fbpx

Mercedes-Benz SL Pure: "sairas" tutkimus Mercedesistä ilman tuulilasia ja ikkunoita!

Študija Mercedes-Benz SL Pure

Mitä tapahtuu, kun annat mielikuvituksesi valloilleen? Jos olet Matthias Böttcher, tämä on futuristinen Mercedes-Benz SL Pure -tutkimus. Stuttgartilainen saksalainen suunnittelija valitsi muusakseen alkuperäisen SL-luokan Mercedes-mallin, 300SL Gullwingin, ja yhdisti sen ominaisuudet nykyisten suunnitteluohjeiden kanssa. Luotiin konsepti, jossa ei ole tuulilasia eikä sivuikkunoita. Oletetaan siis, että se on itseajava auto.

Mercedes SL Pure je futuristična študija Mercedesa, ki je brez vetrobranskega stekla in oken. Ker govorimo o prihodnosti, lahko ugibamo, da si je Matthias Böttcher zamisli takšno, kjer med vožnjo ne bo več treba gledati na cesto, saj bodo nanjo ”gledali” senzorji in kamere. Edini transparenten del avtomobila je zato pustil na sredini strehe, pa še ta je tam verjetno samo zato, da bodo vanj zlezli tudi tisti s klavstrofobijo.

Študija Mercedes-Benz SL Pure in njen vzornik 300SL Gullwing.
Študija Mercedes-Benz SL Pure in njen vzornik 300SL Gullwing.

Vsekakor je težko sprejeti dejstvo, da je avto brez stekel; konec koncev je to njihov sestavni del, odkar pomnimo, in tisto, kar dela vožnje zanimive, a glede na privlačnost in realističnost dizajna kupimo tudi to. Sploh če za to dobimo gume, ki spominjajo na reaktivni motor! Podatki o motorju pod pokrovom niso znani, a lahko predvidevamo, da gre za hibridno tehnologijo ali kakšno novo ekoizpeljanko.

LUE LISÄÄ: Nissan Teatro Dayzille: konseptiajoneuvo näytöiltä on tietokone neljällä pyörällä

Seveda je Mercedes SL Pure preveč radikalen, da bi lahko kdaj zapeljal na ceste, a mogoče bo kakšen Mercedesov inženir ali oblikovalec v čem videl dovolj potenciala za vključitev v prihodnje modele. Mogoče kar v vsem? Ja, prosim!

Kanssasi vuodesta 2004

Vuodesta alkaen 2004 tutkimme kaupunkitrendejä ja tiedotamme seuraajayhteisöllemme päivittäin viimeisimmistä elämäntavoista, matkustamisesta, tyylistä ja tuotteista, jotka inspiroivat intohimoa. Vuodesta 2023 alkaen tarjoamme sisältöä suurimmilla maailmanlaajuisilla kielillä.