Den helelektriske BYD Atto 3 sætter sit præg på det europæiske marked og tilbyder en vidunderlig blanding af kraft, design og praktisk. Denne kompakte SUV, der i øjeblikket er til salg i Storbritannien og Tyskland, forventes at omdefinere elbilsegmentet og demonstrere styrken af BYD-mærket. Ellers en af de største batteriproducenter i verden!
Når det kommer til elektriske køretøjer, er få mærker så engagerede i innovation som den kinesiske producent BYD biler. Virksomheden er en pioner inden for elbilindustrien og deres seneste tilbud, Atto 3, eksemplificerer denne forpligtelse. Denne kompakte SUV har allerede imponeret i Storbritannien og Tyskland og vundet europæiske købere med sin unikke blanding af ydeevne, design og funktionalitet. Og selvfølgelig den interessante og konkurrencedygtige pris, som ellers ikke er overdrevent lav for en kinesisk bil i Tyskland, nemlig 44.625 euro.
Ydeevnen af BYD Atto 3 er virkelig bemærkelsesværdig, da den giver en samlet kraft på 150 kW (204 hk) og drejningsmoment 310 Nm. Meget gerne mange biler. For eksempel Kia Soul, eller ID.3. Denne drivlinje sammen med lithium-ion-batteriet s 60,5 kWh giver den elektriske SUV mulighed for at køre op til 320 km (198 miles) på en enkelt opladning – vi taler om bilens reelle rækkevidde. Køretøjets acceleration fra 0-100 km/t er 7,3 sekunder – og topfart 160 km/t (100 mph) beviser, at miljøvenlig transport stadig kan levere en imponerende ydeevne. Som med alle elbiler. Men disse tal er ikke noget særligt. Modsat. De er virkelig "kedelige".
Det udvendige design af BYD Atto 3Atta 3 er et bevis på BYDs avancerede tilgang. Dens slanke linjer, LED-forlygter og grillfri front kombineres for at skabe en attraktiv tilstedeværelse på byens gader. Derudover sikrer køretøjets kompakte størrelse nem manøvrering og parkering i snævre byrum.
Interiøret i Atto 3 byder på en rummelig og komfortabel kabine udstyret med et intuitivt infotainmentsystem og avancerede sikkerhedsfunktioner. En 10,1-tommer high-definition touchskærm, Apple CarPlay og Android Auto tilslutningsmuligheder og førerassistentteknologier såsom adaptiv fartpilot, vognbaneskifteadvarsel og autonom nødbremse bidrager til en virkelig førsteklasses køreoplevelse. Vi finder dog indretningen lidt ekstravagant og ret kinesisk i smagen.
Layoutet med fem sæder gør BYD Atto 3 til et alsidigt valg til familier eller weekendeventyr. Med bagsæderne klappet ned udvides bagagerummet til imponerende 1.338 liter, hvilket giver masser af plads til alt dit udstyr. Der er 440 liter i bagagerummet, hvilket er flot – men ikke rekordstort.
BYDs forpligtelse til innovation strækker sig ud over Atto 3. Som brand har de længe været på forkant med elbilteknologi og investerer massivt i forskning og udvikling. Denne forpligtelse har positioneret BYD som en stor aktør på elbilmarkedet, med BYD Atto 3 fungerer som et lysende eksempel på deres evne til at skabe exceptionelle køretøjer. For det europæiske marked opnåede den den bedste Euro NCAP-vurdering - dvs. 5 stjerner, hvilket var den vigtigste forskel mellem tidligere kinesiske produkter og europæiske konkurrenter.
BYD Atto 3 med en konkurrencedygtig pris på det europæiske marked (fra 40.000 euro) er en attraktiv mulighed for købere på udkig efter en helt elektrisk kompakt SUV, der ikke mangler ydeevne, funktioner eller nydelse. Fordi det er BYD Atto 3 har sat sit præg på det europæiske marked, er det klart, at dette kun er begyndelsen på en spændende rejse for både mærket og hele elbilindustrien. Hvis mærket skal være lige så succesfuldt, som det er med batterier, kommer hver 5 smartphone-batterier fra denne producent, så er dette et mærke at se.
