaa: tämä auto on olemassa vain ruuduilla. Harmi, eikö?
Kuvittele pyörä, joka näyttää siltä kuin se olisi juuri rullannut Francesco Bagnaian MotoGP-varikosta, mutta rekisterikilvellä ja vilkuilla varustettuna. Se on vuoden 2026 Ducati Panigale V4 R – kone, joka yhdistää raakaa tehoa, kilpa-ajoteknologiaa ja juuri sopivasti maantieajo-ominaisuuksia, jotta poliisi ei pysäytä sinua ensimmäisessä risteyksessä. Aerodynaamisten sivukapseleiden, Pecconkin hyväksymän vaihteiston ja 235 hevosvoiman ansiosta tämä pyörä ei vain lupaa – se uhkaa.
Kuvittele Jeep, joka on täynnä sähköistä taikaa ja jonka ohjaamo on avaruusaluksen kaltainen. Se on Vanderhall Brawley GTS – ainoan Utahissa toimivan autovalmistajan luomus, joka tunnetaan tyylikkäistä kolmipyöräisistään ja joka nyt vie erämaahan 404 sähköhevosvoiman voimalla. Jos luulet, että tämä on vain yksi UTV lisää, mieti uudelleen.
Mansory Equestre on saksalaisen virittäjän rohkea veto, joka muuttaa Ferrarin uusimman 12-sylinterisen superauton todelliseksi taideteokseksi – tai kitschiksi, mausta riippuen. Violeteilla yksityiskohdilla, runsaalla hiilikuidulla ja ylimääräisillä hevosvoimilla konepellin alla tämä auto on kaikkea muuta kuin huomaamaton.
Sähköisten crossoverien ja pienten moottoripyörien aikakaudella Mercedes-Maybach V12 Edition 2025 on kuin sikari vegaanibaarissa. Ainutlaatuinen, syntisen tehokas ja vain 50 kappaleen erä.
BMW syksy 2025: BMW:llä se ei tarkoita vain uusia värejä, vaan kokonaista joukkoa päivityksiä: 2-, 3- ja 4-sarjan lisääntyneestä tehosta Gran Coupén ja i4:n lasertakavaloihin ja pieniin asioihin, jotka helpottavat elämää – kuten 5-sarjan vaateripustin.
Vuoden 2026 Nissan Sentra on tyypillinen amerikkalainen kompakti auto – tarpeeksi suuri perheelle, täynnä teknologiaa, mukava ja turvallinen. Emme tiedä sitä Euroopassa, koska markkinamme on varattu Qashqaille, Jukeille ja Microille. On kuitenkin mielenkiintoista nähdä, mitä ostajat, jotka eivät etsi katumaasturia, saavat lammen toiselta puolelta.
Oletko koskaan kuvitellut istuvasi autossa, joka on suurempi kuin monet kerrostaloautot, aivan kuten luksusklubilla, samalla kun sähkömoottorit sinkoavat sinut eteenpäin nopeammin kuin viimeisin laihdutusyrityksesi? Kolmannen sukupolven NIO ES8 2025, joka julkistettiin virallisesti 20. syyskuuta 2025 NIO Day -tapahtumassa Hangzhoussa, on täällä vakuuttamassa sinut: Kiina ei ole enää vain tehdas, vaan unelmien laboratorio neljällä pyörällä. Jos luulit, että sähkökäyttöiset katumaasturit ovat vain sandaaleja käyttäville ympäristönsuojelijoille, tämä peto odottaa sinua hymyillen – ja 520 kW:n teholla. Ironista, eikö? Aikana, jolloin kaikki puhuvat pienistä sähköajoneuvoista, NIO sanoo: "Olkoon se iso!"











