La toute nouvelle génération de Citroën C3 apporte au segment des petites citadines l'espièglerie mignonne et futuriste que l'on rencontrait déjà avec la Citroën C4 Cactus. Ainsi, Citroën poursuit l'histoire à succès du modèle, qui a été produit à 3,5 millions d'unités depuis 2002. Et il annonce une offensive modèle intéressante, où il veut surtout gagner les cœurs avec une certaine audace.
Récemment, Citroën respire de plus en plus dans ses orientations de base de marque, et parmi elles, nous pouvons écrire - audace - dans l'un des premiers endroits. L'histoire qu'il a commencée avec la Citroën C4 Cactus - se poursuit donc sous une toute nouvelle apparence du populaire citadin Citroën C3. Seul celui-ci impressionnera les jeunes de cœur par sa couleur et son audace. Avec ses traits de caractère colorés, il transformera les commandes de style du marché automobile et y apportera une vague de fraîcheur et d'optimisme. Côté design, il s'appuie fortement sur son frère légèrement plus grand - le C4 Cactus.
Ainsi, vous remarquerez les mêmes éléments de design sur les portes - AirBump - une sorte de coussinets de sécurité qui protègent le corps en ville de l'inattention de l'utilisateur dans les parkings. La similitude se poursuit également dans la partie avant, où les feux de jour sont placés extrêmement haut et ont une forme basse spécifique et sont à deux niveaux. L'arrière est décoré de feux arrière 3D qui se détachent légèrement de la surface lisse de l'arrière.
La nouvelle Citroën C3 mise sur l'individualisme, c'est pourquoi elle sera déclinée en pas moins de 36 combinaisons de couleurs - soit neuf couleurs de base et diverses couleurs secondaires d'éléments de carrosserie (toit, rétroviseurs). Ainsi, l'enfant de la rue sera stylistiquement coordonné avec le propriétaire et un produit extrêmement individuel qui impressionnera dans les centres urbains.
Comme le véhicule citadin dispose également d'un utilitaire "shopping", il y a un bon 300 litres de coffre caché à l'arrière de la nouvelle C3, dans lequel on peut ranger sans problème une grosse valise et pas seulement des cabas. En rabattant les assises, vous gagnerez un volume d'espace quasi familial incroyable pour des séjours en camping en Provence.
A l'intérieur, l'histoire fascine, car il s'agit d'un design extrêmement minimaliste et moderne de l'habitacle, qui est décoré d'une manière assez différente, mais donc aussi très sympathique ! Le tableau de bord, qui ressemble dans de nombreux détails au grand frère du C4 Cactus, impressionne par sa simplicité et ses lignes épurées, qui assurent sa singularité.
Au milieu règne l'écran tactile de 7 pouces, qui accueille les technologies de connectivité du bambin urbain Citroën C3.
Il va sans dire que la C3 est chez elle en ville. La nouvelle C3, particulièrement agile grâce à son diamètre de braquage de 10,7 m, mesure 3,99 m de long et offre beaucoup de compacité en ville. En plus de vous-même, vous pourrez y transporter 4 âmes.
L'innovation ne peut tout simplement pas se faire sans, donc avec la nouvelle C3, Citroën présente ConnectedCAM - une sorte de caméra qui est placée juste derrière le rétroviseur intérieur et enregistre tout ce que le conducteur voit devant lui à l'extérieur du véhicule. Il enregistre avec un angle de 120 degrés avec une résolution Full HD, 2 millions de pixels, une connexion GPS et contient une mémoire interne de 16 Go.
Bien sûr, il est connecté au monde via l'application et permet à l'utilisateur de créer des vidéos de 20 secondes maximum et des photos de haute qualité pouvant être partagées sur les réseaux sociaux. De plus, il fonctionne comme une sorte de boîte noire, puisqu'il se déclenche lors d'un accident de véhicule et stocke un enregistrement 30 secondes avant l'accident et une minute après. Astucieux et assez innovant.
La nouvelle C3 est équipée des motorisations essence PureTech de dernière génération et des motorisations Diesel BlueHDi performantes et économes. Ainsi, les motorisations trois cylindres PureTech 68, 82 et 110 (Stop & Start) et les motorisations diesel BlueHDi 75 (Stop & Start) et 100 (Stop & Start) sont disponibles. Afin de garantir un confort de conduite maximal, la nouvelle C3 sera également disponible avec une transmission automatique peu après le lancement commercial.
Nous le verrons dans les rues de la ville avant la fin de cette année.
Infomat :
citroen.si
