Kako kupiti odličan rabljeni automobil? Sjajni trikovi za kupnju izvrsnog rabljenog automobila!

TAJNE KOJE VAM TRGOVCI AUTOMOBILA NEĆE REĆI

Odlučivanje o marki i modelu rabljenog automobila

Ljudi prečesto kupuju samo očima i emocijama. Ovo posebno vrijedi za rabljeni automobili, gdje su često marka i izgled automobila što on odluči. Pritom zaboravljamo da određeni marka i serija automobila smatraju se kvarljivijima ili skuplji za popravak i posjedovanje. Ako ste već odlučili kupiti rabljeno vozilo, već razmišljate pragmatično i ne želite platiti relativno visoku vrijednost novog vozila. I zato vam savjetujemo da malo dublje razmislite o kupnji starog vozila. Dakle, što predlažemo? Sastaviti lista kandidata, tj. vozila koja vam se sviđaju. Zatim provjerite kako na raznim web stranicama rade li ova vozila u praksi, koliki su troškovi održavanja i gdje su tipični ili poznati problemi na vozilima.

Postoji dosta web stranica na kojima se vode statistički podaci o kvarovima pojedinog modela vozila i zadovoljstvu vlasnika. Takvi "projekti" nastali su zbog tržište produženog jamstva za Rabljeni automobili. A budući da osiguravajuća društva ništa ne prepuštaju slučaju, ovakve informacije o modelu automobila su vrlo važne jer će vam omogućiti da vidite gdje postoje problematična mjesta ili tipični kvarovi. Na taj ćete način među potencijalnim kandidatima za kupnju moći odabrati onoga na kojeg se najlakše možete osloniti ili najbolju opću pouzdanost i zadovoljstvo kupaca, ili ćeš znati što ti je činiti morate obratiti pozornost prilikom pregleda automobila. Dakle, koji su tipični kvarovi na automobilu koji biste željeli kupiti i jesu li oni popravljani u prošlosti. Naravno, ako se ne prepustite emocijama i jednostavno kupite onu koja vam je na srcu.

Nakon što ste odabrali marku i model svog vozila, vrijeme je da istražite tržište.

Odabrali ste kandidata, auto koji vam se sviđa. Auto kakav stvarno želite. A sada je vrijeme za istraživanje tržišta, analiza cijena i izgubljenih vrijednosti. Ovdje predlažemo da koristite lokalna "tržišta" onakva kakva jesu auto Net, kao što može biti veća platforma kakva jest mobile.de.

Ili, između ostalog, koristite uslugu Prvo korišteno, kako biste saznali prosječni gubitak vrijednosti vozila određene marke i modela.

Cijene automobila mogu se jako razlikovati od tržišta do tržišta. Tako lako određenu marku ili kupite model u Njemačkoj s izvanrednom razlikom u cijeni u odnosu na domaća slovenska ponuda. S druge strane, događa se da su kod nas cijene pojedinih marki iste ili čak niže. Dakle, ovisno o marki, tipu vozila, količini, cijene mogu znatno varirati. Kad ga dobiješ približne prosječne vrijednosti (također korištenjem usluge kao što je Usedfirst), možete izračunati isplati li se automobil uvesti preko posrednika ili je bolje kupiti automobil od lokalnog trgovca (mnogi trgovci rabljenim vozilima dopuštaju uvoz rabljenog vozila). Neki brendovi prave velike gubitke u prvim godinama – ovdje govorimo uglavnom o premium brendovima. Određena vozila do U dobi od 5 godina gube i do 70 posto ili više svoje nabavne vrijednosti - osobito vozila iz premium klase. I dalje je riječ o vozilima koja su tehnološki potpuno suvremena i na mnoge načine (sigurnost, potrošnja, dodaci) izuzetno konkurentan s novim vozilima. Također zato što premium klase automobila dobivaju sve "slastice" normalnih vozila – čak i do pet godina ispred konvencionalnih vozila srednje klase.

Prvo razgledavanje automobila - povedite prijatelja sa sobom.

Vi ste odabrali rabljeni automobil  i odlučio da to želiš vidjeti i uživo. U tom trenutku obećajte sebi da nećete isti dan odvesti auto. Naime, onoliko koliko želite implementirati sigurna kupnja, jednostavno ima previše stvari koje treba provjeriti da bi se na kraju uvjerili da je auto dobar. Dobar polovni auto jednostavno ne možete kupovati spontano. Ovo posljednje predstavlja potpunu lutriju. Također ponesite dodatni par očiju, prijatelj, koji će možda uočiti nedostatke koji bi vam brzo mogli promaknuti. Otiđite s njim na probnu vožnju gdje bi on dio vožnje trebao voziti iza vas i promatrati vozilo i njegovo ponašanje (dimi li čudno iz auspuha, kako se ponašaju kotači, u kakvom su stanju svjetla). Također predlažemo sljedeće obvezne korake prije kupnje!

Koristite "check list" - popis za provjeru.

Online i na poveznicama koje dijelimo u ovom članku naći ćete popis za temeljit pregled rabljenog automobila. Potonji će vam pomoći da sami odgovorite što je s rabljenim automobilom i stvorite pravi dojam o njemu. Ovaj popis će vas sustavno voditi kroz to kritične točke automobila, koji će vam ispričati priču o realnosti kilometraže, održavanja i svih ostalih stvari o kojima nećete ni razmišljati prilikom gledanja. Zato je imperativ da jesi ispisujete potonji i također ga fizički ispunjavate tijekom stvarnog gledanja i probne vožnje.

Prilikom prvog posjeta uvijek provjerite osnove:

– Sva servisna povijest, koja mora biti logična i ispisana od strane ovlaštenog servisera (elektronička servisna knjižica).

Vizualni izgled vozila odmah će vam reći da li je vozilo u ispravnom stanju. Međutim, obratite posebnu pozornost na ove točke:
– stanje prednjih svjetala i godina i tjedan proizvodnje (znakovi veće istrošenosti, tragovi kamenja, mogu ukazivati na velike kilometre);
– stanje prednjeg vjetrobranskog stakla (bez mrlja i oštećenja) – godina proizvodnje;
– stanje A-stupa uz vjetrobransko staklo a gornji dio krova iznad vjetrobranskog stakla. (U slučaju nesreća i sudara ovaj dio je većinom neoštećen. Iz potonjeg se vidi točna istrošenost i kilometraža, jer kamenčići s ceste ne mogu pobjeći. Ako je ovaj dio praktički kao nov, auto više nema više od 100.000 kilometara.);
– stanje hladnjaka i rashladnih elemenata (pogledajte kroz otvore hladnjaka - značajna istrošenost može značiti velike kilometraže);
– stanje kočionih diskova – kao pokazatelj prijeđenih kilometara i pitanje jesu li originalni ili su već zamijenjeni. Kočioni diskovi općenito zahtijevaju zamjenu u prosjeku nakon oko 100.000 kilometara ili dva servisna intervala kočionih obloga. To znači da ako kupite automobil koji ima manje od 100.000 kilometara, diskovi mogu biti u lošem stanju ili su tek zamijenjeni;
– istrošenost volana, pedala i sjedala – mogu biti izuzetno dobri pokazatelji koliko rabljeno vozilo ima kilometara. Ispod 100.000 kilometara istrošenost na upravljaču uglavnom ne bi trebala biti vidljiva ili bi na potonjem trebali biti samo manji znakovi istrošenosti (sjajniji materijal). Također, pedale bi trebale biti kao nove, a sjedala praktički bez tragova istrošenosti. Za automobile starije od 5 godina morate uzeti u obzir i faktor "vrijeme" koji jako utječe na materijale. Tu su garažirana vozila u velikoj prednosti jer nisu izložena suncu i velikim temperaturnim razlikama. Njihova je unutrašnjost definitivno puno bolje očuvana.

Gore navedeni su samo osnovni koraci, a prve točke pregleda pokazatelji su što se događa s vozilom i poklapaju li se stvari.

Prije kupnje odvezite auto ovlaštenom servisu ili dobrom mehaničaru.

Obavezno provjerite prije kupnje ovlaštenom serviseru ili dobrom mehaničaru. Kod ovlaštenog servisera dat će vam točne podatke o automobilu, uključujući i na na temelju elektronički upravljane servisne povijesti. Ako imate određenih nedoumica i nedoumica svakako vjerujte predstavniku servisa. Dakle, možete pitati jesu li kočioni diskovi ugrađeni (prva ugradnja i druga slična pitanja) ili jasno izraziti sumnju u kilometražu i povezani pokazatelji. Pitajte i ovlaštenog servisera predračun za prvi planirani redovni servis. Tako ćete točno znati što vas čeka kada ih prvi put posjetite. Još bolji od prvog, ali samo ako ovlašteni serviser potvrdi korištenje servisne povijesti odvezite vozilo dobrom mehaničaru, koji nije nužno ovlašten. Potonji bi se trebao ponašati kao kao da kupujete vozilo za sebe i otkriva vam sve sitnice koje ga se tiču. Prije odlaska na oba, svakako provjerite koji su tipični problemi modela, koju ste odabrali i zamolite da to posebno pažljivo provjere u servisu "kritične točke" modelirati i odrediti njihov status.

I u Sloveniji postoje specijalisti kao npr. Autoanalitica.si, koji realno procjenjuju i pronalaze sva potencijalna uska grla Vaše buduće kupnje te Vam dostavljaju potvrdu o uvjetima Vaše „buduće“ kupnje.

Je li automobil teško oštećen ili je sudjelovao u nesreći?!

Prvo pravilo koje se ovdje treba pridržavati jest provjeriti jesu li prednja svjetla iste godine i tjedna, posebno godine kada je vozilo proizvedeno. Naravno, možete provjeriti i mnoge druge sitnice. Takav kakav je godina i tjedan proizvodnje vjetrobranskog stakla i ostale sitnice. Mnogo puta jest indikator, da je auto popravljan i sa ostacima pojedinih "dijelova", kao na pr vidljivo poliranje tijela, što se vidi kod plombi i mrlja bezbojnog laka, koje se vide na staklima vozila. Idealan scenarij je da vozilo nije "uglancano", jer se na taj način vide razlike između već popravljenih i nedovršenih dijelova limarije. Često možete koristiti svoj mobilni telefon i njegovu bljeskalicu kako biste utvrdili stanje boje. Ali nema boljeg ispita nego pregledati nekoga, koji se svakodnevno bavi vozilima i njihovim oštećenjima. Naravno da su ovdje najbolji vizažisti, koji će odmah primijetiti, koji dio tijela je oštećen. To je i razlog zašto možete pregled vozila također naručiti izmjeru i pregled limarije radi prošlih ozljeda i većih zahvata koji možda nisu bili vodi elektronički - u samoj elektroničkoj servisnoj knjižici.

Trik: Možete se poslužiti jednostavnim testom s magnetom koji na metalnim dijelovima pokazuje je li vozilo u trenutku oštećenja bilo jako "iscijeđeno". Magnet tu neće izdržati.

Razlog prodaje - pitajte zašto se auto prodaje!

Izuzetno dobro psihološko pitanje za prodavača automobila je i pitanje zašto se auto prodaje. Vi ćete iz priče prodavača brzo shvatio je li priča istinita ili gotovo nevjerojatno. Često je najbolja priča zamijeniti staro vozilo za novo, kod trgovca iste marke.

Prodavatelj je autokuća ili fizička osoba.

Definitivno preporučamo kupnju od trgovca vozilima, jer se najviše prijevara događa upravo u segmentu prodaje fizičkim osobama. Pravne osobe i velike trgovce automobilima obvezuje mnoštvo zakona - kao ZGD (Zakon o trgovačkim društvima) i ILI (Obvezni zakonik), potonji reguliraju prava i obveze poduzeća prema svojim kupcima iu načelu su iznad ugovora koji također mogu biti u suprotnosti sa zakonom i samim time nevaljani. Vi svakako možete trgovac rabljenim vozilima daje produženo jamstvo za rabljena vozila, što se toplo preporučuje element vaših odgovora s trgovcem. Ovo posljednje može pokriti veće nedostatke i do godinu dana nakon kupnje vozila, koji je inače izvan jamstvenog roka proizvođača.

Dašak sreće i zdravog razuma, kao i u svemu u životu.

Pri kupnji rabljenog vozila svakako morate imati i malo sreće. Čak i ako učinite sve kvačice, možda ćete imati kvar iza sljedećeg zavoja. No tako je i s novim vozilima, gdje nema pravila hoćete li kupiti automobil koji će vas savršeno služiti ili automobil koji je napravljen u noćnoj smjeni uz puno problema. Ali ovdje će vam tvorničko jamstvo savršeno poslužiti. I kod kupnje rabljenog vozila povjerenje nam poklanjamo temeljit pregled troškova vlasništva i Rezervni dijelovi. To možete učiniti aplikacijom poput AutoDoc-a, gdje unesete podatke o vozilu i već na šalteru možete provjeriti cijene svih rezervnih dijelova.

Također ćete saznati što vas čeka nakon vlasništva, ujedno ćete mogli provjeriti cijene ovlaštenih servisera, koji često dijelovi se naplaćuju po višestrukoj tržišnoj vrijednosti. Stoga za veće zahvate uvijek zatražite predračun i provjerite artikle s cijenama online. No to je već sadržaj drugog zapisa pod nazivom: "Kako servisirati rabljeno premium vozilo" koji je već u izradi i uskoro će biti objavljen.

Zaključno, možemo to napisati ne postoji točan recept za kupnju rabljenog vozila, gore navedene točke samo su grube smjernice. U svakom slučaju, toplo preporučamo da prije kupnje posjetite mehaničara ili servis kakav jest Autoanalitika.si, gdje će biti za vas procijenite "pravu" vrijednost vaše buduće kupnje i spriječiti moguće veća rupa u novčaniku. Istovremeno, definitivno jest vrijedi osigurati svoju novu kupnju produljenim jamstvom, koji će pokriti sve veće kvarove na vozilima, a vi ćete svoj automobil voziti bezbrižno kao nov.