9 ans après que Telsa a présenté sa Model S et montré à quoi devrait ressembler la classe premium du futur électrique, la marque qui a toujours représenté quelque chose que tout le monde admirait dans le domaine du luxe entre dans le jeu. Mercedes-Benz a présenté la Classe S électrique, ou le futur.
EQS Mercedes-Benz veut être à tous égards dans les superlatifs. Sa portée électrique s'élève donc à 770 kilomètres selon la norme WLTP. Ce qui représente l'équivalent d'une autonomie d'un peu plus de 640 kilomètres dans la « vraie » vie. Avec ces données, il est le meilleur parmi tous les véhicules électriques du marché. Bien sûr, les superlatifs ne s'arrêtent pas là. Les concepteurs ont misé sur un aérodynamisme exceptionnel, ce qui est important dans les véhicules électriques, et ont obtenu un incroyable coefficient de résistance à l'air, qui s'élève à seulement 0,20 cw et représente ainsi un record parmi tous les véhicules de série. Il ne sera pas loin derrière Tesla en ce qui concerne les chiffres d'accélération non plus. Ainsi, le modèle EQS 580 4MATIC pourra aller quelque part 516 chevaux et quoi 823 Nm de couple. Cela permettra à cette grande berline allemande d'accélérer jusqu'à 100km/h dans seulement 4 secondes. Bien sûr, vous le viderez rapidement lorsque vous le démarrerez. Mais rien pour ça ! Vous le remplirez très rapidement. Alors dans 35 minutes de 10 à 80 % avec un chargeur CC de 110 kW.
Un regard vers l'avenir
NQE en fait, il remplace à l'avenir classe S avec un moteur à combustion classique et annonce un nouveau style de design pour les véhicules de l'ère à venir. Ainsi, cela représente un grand écart par rapport aux autres de produits EQ et parie sur l'unicité du style de design que nous pouvons voir à l'avenir. La grande berline allemande est construite autour de sa propre architecture entièrement électrique, sans les limitations d'un moteur traditionnel monté à l'avant.
Il faut avouer qu'il est extrêmement régulier et déjà tourné vers l'avenir aujourd'hui. Un ajout de design intéressant est l'option d'une carrosserie bicolore, qui mettra l'accent sur le dynamisme du design du véhicule, qui s'exprime fortement dans le capot moteur plus court et l'arc uniforme de la voiture, qui ressemble fortement à la forme d'un coupé. L'ensemble de la voiture, cependant, a l'air conservateur d'une certaine manière - futuriste et attrayant pour les acheteurs typiques de Mercedes-Benz. Bien sûr, également à ceux d'Extrême-Orient, où le plus grand nombre de limousines de ce type sera vendu.
Et le prix. Mercedes Benz proposera sa vision du futur à des prix comparables à ses concurrents directs – la Porsche Taycan et la Tesla Model S Plaid. Ainsi, les prix commencent à 120 000 euros et finissent là où se trouvent les limites de notre imagination. Si haut.
