Auton ystäville maaliskuun ensimmäiset päivät ovat aina jännittäviä, sillä yksi autoteollisuuden tärkeimmistä tapahtumista alkaa - Geneven kansainvälinen autonäyttely (kansainvälinen autonäyttely). Tämän vuoden autonäyttely on 85. sijalla sen 110-vuotisen historian aikana, ja se tekee vaikutuksen esittelyillä tulevaisuuden visionääreistä ajoneuvoista ja uusista malleista, jotka tulevat markkinoille tulevina kuukausina. Olemme käyneet läpi sinulle tärkeitä innovaatioita.
Geneven autonäyttely (Salon International de l'Auto Geneva) tai Tänä vuonna Geneven kansainvälinen autonäyttely isännöi yli 220 näytteilleasettajaa, jotka tuotiin yleisölle katsottavaksi 900 näyttelyä. Tänä vuonna ei ole niin paljon vallankumouksellisia innovaatioita kuin tavallisesti, mutta valmistajat ovat tarjonneet joukon erinomaisia konsepteja, jotka johdattavat meidät menestyksekkäästi autoilun tulevaisuuteen. Olemme koonneet ja koonneet sinulle tärkeimmät.
Superautot steroideilla ja konsepteilla
Brändi Aston Martin toi äärimmäisen Geneveen Vantage GT3, joka piilottaa konepellin alle 592 hevosta, jotka se puristaa ulos V12-moottorista. Se voi olla sinun hieman yli 340 000 eurolla. Mutta siinä ei vielä kaikki, he myös esittelivät Vulcan, jota voidaan kuvata yli 800 hevosvoiman hyperautoksi. Jälkimmäistä valmistetaan erittäin pieniä määriä ja vain valituille keräilijöille.
Audi hän ei koskaan petä meitä ja tuo vähintään yhden upean konseptin joka vuosi. Tällä kertaa konsepti Audi Prologue Avant osoittaa tämän merkin farmarimallien tulevaisuuden uusilla suunnilla. Hän näytti sen jo jokin aika sitten Audi Prologue Coupe.
Oikein Audi piristi hänen suuresti R8, supersport-luokan lippulaiva, joka jakaa monia teknisiä yksityiskohtia veljensä Lamborghini Huracanin kanssa, ja sen toisessa sukupolvessa on pysyvä neliveto. Se on vielä terävämpi ja rohkeampi.
GT-konseptilla - kaksipaikkaisesta autosta - Bentley menee sinne, missä Aston Martin ja Ferrari ovat nykyään. Bugatti juhlii ja samalla jättää hyvästit Veyronille La Finale -versiolla, joka tulee myyntiin viimeisenä Veyron ja se tekee siitä jotain erityistä. Ferrari toi 488 GTB:n, legendaarisen Ferrari 458 Italian seuraaja, joka tekee vaikutuksen V8-moottorilla ja turbolla. 660 hevosvoimalla näemme sen sivulla McLaren 675LT, esiteltiin myös autonäyttelyssä.
Jälkimmäinen toi messuille vielä brutaalisemman McLaren P1 GTR, joka kätkee konepellin alle 986 hevosvoimaa ja jonka keräilyhinta on 2,7 miljoonaa euroa.
Lotus on ottanut käyttöön uudistetun 400 euroa, mikä lupaa enemmän ajonautintoa.
Mercedes ja kiusoittelee fanejaan AMG GT3:lla, joka edustaa jokaisen tähti- ja off-road-brändin fanin märkää unelmaa G500 4×4, jolla ei ole vastinetta offroad-maailmassa.
Porsche ylpeilee legendaarisella 911-ico, jonka nimi on GT3 RS ja sen pienempi veli Cayman GT4.
Perheen "autotallissa"
Poistutaan superurheiluautojen maailmasta ja katsotaan mitä voimme ajaa Genevestä "perheautotalliimme". Audi kiusaa nopeita isiä muunnelmalla Audi RS3, luultavasti yksi tämän vuoden salongin kuumimmista "hot hatcheista" 362 hevosvoimalla ja kiihtyvyydellä 0-100 km/h vain 4,3 sekunnissa. BMW hän näytti livenä uusi sarja 1 sekä 5-ovisena että 3-ovisena versiona.
Ja "paisunut" perheen tila-auto BMW 2-sarjan Gran Tourer, jossa on lisäksi kolmas istuinrivi ja johon mahtuu 7 matkustajaa. Ainutlaatuinen varten BMW.
DS-brändi "pääsi lopulta eroon" Citroen-brändistä ja siitä tuli itsenäinen automerkki. DS esitettiin siten hieman uudistetusta DS5:stä.
Ford hän näytti meille Keskity RS - pahimman perheen "viistoperä" kolmas sukupolvi raivokkaalla 316 hevosella.
Honda esitteli myrkyllisen Civicin Type R -merkillä ja legendaarisen kaupunkimaastoauton - Honda HR-V:n, joka saapuu teille jo tänä kesänä. Hyundai jatkaa mallihyökkäystään ja esittelee nuorennetusta i30:stä.
Hän toi Geneveen myös uuden i20-coupen ja mukavan maastoauton Hyundai Tucson.
Land Rover esitteli uudistetun Range Rover Evoque, joka sai neljän vuoden jälkeen uudet kasvot ja hieman muuttuneet linjat.
Opel hän esitteli Corsan villein versio, jossa on OPC-merkki. Se lupaa 207 hevosta, joiden avulla se kiihtyy 100 km/h 6,3 sekunnissa ja saavuttaa 230 km/h huippunopeuden.
Renault haluaa ostajia, jotka pitävät korkeammista ajoneuvoista, joten se tulee SUV-markkinoille söpöllä autolla Kadjariin.
Harmi tekee vaikutuksen uuteen sukupolveen Vahinko Loistava jolle olemme ainoa, joka on piikki silmässä sekä Volkswagen Passatissa, Audi A6:ssa että Ford Mondeossa.
Nopeille isille Škoda tarjoaa uuden vRS-merkityn Octavian, jonka teho on 227 hevosvoimaa, sanotaan - kaikkien aikojen nopein Skoda. Varo myrkyllistä! Toyota esitteli uudistetut Aurikset ja Avensikset! Volkswagen ei lepää ja jatkaa kaikkien mallistonsa koordinointia ja päivittämistä. Volkswagen Touran yllätti kolmannen sukupolven erittäin dynaamisella ulkonäöllä.
Hän pitää hänen seuraansa uusi Sharan, joka on varustettu uusilla teknologioilla ja taloudellisemmilla ja puhtaammilla moottoreilla.
Volkswagen se on Passat omistettu versio Kaikki kappaleet, joka tuo vankan suojamuovin, 4×4-vedon ja monia "off-road"-säätöjä, jotka mahdollistavat matkat haastavampaan maastoon.
Tämän vuoden autonäyttely on Volkswagen täytetty myös voitettuaan Euroopan vuoden auto -palkinnon vuonna 2015, josta hän sai Volkswagen Passat.
Lisätietoja yksittäisistä malleista saat itse artikkelin linkeistä.
Seuraa tapahtumaa:
www.salon-auto.ch/en/
