Ko kupci zaželijo več moči, Hennessey mirno reče: »Ni problema,« in ustvari avtomobilski apokalipsi bližnji Venom F5 Evolution – ameriški hiperavto, ki ti iz ušes potegne bencinske hlape. In to brez pomoči elektrike.
Ko ti 1.817 konjskih moči enostavno ne zadostuje več, je očitno čas za nekaj ekstremnejšega. Vstopi Hennessey Venom F5 Evolution – odgovor na klice hiperbogatih voznikov, ki si želijo še več, še hitreje in še bolj brutalno.
Sodelovanje med Hennesseyjem in mojstri iz Ilmor Engineering (ja, tistimi iz Formule 1 in IndyCara) je porodilo popolnoma novo evolucijo že znanega 6,6-litrskega twin-turbo V8 motorja »Fury«. Rezultat? 2.031 KM (1.515 kW) in 1.445 lb-ft (1.959 Nm) navora – izključno na bencin, brez hibridnih dodatkov ali elektromotorjev. Vse to na okolju prijazno Shellovo gorivo E85.
Kot raketa – a z volanom
Da, pospešek od 0 do 100 km/h je za družinske karavane. Venom F5 Evolution raje cilja na 0–322 km/h (0–200 mph) v osupljivih 10,3 sekunde. To je hitrost, ki zmede ne samo tvoje možgane, temveč tudi fiziko.
Za takšno zmogljivost poskrbijo največji zrcalni turbopolnilniki na svetu, aluminijasti ovalni bati z optimizirano geometrijo, večji visokopretočni injektorji, titanove izpušne lopute in še marsikaj. Vse skupaj tvori eksplozijo moči, ki se zdi skoraj nezemeljska.
Aerodinamika iz sveta Formule 1
Dr. Mark Handford, strokovnjak za aerodinamiko iz sveta Formule 1 in IndyCara, je skupaj z ekipo Hennessey temeljito preučil celotno karoserijo – v vetrovniku, na dirkališču in celo na letaliških stezah.
Rezultat? Popolnoma nov sprednji usmerjevalnik zraka (splitter), dodatni »dive planes« ob kolesih, deflektorji pod avtom, louvre nad blatniki in Gurneyjev rob na zadnjem spojlerju. Vse skupaj povečuje podtlak in stabilnost, še posebej v kombinaciji z novim adaptivnim podvozjem.
Komfort za tiste, ki vozijo več kot do garaže
Ker nekateri lastniki svoje hiperavtomobile dejansko vozijo (in ne le občudujejo v sterilnih garažah), Hennessey ponuja opcijski paket Touring. Ta vključuje bolj udobne usnjene sedeže z dodatno bočno oporo in lasersko izrezanim motivom izstrelitve na zadnji strani, športni izpuh in – seveda – karbonski držalo za pijačo. Idealno za kavo med vožnjo čez Alpe.
Tehnični podatki
- Motor: 6,6-litrski twin-turbo V8 »Fury«
- Moč: 2.031 KM (1.515 kW) pri 8.000 vrt/min
- Navor: 1.445 lb-ft (1.959 Nm) pri 5.200 vrt/min
- 0–200 mph (0–322 km/h): 10,3 sekunde
- Turbopolnilniki: Precision 76/80 Next Gen (največja zrcalna turba na svetu)
- Vzmetenje: popolnoma prilagodljivo, 5 načinov (Sport, Road, Race, Drag, F5)
- Aerodinamika: prenovljen sprednji splitter, »dive planes«, deflektorji, Gurneyjev rob
- Opcije: Touring sedeži, Touring izpuh, karbonski držalo za pijačo
Zaključek: raketa na kolesih, ki jo poganja bencin in ameriški ego
Hennessey Venom F5 Evolution ni le hiperavto – je filozofija. Je kričanje v obraz elektrifikaciji in opomnik, da notranje izgorevanje še ni reklo zadnje besede. V dobi, kjer »tiho« pomeni »napredno«, Hennessey pritiska na gumb za zvočni zid in zakriči: »Še ne!«
Z osnovno ceno okoli 2 milijona dolarjev in dodatnimi 285.000 dolarji za Evolution paket je F5 Evolution nedvomno ekskluziven. A z vsebino, ki vključuje 2.031 konjskih moči, tehnologijo iz Formule 1, karbonski sedež in – brez šale – držalo za kavo, dobite avtomobil, ki se pelje, leti in kriči kot nič drugega na svetu.
Če bo to zadnji ples bencinskih hiperavtomobilov, potem je to ples na vrhu Mount Everesta. Na kolesih. Z ognjemetom.
