fbpx

Vaarwel Bugatti Veyron – Grand Sport Vitesse La Finale als laatste in zijn soort

Zadnji Bugatti Veyron - Grand Sport Vitesse La Finale

De Veyron Grand Sport Vitesse La Finale is het laatste, het 450e exemplaar in zijn soort, aangezien de Veyron met pensioen gaat. Hiermee wordt een bijzonder hoofdstuk afgesloten in de geschiedenis van de autosport, die 10 jaar geleden begon en waarin de Bugatti Veyron synoniem stond voor prestige, technische perfectie, en lange tijd zelfs Usain Bolt tot de supersportwagens behoorde, d.w.z. de snelste in de racerij. wereld. Het laatste exemplaar, dat op de Autosalon van Genève te zien is en een spiegelbeeld is van het eerste model, de Veyron EB 16.4, sluit daarmee zijn levenscyclus af.

Hoewel Bugatti Veyrona z modelom Grand Sport Vitesse La Finale pošilja v pokoj, pa njegovo mesto, mesto enega najboljših superšportnikov, ne bo dolgo izpraznjeno, saj proizvajalec iz Molsheima že pripravlja njegovega naslednika, Chirona. Grand Sport Vitesse La Finale kljub temu ne bo šel v muzejsko zbirko, saj že ima kupca iz Bližnjega vzhoda. A še preden odide k lastniku, si poglejmo karakteristike tega poslednjega potomca dinastije Veyron.

Prvi in zadnji Bugatti Veyron. Veyron EB 16.4 in Veyron Grand Sport Vitesse La Finale.
Prvi in zadnji Bugatti Veyron. Veyron EB 16.4 in Veyron Grand Sport Vitesse La Finale.

Finalna verzija ima povsem enak mehaničen ”DNK” kot ostali Grand Sport Vitesse modeli, torej 8,0-litrski motor W16 s štirimi turbopolnilniki z neverjetnimi 1184 konji (882 kW) in 1500 Nm navora. Nič čudnega torej, da ima ”kazalec na števcu” tako dolgo pot od leve proti desni, saj je njegova konča hitrost kar 410 km/h. A na njej se kaj dosti ne ubira, saj od 0 do 100 km/h rabi vsega 2,6 seconden.

LEES VERDER: De politie van Dubai onthult haar luxe auto's

Če se torej tehnično od ostalih ne razlikuje, pa zato nosi edinstven La Finale podpis in bo nekoč prav zaradi tega še kako drag zbirateljski primerek, ki si ga bodo, bolj kot katerega drugega izmed 300 Veyronov v kupe in 149 v roadster izvedbi (prodani po povprečni ceni 2,3 milijona evrov), podajali pločevinastih trofej željni ”avtozmatiki”.

Za veliki finale je Bigatti pripravil Veyrona Grand Sport Vitesse La Finale.
Za veliki finale je Bigatti pripravil Veyrona Grand Sport Vitesse La Finale.

Sicer pa je La Finale barvno enak originalu, saj ga krasi črna/bordo rdeča lupina, z dvobarvnimi platišči, v notranjosti pa črno zamenja bež barva. Svilnato bež je tudi usnje sedežev in med zadnjima se na sredini bohoti Bugattijev slon, ki ponosno stoji nad oznako 450/450.

Meer informatie

Meer informatie:
www.bugatti.com

Bij jou sinds 2004

Vanaf jaar 2004 we onderzoeken stedelijke trends en informeren onze community van volgers dagelijks over het laatste nieuws op het gebied van lifestyle, reizen, stijl en producten die met passie inspireren. Vanaf 2023 bieden we content aan in de belangrijkste wereldtalen.