Le BYD Atto 3 tout électrique fait sa marque sur le marché européen, offrant un merveilleux mélange de puissance, de design et de fonctionnalité. Actuellement en vente au Royaume-Uni et en Allemagne, ce SUV compact devrait redéfinir le segment des véhicules électriques et démontrer la force de la marque BYD. Sinon, l'un des plus grands fabricants de batteries au monde !
En matière de véhicules électriques, peu de marques sont aussi engagées dans l'innovation que le constructeur chinois Voitures BYD. L'entreprise est un pionnier dans l'industrie des véhicules électriques et leur dernière offre, Atto 3, illustre cet engagement. Ce SUV compact a déjà impressionné au Royaume-Uni et en Allemagne et séduit les acheteurs européens grâce à son mélange unique de performances, de design et de fonctionnalité. Et, bien sûr, le prix intéressant et compétitif, qui n'est par ailleurs pas excessivement bas pour une voiture chinoise en Allemagne, à savoir 44 625 euros.
Les performances du BYD Atto 3 sont vraiment remarquables car il fournit une puissance totale de 150 kW (204 ch) et couple 310 Nm. Un peu comme beaucoup de voitures. Par exemple, Kia Soul ou ID.3. Ce groupe motopropulseur ainsi que la batterie lithium-ion s 60,5 kWh permet au SUV électrique de parcourir jusqu'à 320 km (198 miles) sur une seule charge - nous parlons de l'autonomie réelle de la voiture. Accélération du véhicule de 0-100km/h est de 7,3 secondes – et la vitesse maximale 160km/h (100 mph) prouvent qu'un transport respectueux de l'environnement peut encore offrir des performances impressionnantes. Comme toutes les voitures électriques. Mais ces chiffres n'ont rien de spécial. Contraire. Ils sont vraiment "ennuyeux".
Le design extérieur du BYD Atto 3Atta 3 est la preuve de l'approche avancée de BYD. Ses lignes épurées, ses phares à DEL et son avant sans calandre se combinent pour créer une présence attrayante dans les rues de la ville. De plus, la taille compacte du véhicule facilite les manœuvres et le stationnement dans les espaces urbains étroits.
L'intérieur de l'Atto 3 offre une cabine spacieuse et confortable équipée d'un système d'infodivertissement intuitif et de fonctions de sécurité avancées. Un écran tactile haute définition de 10,1 pouces, la connectivité Apple CarPlay et Android Auto et des technologies d'assistance à la conduite telles que le régulateur de vitesse adaptatif, l'avertissement de sortie de voie et le freinage d'urgence autonome contribuent à une expérience de conduite vraiment haut de gamme. Cependant, nous trouvons le design intérieur un peu extravagant et assez chinois dans le goût.
La configuration à cinq places fait du BYD Atto 3 un choix polyvalent pour les familles ou les aventures du week-end. Une fois les sièges arrière rabattus, le volume du coffre s'agrandit jusqu'à atteindre 1 338 litres, offrant amplement d'espace pour tout votre équipement. Il y a 440 litres dans le coffre, ce qui est bien - mais pas record.
L'engagement de BYD envers l'innovation s'étend au-delà de l'Atto 3. En tant que marque, ils sont depuis longtemps à la pointe de la technologie des véhicules électriques et investissent massivement dans la recherche et le développement. Cet engagement positionne BYD comme un acteur majeur du marché du véhicule électrique, avec BYD Atto 3 est un brillant exemple de leur capacité à créer des véhicules exceptionnels. Pour le marché européen, il a obtenu la meilleure note Euro NCAP - c'est-à-dire 5 étoiles, ce qui était la principale différence entre les produits chinois du passé et les concurrents européens.
BYD Atto 3 avec un prix compétitif sur le marché européen (à partir de 40 000 euros) est une option attrayante pour les acheteurs à la recherche d'un VUS compact tout électrique qui ne manque pas de performances, de fonctionnalités ou de plaisir. Parce que c'est BYD Atto 3 a laissé sa marque sur le marché européen, il est clair que ce n'est que le début d'un voyage passionnant à la fois pour la marque et pour l'ensemble de l'industrie du véhicule électrique. Si la marque doit avoir autant de succès qu'avec les batteries, toutes les 5 batteries de smartphone proviennent de ce fabricant, alors c'est une marque à surveiller.
