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Mercedes-AMG C 63 SE Performance : l'hybride la plus folle de tous les temps

Mercedes-AMG C 63

Photo: Mercedes-Benz

Les fans d'AMG sont sous le choc. Désormais, le nez de cette légende disposera de moteurs 4 cylindres, assistés d'un moteur électrique. Vous avez bien entendu ! L'AMG sera désormais un hybride. Et sans problème - on peut l'appeler - l'hybride le plus sauvage de tous les temps. Bien sûr, aussi bien dans les versions limousine que break.

Quand on pense aux moteurs de voiture super puissants et performants, on pense rarement aux moteurs à quatre cylindres. Cependant, avec l'aide de la technologie hybride, directement issue de la Formule 1, Mercedes-AMG change maintenant cette perception avec la sortie du modèle quatre cylindres de série le plus puissant au monde sous la forme du nouvel hybride C 63 SE PERFORMANCE.

Photo: Mercedes-Benz
Photo: Mercedes-Benz
Photo: Mercedes-Benz

Le cœur de la C 63 SE PERFORMANCE est un quatre cylindres en ligne AMG de 2,0 litres fabriqué à la main avec un turbocompresseur connecté à un moteur électrique de 150 kW (201 ch). Associé à une batterie haute performance de 400 volts développée à Affalterbach, ce nouveau moteur de référence produit une puissance incroyable de 671 ch et un couple système maximal combiné de 1 020 Nm, permettant un temps de 0 à 100 km/h de 3,3 secondes par heure et une vitesse de pointe limitée électroniquement à 280 km/h. Le système de moteur hybride est également directement dérivé des unités actuellement utilisées par l'équipe Mercedes AMG Petronas F1.

Le nouveau modèle AMG reçoit également la transmission intégrale entièrement variable AMG Performance 4MATIC +, ce qui signifie que cette fonctionnalité a été disponible pour la première fois sur le C 63. En plus d'avoir une position plus large et quelques centimètres de plus. Le tout au service de l'aérodynamique, bien sûr. Il s'agit d'une carrosserie AMG fortement modifiée et aérodynamique qui augmente la stabilité et la force d'appui. Parmi les autres éléments remarquables du nouveau modèle, citons la suspension AMG RIDE CONTROL avec système d'amortissement adaptatif, la direction de l'essieu arrière en équipement de série et huit modes de conduite différents, dont un mode slide dédié, ou pour le home drift.

Le prix de la Mercedes-AMG C 63 SE PERFORMANCE n'a pas encore été dévoilé. Cependant, on s'attend à ce que vous ayez du mal à vous procurer une beauté hybride à moins de 100 000 euros.

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