Dans un monde où l'électricité et l'essence sont souvent opposées, un concept émerge qui les réunit dans une symphonie époustouflante de puissance, d'élégance et de technologie. Il s'agit de la Lynk & Co 10 EM-P, une hybride rechargeable qui prouve que l'avenir n'est pas tout noir ou tout blanc, mais un mélange saisissant des deux.
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Jan Macarol est le rédacteur responsable des éditions imprimées et en ligne de City Magazine Slovénie. Avec ses deux assistants, il s'efforce d'offrir aux lecteurs les informations les plus uniques et les plus récentes sur la culture urbaine, les innovations technologiques, la mode et tout ce dont un nomade urbain a besoin pour survivre dans un monde en évolution rapide.
La nouvelle BMW M2 Turbo Design Edition en blanc alpin, avec des bandes Motorsport peintes à la main et une transmission manuelle à six vitesses célèbre l'âme de la Turbo 2002 des années 1970 - pas pour tout le monde, mais pour ceux qui aiment le mélange d'adrénaline de nostalgie et de technologie moderne.
La prochaine génération d'IA ne sera plus un système omniscient unique, mais un réseau de modèles plus petits et spécialisés – appelés « nano-agents » – connectés par un orchestrateur. Comment cela fonctionne-t-il, où est-il déjà utilisé et pourquoi se rapproche-t-il de l'intelligence humaine ?
Dans un monde où écrans, assistants et systèmes de sécurité numériques sont devenus monnaie courante, la Capricorn 01 Zagato se présente comme un défi : « Et si c'était encore différent ? » Cette voiture n'est pas une démonstration de technologie tape-à-l'œil, mais une méditation sur la force motrice, l'esthétique, la main qui tient le volant et l'âme qui ressent la pression sur l'asphalte.
Lorsque Gernot Döllner, le patron d'Audi, déclare « Ne renoncez pas à ce rêve » et ajoute « À suivre » lors d'une interview face caméra, ce n'est pas un coup de pub en l'air, c'est un signal. Après des mois de rumeurs, d'allusions et de concepts, il semble désormais qu'Audi envisage de faire une entrée remarquée dans le monde des SUV de luxe, un secteur dans lequel elle n'a jamais œuvré. Un SUV Audi, donc.
Que se passe-t-il lorsque l'horlogerie suisse rencontre le monde des montres connectées numériques ? Avec la TAG Heuer Connected Calibre E5, nous avons la réponse : une montre qui ne se veut pas seulement « intelligente », mais qui se veut un véritable accessoire de mode, imprégné de technologie.
Figure a dévoilé le robot humanoïde Figure 03, conçu pour les tâches ménagères quotidiennes. Doté d'une batterie avancée, d'un système Helix intelligent et d'un design élégant, il ambitionne de devenir le premier robot utile au quotidien.
Le Model Y est un véritable phénomène de vente mondial : une maman électrique sur deux et un propriétaire de startup sur trois en conduisent un. Mais en 2025, des SUV électriques offrent plus de caractère, un intérieur plus raffiné et même une âme. Voici trois alternatives qui réveilleront votre ego électrique au sein de l'écosystème Tesla. TOP 3 des alternatives au Tesla Model Y !
Aston Martin ne peut clairement pas s'arrêter – et honnêtement, personne ne le souhaite. Après avoir présenté les DBX S et Vantage S cette année, la marque britannique dévoile l'Aston Martin DB12 S, sa dernière star parmi les coupés sportifs. Ce nouveau modèle n'est pas seulement une mise à jour esthétique, mais une véritable injection de puissance et de sophistication technique, grâce à laquelle Aston Martin entend prouver qu'elle peut encore repousser les limites de l'élégance et de la brutalité.
À Tokyo, Suzuki 2025 ne flirte pas avec l'avenir ; elle s'y lance à toute vitesse. Alors que d'autres ne jurent que par l'énergie électrique, les Japonais présentent une vision plus large : un monde où batteries, éthanol, hydrogène et biométhane coexisteront. Au Japan Mobility Show 2025, ils prouvent que la neutralité carbone n'est pas un objectif, mais un processus, et qu'il existe plusieurs voies pour y parvenir.
À une époque où les voitures électriques se disputent chaque kilomètre d'autonomie et chaque euro d'économie, Tesla a fait une percée intéressante avec la Tesla Model 3 Standard – une version qui ressemble à la grande sœur du modèle premium, mais débarrassée de quelques options de luxe superflues. Si vous vous attendiez à une refonte révolutionnaire, comme pour le Model Y, préparez-vous à une subtile surprise : moins, c'est plus, du moins pour votre porte-monnaie. Mais cette « norme » est-elle vraiment la norme pour l'homme urbain moderne ? Regardons sous le capot, ou plutôt, sous le toit vitré.
Dans un monde où les voitures électriques deviennent la norme, Tesla a une nouvelle fois surpris, cette fois avec le Model Y Standard. Un peu comme Elon Musk qui disait : « Pourquoi payer pour tous ces extras superflus quand on peut conduire la vraie vie ? » Cette version « nue » du populaire SUV promet un prix plus bas sans trop de compromis, mais tient-elle ses promesses ? Nous analysons les détails révélés par les derniers tests et découvrons si ce véhicule est destiné au grand public ou seulement aux amateurs de style minimaliste.











