fbpx

Hyvästi Bugatti Veyron – Grand Sport Vitesse La Finale viimeisenä laatuaan

Zadnji Bugatti Veyron - Grand Sport Vitesse La Finale

Veyron Grand Sport Vitesse La Finale on viimeinen, 450. esimerkki laatuaan, koska se lopettaa Veyronin. Tämä päättää erityisen luvun autoilun historiassa, joka alkoi 10 vuotta sitten ja jossa Bugatti Veyron oli synonyymi arvovallalle, tekniselle täydellisyydelle ja jopa Usain Bolt oli pitkään superurheiluautojen joukossa, eli kauden nopeimmin. maailman. Viimeinen esimerkki, joka on esillä Geneven autonäyttelyssä ja on peilikuva ensimmäisestä mallista, Veyron EB 16.4:stä, päättää näin ollen sen elinkaaren.

Siitä huolimatta Bugatti Veyrona z modelom Grand Sport Vitesse La Finale pošilja v pokoj, pa njegovo mesto, mesto enega najboljših superšportnikov, ne bo dolgo izpraznjeno, saj proizvajalec iz Molsheima že pripravlja njegovega naslednika, Chirona. Grand Sport Vitesse La Finale kljub temu ne bo šel v muzejsko zbirko, saj že ima kupca iz Bližnjega vzhoda. A še preden odide k lastniku, si poglejmo karakteristike tega poslednjega potomca dinastije Veyron.

Prvi in zadnji Bugatti Veyron. Veyron EB 16.4 in Veyron Grand Sport Vitesse La Finale.
Prvi in zadnji Bugatti Veyron. Veyron EB 16.4 in Veyron Grand Sport Vitesse La Finale.

Finalna verzija ima povsem enak mehaničen ”DNK” kot ostali Grand Sport Vitesse modeli, torej 8,0-litrski motor W16 s štirimi turbopolnilniki z neverjetnimi 1184 konji (882 kW) in 1500 Nm navora. Nič čudnega torej, da ima ”kazalec na števcu” tako dolgo pot od leve proti desni, saj je njegova konča hitrost kar 410 km/h. A na njej se kaj dosti ne ubira, saj od 0 do 100 km/h rabi vsega 2,6 sekuntia.

LUE LISÄÄ: Dubain poliisi esittelee luksusautonsa

Če se torej tehnično od ostalih ne razlikuje, pa zato nosi edinstven La Finale podpis in bo nekoč prav zaradi tega še kako drag zbirateljski primerek, ki si ga bodo, bolj kot katerega drugega izmed 300 Veyronov v kupe in 149 v roadster izvedbi (prodani po povprečni ceni 2,3 milijona evrov), podajali pločevinastih trofej željni ”avtozmatiki”.

Za veliki finale je Bigatti pripravil Veyrona Grand Sport Vitesse La Finale.
Za veliki finale je Bigatti pripravil Veyrona Grand Sport Vitesse La Finale.

Sicer pa je La Finale barvno enak originalu, saj ga krasi črna/bordo rdeča lupina, z dvobarvnimi platišči, v notranjosti pa črno zamenja bež barva. Svilnato bež je tudi usnje sedežev in med zadnjima se na sredini bohoti Bugattijev slon, ki ponosno stoji nad oznako 450/450.

Lisää tietoa

Lisää tietoa:
www.bugatti.com

Kanssasi vuodesta 2004

Vuodesta alkaen 2004 tutkimme kaupunkitrendejä ja tiedotamme seuraajayhteisöllemme päivittäin viimeisimmistä elämäntavoista, matkustamisesta, tyylistä ja tuotteista, jotka inspiroivat intohimoa. Vuodesta 2023 alkaen tarjoamme sisältöä suurimmilla maailmanlaajuisilla kielillä.