Vous ne connaissez pas d'astuces beauté avec la crème Nivea ? S'il y a bien une légende beauté que grand-mères et petites-filles ont à la maison, c'est Nivea. Depuis près d'un siècle et demi, elle a survécu à toutes les tendances de la mode dans son flacon bleu, du « tonique à la sauge » des années 1920 aux sérums d'aujourd'hui, dont la liste d'ingrédients est plus longue qu'un mémoire de fin d'études. Et quelle est la meilleure ? Nivea peut être utilisée comme crème hydratante, masque, gommage et bien plus encore. Il suffit d'un peu d'imagination pour l'ouvrir.
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Jan Macarol est le rédacteur responsable des éditions imprimées et en ligne de City Magazine Slovénie. Avec ses deux assistants, il s'efforce d'offrir aux lecteurs les informations les plus uniques et les plus récentes sur la culture urbaine, les innovations technologiques, la mode et tout ce dont un nomade urbain a besoin pour survivre dans un monde en évolution rapide.
Poudre de collagène maison ?! Oubliez les suppléments de collagène hors de prix aux noms qui sonnent comme des indicatifs de la NASA et dont les résultats tiennent plus de la science-fiction que d'une routine beauté. Votre corps n'est pas naïf. Au contraire, il est plutôt intelligent : il suffit de lui donner les bons ingrédients. Et non, pas d'écailles de poisson ni de peau de bœuf (parce que, franchement… qui voudrait ça volontairement ?).
Trente ans après que la McLaren F1 a stupéfié le monde et remporté Le Mans, Gordon Murray fait à nouveau parler de lui. Sa nouvelle Gordon Murray S1 LM n'est pas seulement une voiture, mais un hommage à ces folles années 90, où les supercars étaient encore dynamiques et avaient du caractère, et pas seulement des écrans tactiles.
Crème de nuit pour une peau rajeunie ?! À une époque où les routines beauté ressemblent souvent à un protocole militaire – d'abord sérum, puis tonique, suivi d'ampoules, d'essence, de crème hydratante, de masque, et enfin de yoga facial pour couronner le tout – beaucoup se demandent : ce marathon beauté est-il vraiment nécessaire ? Cette crème de nuit naturelle
Si la couleur de votre voiture vous importe plus que sa vitesse, vous êtes au mauvais endroit. La Ford Mustang GTD Liquid Carbon abandonne la peinture, reçoit des portières en carbone et un équipement Performance de série. Résultat : une Ford plus élancée, plus brutale et plus insipide, capable de respirer la piste tout en se garant tranquillement devant un restaurant.
Si les classiques « sandwichs empilés » avec deux appareils photo et trois mises à jour annuelles vous semblent trop ennuyeux, vous êtes au bon endroit. Nous avons sélectionné cinq téléphones que les médias décrivent comme différents, spéciaux et parfois obstinément uniques : le Nothing Phone (3e génération), le Fairphone (6e génération), le Light Phone III, le Solana Mobile Seeker et le Minimal Phone. Chacun d'entre eux résout un problème spécifique – du développement durable à la détox numérique en passant par le Web3 – et le fait à sa manière. Découvrons ensemble les 5 smartphones les plus exceptionnels de 2025 !
Volkswagen a équipé l'ID.3 au Royaume-Uni d'une nouveauté : la puissance payante. Vous bénéficiez de 150 kW (201 ch) de série, mais pour la puissance maximale de 170 kW (228 ch), il vous faut… souscrire à un abonnement. Bienvenue dans le monde automobile où les chevaux se débloquent comme des épisodes Netflix. Volkswagen a donc commencé à facturer un abonnement pour toute puissance supplémentaire !
Les téléphones ont évolué et se sont étirés. L'iKKO MindOne va à contre-courant : un boîtier de 86 × 72 × 8,9 mm, à peine plus large qu'une carte de crédit, mais qui reste un téléphone Android à part entière. L'idée est simple : moins d'écran, plus de mise au point ; et étonnamment ambitieuse : deux environnements (Android complet et iKKO AI OS « pur »), un appareil photo principal qui bascule en selfie, et un boîtier doté d'un vrai clavier et d'une sortie jack 3,5 mm.
Les maîtres italiens du son et de la vitesse se sont associés pour créer une édition limitée de l'Il Cremonese Ex3me – Automobili Lamborghini Edition, une enceinte colonne haut de gamme. Il s'agit d'une colonne 3,5 voies « para-apériodique » équipée d'un tweeter à dôme en béryllium (DLC) de 30 mm, d'un médium de 180 mm, de deux woofers de 180 mm et de deux infra-woofers latéraux en fibre de nanocarbone de 220 mm. Seulement 50 paires sont disponibles en cinq coloris Lamborghini, au prix d'environ 125 000 € la paire.
Ce n'est pas un SUV, c'est un phénomène géologique immatriculé. Le BRABUS XLP 800 6x6 Adventure reprend le Classe G, y ajoute un essieu supplémentaire et 800 chevaux sauvages. Le résultat ? Un pick-up qui siffle sur les trottoirs, les bordures et le bon sens.
Formex a élargi sa montre de sport la plus reconnaissable, la Formex Essence Space Ghost, avec un nouveau format de 41 mm mesuré avec précision et l'a habillée d'un nouveau package technologique : pour la première fois dans cette ligne avec une couronne vissée, un nouveau fermoir papillon « à la volée » sur un bracelet en acier et un cadran en météorite Space Ghost, traité pour préserver le motif naturel de Widmanstätten — sans rouille et sans kitsch.
Le nouveau Volvo XC70 est sorti de l'usine de Taizhou et les pré-commercialisations ont débuté le 27 août à Chengdu. Sous le capot : la nouvelle architecture SMA Super Hybrid, une transmission à trois moteurs et une boîte DHT à trois rapports. Une rationalité suédoise sur une batterie chinoise.