Nedavno je BYD, kineski proizvođač električnih vozila, premašio čak i Teslu po prodajnim brojkama, čime je tvrtka u središtu pozornosti na europskom tržištu električnih vozila. Lansiranjem tri nova modela u Ujedinjenom Kraljevstvu - Atto 3, Dolphin i Seal - u manje od godinu dana, BYD pokazuje ambicije da se proširi u ostatak Europe. Najnoviji dodatak, Atto 2, obećava da će postati glavni igrač u segmentu malih SUV vozila s cijenom od oko 35.000 eura.
BYD Atto 2, na kineskom tržištu poznat kao Yuan Up, manji je brat popularnog Atta 3 i predstavlja zanimljivu ponudu za europske kupce. S obzirom na njegovu poziciju između Dolphina i Atto 3 bi li Atto 2 mogao doći na europsko tržište s početnom cijenom od oko 35.000€ (cijena je previsoka) čime bi bio u izravnoj konkurenciji vozilima kao npr. MINI Ev, Jeep Avenger i Volvo EX30, Šmar 1, …. No, cijena od 35.000 eura trebala bi biti barem 5.000 eura niža kako bi se ovaj automobil mogao smatrati pristupačnim. Budući da cijene još nisu poznate, nadam se mudrosti proizvođača.
Prve slike vozila koje su se pojavile na kineskim društvenim mrežama pokazuju jedinstveni dizajn koji kombinira elemente karakteristične za BYD s nekim inovativnim dizajnerskim rješenjima, poput Citroenovih 'Airbumpova'. Visoki krov i dizajn stražnjeg dijela vozila daju BYD Atto 2 sličnim izgledom Citroen C5 Aircross, dok je složeni dizajn stražnjih svjetala izveden iz Dolphina
Interijer Atto 2 prilično je konvencionalan i ima lebdeći zaslon osjetljiv na dodir i digitalni zaslon za vozača, što sugerira da BYD ima za cilj kombinirati inovacije s dizajnom prilagođenim korisniku.
BYD Atto 2 pojavit će se na tržištu s dvije opcije električnih motora koji odražavaju fleksibilnost i tehničku sofisticiranost tipičnu za BYD. S osnovnom verzijom koja nudi motor sa snagom 94 KS (70 kW), Atto 2 dizajniran je za one koji traže uravnoteženu kombinaciju učinkovitosti i performansi za svakodnevnu gradsku vožnju. Za zahtjevnije vozače dostupna je snažnija verzija s motorom koji se razvija 174 KS (130 kW) snage, što osigurava dinamičniju vožnju i bolji odziv. Obje opcije naglašavaju BYD-ovu predanost pružanju raznolikih rješenja koja zadovoljavaju različite potrebe i želje korisnika.Kupci će također imati izbor između dva paketa baterija, odnosno paketa s 32 kWh i većeg paketa s 45,1 kWh (nedovoljno). Raspon malog SUV-a kretat će se između 301 km (187 milja) i 401 km (249 milja).
Tehnički podaci o SUV s pet sjedala za sada su još nedorečeni, ali dokumenti koje je objavilo kinesko Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije (MIIT) otkrivaju da će Atto 2 mjeriti 4310 mm duljine, 1830 mm širine i 1675 mm visine, s međuosovinskim razmakom od 2620 mm – dimenzije su usporedive potencijalnom konkurentu, Smartu #1 Gdje se čini da je to "praktički" isto vozilo s malo drugačijim crijevima.
