L’Audi Q4 e-tron a toujours été comme ce joli garçon ou cette jolie fille de la classe : tout le monde voulait la regarder, mais il lui manquait quelque chose. Eh bien, Audi a maintenant ajouté ce « quelque chose » qui manquait. Batterie d'une capacité d'au moins 77 kWh. C'est comme ajouter un expresso à votre café déjà fort. Audi a enfin compris qu'il n'y avait pas de place pour les compromis dans le segment haut de gamme, notamment en matière d'autonomie.
Audi a réalisé une croissance des ventes de 51,2 % au premier semestre 2023. Et qui est la star de ce spectacle électrique ? Bien sûr, la famille Audi Q4 etron.
Maintenant, ne réalisons pas Audi Q4 etron ce n'est pas vraiment une ballerine. Ce n’est pas la voiture électrique la plus légère du marché, ni la plus aérodynamique. Mais avec cette batterie ? Vous pouvez conduire jusqu'à Trieste pour prendre un café et revenir sans vous soucier de la gamme. Cela représente environ 400 kilomètres d'autonomie réelle, ce qui est plus que suffisant pour la plupart de vos aventures.
Et puis il y a tout le reste. La batterie est chargée de 10 à 80 pour cent en moins d'une demi-heure. Les modèles à propulsion arrière offrent une puissance de charge DC maximale de 135 kW, tandis que les modèles quattro atteignent une puissance de charge DC maximale de 175 kW. C'est plus rapide que de manger un hamburger ! Le système de propulsion est comme le marteau de Thor pour les voitures électriques. Les modèles à propulsion arrière ont 210 kW (286 chevaux) et accélérer à partir de 0 à 100 km/h en 6,7 secondes. C'est plus rapide que vous ne pouvez dire "L'Audi Q4 e-tron est la loi !" Et pour ceux qui en veulent encore plus, il existe également des modèles quatro de 250 kW. (340 chevaux), qui accélèrent jusqu'à la vitesse d'autoroute en seulement 5,4 secondes. Vitesse terminale? Attendez car tous les modèles atteignent 180 km/h. auparavant, elles étaient limitées à 160 km/h, ce qui est nettement insuffisant pour les autoroutes allemandes.
Mais ce n'est pas tout. Audi s'adresse également à ceux qui aiment conduire. Une nouvelle configuration du châssis améliore l'équilibre pour encore plus de confort, de plaisir de conduite et de stabilité. Et si vous pensez que c'est tout, attendez d'entendre parler des systèmes d'assistance. Une autre nouveauté est l'assistance lors du changement de voie en combinaison avec régulateur de vitesse adaptatif pour des vitesses supérieures à 90 km/h. Le système utilise les données du capteur radar arrière et des flèches blanches sur le tableau de bord et sur un écran projeté sur le pare-brise indiquent au conducteur s'il est sécuritaire de changer de voie.
Et enfin, parce qu'Audi sait que le son est important, ils ont également ajouté un « son caractéristique ». Ainsi, vous serez entendu lorsque vous viendrez, et non, ce n'est pas le son de votre groupe de rock préféré, mais un son qui ne manquera pas de faire tourner les têtes.
Donc, si vous recherchez une voiture électrique qui n’est pas seulement une voiture, mais une expérience, alors l’Audi Q4 e-tron est le bon choix pour vous. Avec chaque "version", c'est de mieux en mieux.