Mercedes-AMG One: Cestovna Formula 1

Mercedes-AMG One je još uvijek među nama, a donosi sve ono što je Mercedes obećao da će donijeti. Njegova bit je motor iz Formule 1, legalan je za ceste, a njegov hibridni pogon ima čak 1064 konjske snage.

Srce najnovijeg cestovnog čudovišta Mercedes-AMG One predstavlja motor. A ovaj dolazi iz natjecanja Formule 1, a inženjerima je zadao dosta glavobolje da ga pripreme za korištenje u svakodnevnom prometu. 1,6-litarski V6 motor se vrti do 11.000 okretaja u minuti, uz pomoć turbinskog punjača kojeg pokreće elektromotor. Ima sam motor 574 konjske snage (422 kW) pa čak i zadovoljava standard emisije Euro 6.

Nevjerojatno snažan motor samo je polovica pogonskog sklopa. Drugu polovicu čine četiri elektromotora koji osiguravaju da Mercedes-AMG One ima pogon na sva četiri kotača i to je sve 782 kW ovlasti. Dva elektromotora su smještena ispred, a zajedno doprinose nešto više od toga 320 konjskih snaga. Treći elektromotor ugrađen je zajedno s motorom s unutarnjim izgaranjem i dodatno doprinosi 120 kW ovlasti. Četvrti elektromotor zadužen je za turbopunjač koji također doprinosi 90 kW ovlasti. Potonji se brine i za preusmjeravanje energije kada ispušni plinovi klasičnog motora pogone turbinski punjač.

Mercedes-AMG One; Foto: media.mercedes-benz.com

Kao plug-in hibrid, Mercedes-AMG ima manju bateriju. Kapacitet baterije je 8,4 kWh, a za njegovu maksimalnu učinkovitost važno je da održava optimalnu temperaturu na 45˚C. Mogu se transportirati do samo pomoću energije pohranjene u bateriji 18 kilometara dug put, a njegova težina je 1.695 kilograma. Ubrzati od 0 do 100 km/h samo je potrebno 2,9 sekundi, ubrzanje do 200 km/h ali završava nakon samo 7 sekundi. Najveća brzina koju postiže One je 350 km/h.

Jeste li znali da će Tesla u nadolazećim mjesecima svim proizvođačima pokazati da su zastarjeli kao BlackBerry nakon iPhonea?

Sličnosti iz svijeta Formule 1 u Mercedesu su prenijeli i na unutrašnjost elektrificiranog sportaša. Sjedala su udobna, a vozač sjedi za volanom ispruženih nogu. Vozač upravlja automobilom pomoću kutnog upravljača, a informacije mu se prenose preko dva 10-inčni ekrani. Budući da se ipak radi o cestovnom vozilu, Mercedes-AMG One ima klima uređaj, zvučni sustav, električne podizače prozora i kameru umjesto retrovizora. Tek će se napraviti 275 primjeraka prestižnog Mercedes-AMG One, svaki će koštati više od 2 milijuna eura, a svi su i u ovom trenutku već prodano.